中庭建筑回廊排烟方法的模拟实验研究

根据中庭建筑的特点,提出中庭建筑“回廊＋中庭顶部”的排烟方案。基于此方案,运用区域模拟思想,分析了回廊排烟条件下中庭建筑内烟气运动过程,建立了回廊溢出烟气质量卷吸流量的简化模型,推导了有／无回廊排烟条件下中庭排烟量的相互关系公式,从理论上说明了方案是可行的,并进一步通过模拟实验进行了验证。     

霾污染对输变电设备外绝缘影响的研究进展

为了研究霾污染对电力安全的影响,综述了近年来国内外针对霾污染对输变电设备外绝缘影响的研究进展,总结了影响输变电设备外绝缘的霾天气指标,霾对外绝缘运行状态的危害和绝缘子沉积吸附的研究。展望了大气颗粒物在绝缘子沉积的外场综合观测,霾颗粒沉积物的实验室物理化学分析以及沉降过程的数值模型等亟待解决的问题。     

水中有机磷农药分析前处理方法探讨

分别采用液-液萃取、固相萃取前处理方法,提取水中10种常见的有机磷农药,对比了这两种提取方法的测定结果、经济成本、花费时间及对环境的影响,建议逐步用固相萃取法取代液？液萃取法提取水中有机磷农药。     

发光细菌毒性法在饮用水水质评估与预警中的应用

通过对温州地区水源地、自来水等水质指标的研究,评估发光细菌(费氏弧菌)生物预警毒性监测的有效性,并结合实际案例,探讨以发光细菌生物毒性指标评估、预警水质的可行性。在正常情况下,饮用水水源地水质在低发光抑制率区间(±18%),如果水质遭遇农药污染等非正常情况,发光抑制率明显升高。在自来水净水过程中的各个处理阶段,发光细菌的水质毒性检测表现出敏感性,可以用于水质安全在线实时监控。     

浙江省水质自动监测管理系统构建

概述了各地在构建水质自动监测管理系统上的探索和不足。构建了水质自动监测管理系统,统一应用平台,利用仪器仪表标识集,实施监测数据辅助审核,完善数据预警统计分析功能;通过平台对现场端仪器自动巡检,实现数据集中化管理,完善水质自动监测质量控制体系,满足了环境管理需求。     

风险排序及其在环境风险管控中的应用

从风险排序的概念及应用需求出发,系统阐述了风险排序在当前风险管理特别是环境风险管控领域中的意义。指出风险排序是对风险定义在管理实践层面的应用深化。从风险排序影响因子的类别划分、来源构成、演化趋势以及排序方法的发展规律和优劣特征等角度进行系统综述,指出目前风险排序影响因子的界定及选取已呈现由风险理论限定过渡至突出服务风险管理为导向;风险排序方法学也逐步由单一方法排序过渡至多元方法互补排序的新阶段,逐步实现对风险排序结果的综合考量和准确度量。在此基础上,对风险排序方法在环境领域的实证研究进行归纳分析。总结指出了当前风险排序研究多以结果的量化表征为焦点,而其排序方法及配套排序指标选取的适用性、综合性及代表性检验仍需进一步研究分析,尤其是对排序机理、风险理论及风险管控需求间内在相互关系的系统解析将是未来实现风险排序客观全面提升的重要基础及意义所在。     

水中直接染料的多相催化脱色的试验条件研究

实验结果表明,金属氧化物催化剂与活性炭和过氧化氢配合使用,对直接染料有很高的催化脱色率。反应进行迅速,以直接耐酸大红4BS和直接红棕RN为代表的正交实验表明影响催化脱色作用的主要因素为催化剂,其次是活性炭和过氧化氢。直接深蓝L－3RB,直接铜蓝2R,直接黑L－3BQ,直接耐晒黄RS,直接青莲RB等的最大脱色率为92.9%-99.5%。     

高速公路汽车防碰撞模型仿真研究

随着高速公路的快速建设,交通事故迅猛增长.保证适当的车辆行驶距离是预防高速公路事故的有效手段.论文根据车辆制动规律和运行状态,得出行车安全距离模型,同时对模型中的参数进行了说明和分析.采用MATLAB软件对高速公路车辆的安全距离模型进行仿真分析,得出安全距离随车速和附着系数的变化规律,寻求既保证车辆安全行驶又不影响道路通行能力的合理的安全距离值,为降低高速事故率提供一定的依据.     

江苏省交通运输业能源消费碳排放及脱钩效应

通过自上而下的计算方法,测算了江苏省1995～2010年交通运输行业能源消费碳排放量和人均碳排放量,并结合行业自身发展特点,扩展了Kaya恒等式,运用LMDI分解法进行分解分析。同时,在上述基础上采用Tapio模型对江苏省交通碳排放与交通运输业经济发展的脱钩关系进行了探讨。研究发现:(1)江苏省交通碳排放量与人均碳排量均呈明显上升趋势,其中石油制品类能源消费碳排放表现突出;(2)正向驱动交通碳排放量增加的因素为经济产出、人口规模和产业结构,负向驱动因素为交通能源结构和交通能源强度。其中,拉动碳排放量增长的决定性因素是经济产出规模的扩大,而促使碳排放减少的主要因素是交通能源强度的降低,相对于正向驱动因素,负向驱动因素抑制交通碳排放增加作用有限;(3)交通碳排放量变化与运输业经济发展之间的脱钩状态以扩张负连接、扩张负脱钩和弱脱钩为主,脱钩关系总体呈先恶化后改善的趋势,但要完全实现两者的绝对脱钩,依然任重道远     

1990~2015年青海省湖泊时空变化及其对气候变化的响应分析

湖泊作为陆地水圈重要组成部分，是揭示全球气候变化与区域响应的重要信息载体。利用遥感技术获取青海省1990~2015年湖泊时空变化特征，并结合近25 a青海省气温和降雨量的时空变化特征以探究湖泊对气候的响应。结果表明:近25 a，青海省湖泊面积从12 757 km2增加到15 167 km2，湖泊数量由241个增加到286个。不同区域湖泊时空变化存在差异，主要包括3个区域：东部地区（Ⅰ）、西北地区（Ⅱ）和西南地区（Ⅲ）。其中，降雨量的增加促进了Ⅰ区域湖泊面积和数量的增加，湖泊面积由7 173 km2增加到8 474 km2，湖泊数量增加19个。Ⅱ区域湖泊面积由1 369 km2增加到1 542 km2，湖泊数量增加7个。该区域主要地形为柴达木盆地，是我国干旱区之一，干燥少雨，湖泊面积较少且变化剧烈。其湖泊扩张主要是因为降雨量增加，而较强的蒸散发极易导致湖泊萎缩。Ⅲ区域湖泊面积由4 215 km2增加到5 152 km2，湖泊数量增加19个。湖泊扩张的主要原因为降雨量的增加和蒸发的减少。研究为青海省湖泊科学利用与水资源合理配置提供了基础数据。 关键词： 青海省；湖泊；时空变化；气候变化响应