事故和安全舰艇指挥员的心理素质对比研究

对有过不同程度操舰事故经历的舰艇指挥员和无事故经历的舰艇指挥员的心理素质测评比较研究 ,为舰艇指挥员心理素质的选拔和培训提供依据。根据研究要求选择了 4 2名被试者 ,并对其进行实验测评研究。结果表明 ,实验组在颜色视觉、立体视觉、注意分配能力、简单反应时间、复杂反应时间、速度预期反应等的能力水平都比控制组低 ,同时在结果的图表中 ,还注意到二组被试者在各个反应时指标中的临界值。对比研究的 6个项目指标 ,在一定程度上可以认为是舰艇指挥员心理品质指标中的重要组成部分 ,其临界值可以为更好地选拔合格舰艇指挥员的心理素质提供科学依据。     

预防煤炭自燃的注砂技术实验研究

山砂是我国西北部矿区地表的主要自然资源之一,但如用其直接作为煤矿注浆防灭火的原料,不仅会造成输送管路的堵塞,还会引起输送管路的严重磨损。为此,首先研究了常见增稠剂羧甲基纤维素、聚丙烯酰胺和聚丙烯酸钠等对砂粒的悬浮性能,实验结果表明它们只能延缓砂粒的沉降。进而从理论上分析了砂粒悬浮的条件,发现具有一定屈服应力的假塑性流体特性的液体才能悬浮砂粒;并且悬浮砂粒粒径越大,所需屈服应力也越大。基于理论分析,研制了具有该特性的浆液,山砂在该浆液中不仅具有良好的悬浮性能,浆液还具有输送阻力小的特性。管道输送试验表明,浆液稳定性和流动阻力符合实际要求。     

可移动危险源动态安全监控的探索与展望

简述近年来可移动危险源的严重事故及惨痛教训,究其重要原因之一就是缺乏对可移动危险源的动态安全监控,指出开展可移动危险源动态安全监控的迫切性;从而对建立可移动危险源动态安全监控体系的指导思想与功能设计进行了比较深入的探索,利用全球移动通信系统(GSM),全球定位系统(GPS),地理信息系统(GIS)和计算机网络技术相结合,对可移动危险源实施动态安全监控,以实现对其严重事故的有效控制,并对完善可移动危险源动态安全监控体系作了进一步的展望。     

关于我国能源安全稳定供应的思考

简要介绍了中国的能源供求现状,指出中国能源的两大特征:①煤炭消费为主;②人均消费低、能源利用率低。笔者强调,中国能源对外依存增大,已成为能源输入国;提出逐步调整以煤为主的能源结构,实现能源替代,构建优质化、多元化的能源结构的策略;着重从5个方面进行调整———重点解决石油供不应求的能源结构性矛盾、加强煤炭资源的清洁和优质开发利用、发展以利用洁净煤技术为基础的电力工业、提高核电的比例、加强新能源和可再生能源的开发利用,确保我国能源的安全稳定供应和可持续发展。     

香港写字楼消防安全需求的调查研究

本文对非工业场所-写字楼的消防安全需求进行了总结,引入了整体消防安全理念,概述了现有写字楼提升消防安全的要求,指出了采用消防工程手段的必要性.     

海啸破坏特点与工程防御方法初探

印度洋海啸现场调查表明,海啸灾害不同于地震和洪水灾害.海啸通过高水位淹没和浪涌冲击对海边地势低平地区的房屋、道路、桥梁、机场以及给排水、供电、通讯等设施与车辆、船只造成严重破坏.海啸上岸后,由于巨大的冲力,将夹带一些破损建筑物产生的固体漂浮物一同前进,因此破坏力更强.由于淹没、浪涌、冲毁建筑物压埋以及漂浮物冲击等综合作用,造成人员死亡率极高,所过之处,财物殆尽.抗御海啸灾害的工程措施主要在于合理规划(避让、削弱、分流、阻挡)和科学设计(潜在海啸灾害等级划分、结构性态决策、海啸荷载确定、抗海啸分析、构造设计).     

电石渣浆处理与资源化

针对电石渣浆处理的工艺流程和资源化途径进行了效益分析,工程实践表明:电石渣浆处理后,浆水回用作为生产用水,降低了乙炔生产成本.同时彻底解决电石渣含水率高的问题,利于企业开展资源化,值得在乙炔行业推广.     

国Ⅲ轿车排放达标背景下的排气系统改进措施

本文针对国Ⅲ汽车排放标准对发动机起动阶段的高标准排放要求,从尽快提高三元催化器起燃温度角度出发,探讨了排气系统的改进措施。     

电磁污染及其防护对策

电磁污染已成为当代首屈一指的物理污染。介绍了电磁辐射的分类、传播、电磁污染的来源，指出了电磁辐射对人体的危害及对电子设备的干扰，提出了电磁污染的防护对策和建议。     

企业可持续发展评价指标体系的选定原则及构建框架

为了制定企业可持续发展的战略决策,须制定可持续发展的指标体系,并依据这一体系对数据和资料进行收集、整理和分析,从而确定可靠而有效的政策方针。文中论述了可持续发展指标体系的定义、选定标准、原则和可持续发展的评价指标体系,提出了压力-状态-响应框架模型以及不同层次的指标体系框架。该指标体系分为总体层、系统层、状态层、变量层和要素层五个等级。对于持续发展的表征指标及对目前发展的可持续性评估,还需要长时间和切合实际的探讨。