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热重法研究煤燃烧添加剂的催化效果 总被引:1,自引:0,他引:1
采用热量分析法研究了江西丰城劣质煤燃烧特性和稀土助燃添加剂对该煤的催化燃烧作用效果,比较了劣质煤在加入稀土助燃添加剂前后燃烧峰值温度、燃烧反应活化能、反应级数的变化。结果表明,在劣质煤中加入5%的稀土助燃添加剂后,能显著加快煤燃烧速率,降低燃烧反应活化能,从而产生助燃效果,进一步分析了稀土助燃添加剂的催化作用机理。 相似文献
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广州大田山垃圾填埋场空气中微量挥发有机污染物组成 总被引:9,自引:1,他引:9
以广州大田山垃圾填埋场为例,研究了在不同季节填埋场空气中微量挥发性有机污染物的种类和含量变化情况。结果表明,在春、夏季样品中可分别检测出47和64种化合物,其中有些化合物为USEPA优先控制毒害有机污染物;夏季样品中微量挥发性有机污染物的浓度大多比春季样品高,有的甚至高1个数量级以上。因此加强对垃圾的卫生填埋,尤其是加强对夏季的垃圾卫生填埋的科学管理,减少挥发性有机污染物向大气中的扩散,应给予充分的关注。 相似文献
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运用计盒维数方法对测量热混合层所得到的温度脉动时间系列信号进行了详细研究,对等温界面(isotherminterface)截取时间点集合的分形维数D=log(N(r))/logr在一定的尺度范围内进行了估算,界面阀值温度范围为T±1.5T′(T,T′为测量点的平均温度和脉动温度),发现对同一热混合层垂直面的不同测量点存在相同的D=0.35±0.08 相似文献
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海南东寨港红树林湿地面积变化及其驱动力分析 总被引:11,自引:0,他引:11
本文分析了海南省东寨港红树林湿地的面积变化及其驱动力。结合早期地形图和实地调查数据,利用3个时相的TM遥感图片,计算出1959年、1989年、1996年、2002年4个时相的红树林面积分别为3213.8hm^2、1657.8hm^2、2018.8hm^2和1552.6hm^2。在过去的近50年里,有近50%的天然红树林被毁掉,红树林湿地被转换为经济林种植田、水产养殖塘、城镇基础设施建设用地等。自1980年成立红树林自然保护区以来,红树林得到了一定程度的保护,1989年到1996年图像对比上红树林面积增加了361.0hm^2。近年来,旅游业的开发对红树林生态系统存在一定程度的干扰。2002年,红树林面积相对于1996年减少了566.2hm^2。此外,红树林斑块的空间格局和树种的构成发生了变化,红树林群落植物多样性明显减弱。在综合分析基础上,根据生态系统综合管理的思想。提出了建立高水平的管理研究队伍,采用先进的管理技术和手段,综合管理红树林生态系统。 相似文献
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:使用经1.0%KOH-CH3OH处理过的405白色硅藻土担体,涂渍10%PEG-20000固定液,填充φ3mm*3m的不锈钢色谱柱,在气相色谱仪上可直接进气体样品分析,经色谱柱分离,以FID为检测器,可以准确地测出空气工业废气中的丙酮、甲醇、甲苯,以保留时问定性,峰高定量。 相似文献
29.
青藏铁路救援指挥系统的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对青藏铁路特点及运营模式的分析,提出构建青藏铁路事故救援指挥系统的重要性。结合青藏铁路信息化总体规划,在充分利用青藏铁路各信息系统及通讯网络基础上,利用地理信息系统(GIS)技术和无线通讯技术,建设具有指挥、控制、通信及情报(C3I)功能的青藏铁路事故救援指挥系统。提出了系统应达到的目标功能,结合青藏铁路生产作业实际情况,给出了系统实现的信息流程、体系结构,并开发了原型系统。系统将青藏铁路多源信息整合并结合GIS技术以直观的电子地图、图像等方式展示出来,实现了救援预案管理和智能化查询、匹配;并通过应急无线通讯设备实现事故现场视频、图像实时播放及指挥调度与事故现场间的语音双向通讯;同时可建立事故数据库,为统计报告和事故分析服务。 相似文献
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道路交通安全和谐管理新模式 总被引:2,自引:2,他引:2
针对我国交通安全管理现状及存在问题,提出交通安全和谐管理理念,建立了交通安全和则、谐则体系及和谐互耦的基本管理架构,讨论了交通安全和谐的运作机制及相应的系统。在政策立法、控制手段、管理手段等方面,建立交通安全管理的和则、谐则体系及其耦合机制,通过双规则耦合互动,实现人、车、路与环境之间的和谐统一,以期提高交通安全管理的水平和运输系统的效能,达到使人、车、路三者和谐发展。 相似文献