工程车辆空中作业机构安全液压阀保护机理研究

在具有空中作业机构的市政建筑工程车辆中 ,空中作业的人机安全是十分重要的。车辆升降机构的稳定可靠是实现安全作业的必要条件之一。笔者分析和研究了该类车辆的作业特性 ,推荐在升降机构的液压系统中采用液压双路安全阀的技术。施工作业时 ,由于突发原因 ,执行系统的一根液压胶管破断 ,液压安全阀的一个阀芯迅速动作 ,关闭此阀口 ,确保空中作业机构和生产人员的安全 ;同时液压安全阀的另一个阀芯使另一根液压胶管继续工作 ,从而保证系统正常工作。笔者应用了安全液压阀的工作原理 ,建立了阀芯的运动方程 ,并对其安全保护特性进行了计算     

关于P-V因数在磨损可靠性设计中应用的思考

P -V因数是对摩擦副在边界润滑状态下工作 ,而规定的一个设计准则。由于磨损失效是XB型轴向柱塞泵的主要失效形式 ,所以 ,笔者提出 ,通过引用P -V因数的广义概念 ,建立起磨损可靠性基本设计的模型 ,并对XB -F4 0型轴向柱塞泵的滑履进行磨损可靠性设计。较成功地改善了摩擦副的磨损状况 ,提高了XB -F4 0型轴向柱塞泵的使用寿命 ,同时提供了一种可靠性设计的新思路。     

用改革的眼光和思维强化企业的安全管理

在改革过程中 ,安全工作只能加强 ,不能削弱 ,已成共识。但是 ,如何强化改革过程中的安全工作 ,却有一种错误的认识 :无论机构如何改 ,安全机构不能撤 ,无论人员怎么减 ,安全人员不能减。而笔者分析了当前改革的实质和安全管理工作面临的问题 ,对如何顺应改革 ,强化管理 ,提出了自己的观点和见解 ,同时相信 ,这些看法对当前改革中的安全管理会有启示和参考价值 ,对强化企业的安全生产工作也有借鉴作用。     

建立省级危险源及隐患评估中心的构想

分析了当前全国各地重、特大事故频发势态 ;提出了全社会要形成一套严格防范事故的机制 ;强调了建立省级危险源及隐患评估中心 ,是这套严格防范事故机制的中心环节 ,详细介绍了如何建立省级危险源及隐患中心 ,从其目的、意义、所承担的主要任务、中心内基本结构 ,同时对“评估中心”建成后的水平和对社会稳定的作用作了详细的描述     

推行风险抵押制度增强矿山安全执法的可操作性

为贯彻《矿山安全法》，１９９３ 年，句容市制定了《矿山企业安全生产风险抵押金制度》及其《实施细则》。操作中，按生产规模，制定五种风险金收交档次，每年初，企业将风险金交市安委会，年终实行企业、主管部门和市安委会“三级”考核，并按等级返还，返还额可用于下年风险金按同档加倍缴纳。风险抵押，也可用于内部奖励。发生事故，风险金余款作为全市安全生产活动和奖励资金。经过几年运作，取得了明显效果，矿山事故逐年下降，得到部、省、市的肯定和表彰     

我国综采放顶煤粉尘控制技术的研究与发展

较系统地论述了我国目前综采放顶煤工作面粉尘综合治理的最新技术与成果，包括厚煤层注水技术，采煤机应用外旋双层雾流罩封尘源除尘技术，液压支架和放煤口联合自动控制喷雾降尘技术及破碎机声波雾化降尘技术等，并说明其应用及效果。根据现有降尘技术存在的问题，结合现场实际讨论其发展趋势     

信息不对称条件下企业物流外包过程的风险和防范

结合信息不对称理论 ,研究了物流外包过程中风险产生的途径和规律 ,从对第三方物流企业依赖程度入手 ,分析了多重外包、分散外包的风险模型讨论 ,提出了抽象的物流量的概念 ,将复杂的物流作业看成是量化了的、一般的物流作业。通过分析风险的成因 ,提出了 1 0种降低外包风险的途径 ,为企业物流外包决策提供参考。     

恐怖袭击风险减缓实例分析

为避免被安全机构监视和追踪 ,恐怖组织常常利用网络结构的优势 ,通过对被动支持者的渗透 ,以突然出现的聚集群方式发动恐怖袭击。军队、警察等传统的反恐工具在试图压制这种多源性恐怖活动时将面临更大挑战。以“东突”问题为例 ,应用物理学的渗透概念模拟特定区域恐怖袭击威胁的形成机理 ,从理论上分析了采取非破坏性手段减缓恐怖袭击风险的可行性。     

基于模糊控制理论和神经网络的建筑火灾报警系统

针对目前建筑火灾事故频发及事故后果严重、影响大的现实问题 ,提出并介绍了基于模糊控制理论、人工神经网络的火灾安全报警系统 ,以及系统的作用原理。该系统依靠模糊控制理论提高了灵敏度 ,减少了误报率 ,并结合神经网络具有自学习功能的特点 ,提高了整个系统的智能化程度。     

岗南水库溢洪道安全质量检测与分析

为了做好防洪工作 ,对岗南水库溢洪道进行了综合质量检测和安全分析工作 ,发现其所出现的问题主要为 :裂缝较严重、部分混凝土有碳化和内部离析现象、交通桥结构破坏严重、个别地方有不稳定现象。经分析认为 :溢洪道的基本安全性能仍能够满足要求 ,出现问题的主要原因是原材料质量、施工质量、地质状况和交通桥超载 ,须尽快寻找合适的方法进行处理。最后 ,对整个溢洪道提出了安全分析结论和缺陷处理建议