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481.
峨嵋山冷杉衰亡与酸性降水关系的初步研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文报道了峨嵋山高海拔地区冷杉衰亡与酸性降水关系的调查和研究,内容包括酸性降水和气态污染物状况的观察,冷杉枝叶生长状况和针叶解剖,树干解剖和根系观察,冷杉冠层对酸性降水的反应及酸性降水在生态系统中的变化,土壤和冷杉的元素分析等方面,并就酸性降水对冷杉衰亡的影响进行了初步评价结果指出,峨嵋山高海拔地区的酸性降水污染严重,雨水的平均pH值为1.37,酸雨频率达85.1:雾水的pH值为1.62,酸雾频率达100 有可能对冷杉产生直接和间接影响。 相似文献
482.
483.
Hua Lei Ju Liangliang Xu Hanbing Li Changlian Sun Shu Zhang Qi Cao Jiyu Ding Rui 《Environmental science and pollution research international》2023,30(6):14165-14189
Environmental Science and Pollution Research - According to the “fetal origin of disease” hypothesis, air pollution exposure in pregnancy may play an important role in stimulating the... 相似文献
484.
秸杆燃烧中OCS的排放因子和排放估算 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了痕量羰基硫采样及分析方法。利用低温预捕集和被捕集样直接释放进入分离柱技术,对压缩空气进行采样测定。得出了压缩空气中OCS约在2.94×10^-3μg/L,方法精确度以标准误差系数计为±0.72%,利用此采样及分析方法对实验室规模的生物质封闭燃烧系统,稻草、玉米秸、科杆燃烧中排痕量OCS进行了采样分析,得出稻草、玉米秸麦杆燃烧排气中OCS的排放量,以排放因子表示分别是:1.80g/t,2.75 相似文献
485.
486.
论述了环境成本内在化的理论依据,建立了数学模型。环境成本P等于自然资源价值P1与人类劳动产生新价值P2和恢复环境的价值P3之和。总的来看,环境成本内在化有利于环境保护工作,但要防止发达国家利用"环境"问题反对发展中国家的发展。 相似文献
487.
为探究高速铁路采空区地基活化问题,基于附加应力分析法,以引起叠加附加应力值等于 5% 岩土层自重应力的深度为附加应力影响深度,推导出高速铁路有砟轨道双线路堤段及路堑段在无列车、有列车情况下的附加应力影响深度计算公式,提出了以附加应力影响深度与垮落断裂带深度大小关系为依据的采空区地基活化判别标准,并分析了高速铁路采空区稳定性影响程度的评价标准。以沁水煤田太焦高速铁路为工程实例,研究结果表明: 高速铁路在采空区地基附加应力影响深度从大到小分别是列车交会、单车、无车;路堤段在采空区地基中附加应力影响深度大于路堑段;路堤段与路堑段在采空区地基中附加应力随深度衰减规律相同;随着路堤高度的增加,附加应力影响深度几乎成线性增加。 相似文献
488.
489.
农田蔬菜中重金属污染和铅稳定同位素特征分析 总被引:4,自引:1,他引:3
采集南京市栖霞山铅锌矿附近农田中6种蔬菜和相应的根际土壤,测定了蔬菜(根系和茎叶)和根际土壤样品铅、镉、铜和锌含量和铅稳定同位素比率.结果表明,土壤受到铅、镉和锌污染,其中镉是最重要污染物;蔬菜根系和茎叶铅、镉、铜和锌含量具有明显的种属特异性;与<食品中污染物限量>(GB 2762-2005)、<食品中铜限量卫生标准>(GB 15199-1994)和<食品中锌限量卫生标准>(GB 13106-1991)中阈值相比.蔬菜中铅、镉和锌含量超标严重.铅稳定同位素比率表明.蔬菜的铅稳定同位素比率与土壤铅稳定同位索比率明显不同.因而土壤不是蔬菜富集铅的全部来源,大气可能是其重要来源之一. 相似文献
490.
Y.M. Han S.C. Lee J.J. Cao K.F. Ho Z.S. An 《Atmospheric environment (Oxford, England : 1994)》2009,43(38):6066-6073
A previous study on PM2.5 carbonaceous aerosols measured with the thermal optical reflectance (TOR) method in fourteen Chinese cities is extended by subdividing total EC into char-EC and soot-EC. Average char-EC concentrations show great differences between the fourteen cities and between winter and summer periods, with concentrations of 8.67 and 2.41 μg m?3 in winter and summer, respectively. Meanwhile spatial and seasonal soot-EC variations are small, with average concentrations of 1.26 and 1.21 μg m?3 in winter and summer, respectively. Spatial and temporal distributions of char-EC, similar to EC, are mainly influenced by local fuel consumption, as well as the East Asian monsoon and some meteorological factors such as the mixing height and wet precipitation. The small spatial and seasonal variation of soot-EC is consistent with its regional-to-global dispersion, which may suggest that soot carbon is not local carbon, but regional carbon. Char-EC/soot-EC ratios show summer minimum and winter maximum in all cities, which is in good agreement with the difference in source contributions between the two periods. As OC/EC ratio is affected by the formation of the secondary organic aerosol (SOA), char-EC/soot-EC ratio is a more effective indicator for source identification of carbonaceous aerosol than previously used OC/EC ratio. 相似文献