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231.
A simple approach to enhance the photocatalytic activity of red phosphorus(P) was developed.A mechanical ball milling method was applied to reduce the size of red P and to deposit graphene quantum dots onto red P. The product was characterized by scanning electron microscopy, transmission electron microscopy, contact angle measurements, zeta-potential measurements, X-ray diffraction and UV–vis absorption spectroscopy. The product exhibited high visible-light-driven photocatalytic performance in the photodegradation of rhodamine B.  相似文献   
232.
文章以26个省会城市2004~2013年的样本数据,从环境健康、生态保护、资源与能源利用、环境治理等4个方面开展研究,构建了包括4项二级指标、12项三级指标和26项四级指标在内的城市综合环境绩效指标体系。研究发现,大部分城市的综合环境绩效历年差异明显,东、中、西部的环境绩效有明显的差异。因此,文章认为应该进一步优化环境绩效指标体系,充分体现区域差异特点,通过实施城市综合环境绩效考核来提高城市环境质量管理水平。  相似文献   
233.
空间规划体系下,环境规划在空间落地性以及精细化程度上存在短板。建议环境规划进一步完善生态保护红线制度,探索环境质量底线、环保负面清单的划定技术思路与技术路线,推动环境保护系统化参与空间规划。  相似文献   
234.
This paper employs a review of the technical literature to estimate the potential decrease in greenhouse gas (GHG) emissions that could be achieved by increasing the application of gas engines in China in three sectors: urban public transport vehicle; shipping; and thermal power plants. China’s gas engine development strategies and three types of gas resource are discussed in the study, which indicates that gas engines could decrease GHG emissions by 520 megatonnes (Mt) of carbon dioxide equivalent (CO2e) by 2020. This would account for 9.7 % of the government’s target for decreasing GHG emissions and is dominated by methane recovery from the use of coal mine gas (CMG) and landfill gas (LFG) for power generation. In the public urban transport vehicle and shipping sectors the low price of natural gas and the increasing demand for the control of harmful emissions could spur the rapid uptake of gas engine vehicles. However, the development of CMG- and LFG-fuelled power plants has been limited by the unwillingness of local enterprises to invest in high-performance gas engine generators and the associated infrastructure. Therefore, further compulsory policies that promote CMG use and LFG recovery should be implemented. Moreover, strict regulations on limiting methane leakage during the production and distribution of gas fuels are urgently needed in China to prevent leakage causing GHG emissions and largely negating the climate benefits of fuel substitution. Strategies for increasing the application of gas engines, promoting gas resources and recovering methane in China are instrumental in global GHG mitigation strategies.  相似文献   
235.
为有效预防和控制汽油火灾的发生,以阴离子表面活性剂、阳离子表面活性剂和非离子表面活性剂的复配混合物为原料,制备一种高效、环保的汽油火灾专用泡沫灭火剂,采用恒温水浴的方法确定了该新型泡沫灭火剂的适宜配比和用量,并通过设计试验对该新型泡沫灭火剂的灭火性能和灭火效果进行了测试与检验。结果表明:该新型泡沫灭火剂的流变性能可满足消防需要,且热化学性能和灭火性能良好,其中配方含量为3%时灭火效果最佳。  相似文献   
236.
总结了实测法、公式法、模型法等国内外石化行业有机液体储罐VOCs排放估算方法的主要特点和适用范围;运用公式法估算国内某石化企业典型油品储罐的VOCs排放量;分析了在我国直接套用美国环保署(EPA)开发的TANKS模型存在的问题;根据估算方法的实际应用研究,就美国AP-42源强手册第五版第七章(chapter 7:Liquid storage tank)中评价公式的"本土化"提出相关的建议。  相似文献   
237.
介绍了国内外浮顶原油储罐VOCs泄漏损耗形式。结合美国环保署(EPA)发布的AP-42中第7章储罐的VOCs相关排放公式,建立了外浮顶原油储罐VOCs排放量核算的方法,并对核算方法的应用进行了举例分析,有助于掌握现阶段原油外浮顶储罐的泄漏损耗量,为推进企业绿色低碳发展,控制原油储罐VOCs总量排放提供参考。  相似文献   
238.
基于现场调查对聚四氟乙烯生产的风险进行分析,通过危险度评价得出主要生产设备的危险度;应用道化学火灾爆炸危险指数方法对具有重大风险的聚合釜和进料罐进行分析,分别得出采取安全措施前后的火灾爆炸危险指数。研究表明,聚合釜和进料罐的固有火灾爆炸危险分别为"非常大"和"很大",进行安全措施补偿之后火灾爆炸危险均降至可接受水平。针对重大风险提出的建议对促进聚四氟乙烯的安全生产具有参考价值。  相似文献   
239.
从方法的类别、评价目标、特点、优缺点以及适用范围等几个方面对目前采用较多的各种火灾危险性分析方法进行比较,总结归纳出每种分析方法的优缺点及其适用范围,并根据高层建筑物火灾的特性以及火灾危险性分析方法的选取原则,选用定量计算与定性分析相结合的方法对高层建筑物火灾危险性进行分析。首先利用层次分析法对高层建筑物火灾危险性所有评价指标的权重进行计算,得到权重值相对较高的评价指标,分别是火灾荷载、防火分区、安全管理制度、火灾自动报警系统、安全制度落实情况;然后利用预先危险性分析方法,从危险有害因素、事故触发条件、事故可能造成的后果、危险等级、事故预防措施这几个方面对以上权重值较高的评价指标进行详细分析。  相似文献   
240.
针对16×10~4m~3LNG储罐安全阀泄漏问题,从阀门结构角度对泄漏原因进行了详细的分析,认为主要有三种可能:(1)导阀失效;(2)上阀腔漏气;(3)阀座密封不严。根据分析结论,提出了故障排查的方法以及操作步骤;结合阀门解体检查情况,建立了阀门失效的故障树,从投产、阀门运行维护角度提出了相关建议。  相似文献   
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