川主寺至九寨沟旅游公路建设与环境保护

川主寺至九寨沟公路(简称“川九”路)是交通部、四川省重点建设工程。项目所在地海拔高、生态环境脆弱,又是旅游胜地,做到公路建设与环境保护的协调统一是本工程的核心内容。通过分析公路建设环境影响,主要针对施工期提出行之有效的环境保护措施并贯彻于设计和施工中,达到了交通部“安全、舒适、环保、示范”的要求,建设了我国第一条高原区生态公路。     

太白山古冰川遗迹资源与旅游可持续开发

太白山是我国东部古冰川地貌保存较好的山地.该冰川遗迹面积较大、规模壮观、形态保存完整,主要分布在垂直带谱显著的山地顶部,景观十分奇特.在分析冰川遗迹形成的地质基础上,探讨了冰川地貌的主要分布类型,评价了冰川地质遗迹的资源特点,提出了旅游可持续开发的一些建议.     

SBR反应器发展的现状和趋势

本文介绍了目前主要的SBR工艺和SBR反应器的发展趋势。     

浅谈森林生态系统服务功能

科学的进步和环境问题的日益突出，使人们愈来愈关注生态系统的服务功能，本文将就森林生态系统服务功能的三个方面，即生态服务功能、生产功能、景观与社会文化功能，做初步探讨，以使人们对其功能有更加全面的认识。     

快速钻孔技术在煤矿应急救援中的实践

煤矿井下常发生透水、火灾、冒顶等事故 ,工作人员被困在灾区而救援人员又无法靠近灾区时 ,设法尽快下井 ,建立直达灾区的通道进行施救以及消除灾情、恢复生产 ,是煤矿应急救援的主要任务。笔者提出地面快速钻孔技术在此领域的实践应用 ,为实现快速透巷、快速施救增加了一条有效途径。此项技术如能继续改善和配套使用 ,必将有效降低生产事故造成的损失并促进我国煤矿应急救援水平的进一步提高     

碳二馏分加氢反应装置火灾爆炸危险性评价

运用美国道化学公司的火灾爆炸危险指数评价方法 (第七版 ) ,对碳二馏分加氢反应装置的火灾爆炸危险性进行了定量计算和评价 ,其结果表明 ,该装置的火灾爆炸危险等级为“非常大”。为了降低该装置的危险程度 ,笔者提出了采取有效的安全补偿措施 ,以降低单元的危险程度的新思路。通过分析表明 ,针对部分补偿系数对装置进行安全改进 ,能有效地降低其危险性等级 ,同时可以为避免重大危险源火灾爆炸事故 ,提供切实可行的手段和途径。     

浅析沙尘天气对和田市大气污染的影响及对策

通过和田市的沙尘天气和空气质量污染特征分析表明，环境空气的主要污染物是TSP、降尘。指出沙尘天气是导致和田市空气重度污染的主要原因，并就此提出具体的防治对策和建议。     

环境权的确立及法定化

以保护私人权利为核心内容的传统权利观在保护环境上存在缺陷。经过近半世纪的理论研究与实践,环境权被国际社会公认为公民的一项基本人权,各国根据国情不同采取不同的环境权法定化模式。我国应当在宪法中明确规定环境权,将环境权在环境保护法中具体化,并加强民法、诉讼法和刑法等配套法律制度建设,保证公民环境权真正实现。     

基于安全心理学的主动式防火墙设计

当前防火墙的防御策略为被动防御 ,它只能被动等待攻击者的攻击 ,直接降低了其安全性能。从安全心理学的角度出发 ,分析了被动式防火墙的弱点并设计了一种新型防火墙。该防火墙采用主动式防御策略 ,对于在防火墙中识别出的非法访问 ,通过重定向 ,引导至识别区来保护主系统 ,降低攻击者的攻击欲望 ,从而提高了防火墙的安全性能。防火墙中关键技术为攻击识别技术和重定向技术。     

大规模客流条件下铁路车站旅客安全保障体系的研究

大规模客流对我国各大城市铁路车站旅客的安全潜伏着极大的隐患,车站旅客安全保障体系的建设显得十分重要。分析在大规模客流条件下,车站旅客可能发生的主要安全问题,包括拥挤踩踏、灾害、公共卫生、犯罪、自身发病等意外事件;提出建立旅客安全保障体系的层次结构,研究了旅客安全保障体系的流程;从车站客流组织和管理角度、车站设计角度、服务设施角度等方面来研究大规模客流条件下车站安全保障工作中应采取的措施。保障旅客安全是车站工作的重点,必须通过科学的手段,从各方面综合、严密地进行管理和组织,才能实现铁路车站的安全运营。