基坑放坡开挖对下方既有地铁隧道影响计算及风险预测

为研究基坑放坡开挖对下方既有地铁隧道的影响以及预测隧道结构的风险,通过改进的计算方法得到放坡开挖基坑引起下方既有地铁隧道的竖向和横向附加荷载、位移、相对变形曲率共6个隧道结构安全的物理表现因子;将位移计算结果与前人理论计算结果、实测数据对比验证,并分析各土层物理力学参数对6个因子的敏感性;最后,基于正态分布概率模型对较敏感的土层物理力学参数随机取值,利用蒙特卡罗方法计算6个因子各级风险发生的概率和竖向、横向2类因子综合影响下隧道结构各级风险发生的总概率。研究结果表明:与原来仅限于矩形开挖基坑的计算方法相比,改进后的计算方法适用范围更广、实用性更强;在算例二分析中,隧道竖向位移和相对变形曲率超过控制值的概率分别为12%和68.7%,其余因子均为0,隧道竖向相对变形曲率是隧道结构处于不安全状态的最主要因子;若不采取预防措施,隧道结构将有高达73.27%的概率处于不安全状态,其中有68.7%的概率处于很不安全状态。     

东北地区农业生态建设战略学术讨论会在大连旅顺召开

东北地区农业生态建设战略学术讨论会于1985年8月12日至17日在大连旅顺召开。来自辽宁、吉林、黑龙江和内蒙古自治区的代表与各方面的专家、教授共120人对东北地区农业生态建设问题进行了广泛而热烈的讨论,交流学术论文近百篇。     

中小城市污水化学强化一级处理分析

在中小城市污水处理特点的基础上，分析了适宜中小城市污水处理的投融资方式，化学强化一级处理的工艺方法、效果及存在的问题。     

球谐函数的可视化研究

编制了将球谐函数表示为三维空间图形的MATLAB程序。对于理解重力场、潮汐现象、地磁基本磁场和变化磁场、地球自由振荡等一系列运用球谐函数进行展开的地球物理问题具有一定参考意义。     

柴油车排气微粒捕集用复合金属丝网的制备与性能研究

论述了用于柴油车排气微粒捕集器的复合金属丝网的制备和测试过程，讨论了丝网层数和涂层负载对复合金属丝网过滤性能的影响，并分析了其捕集机理。     

黄海鳀鱼中痕量金属浓度与体长的关系

测定了在黄海采集的各种体长的鳀鱼(Engraulis japonicus)中6种痕量金属(Zn、Cu、Fe、Al、Mn和Sr)和3种主要元素(C、N和P)的浓度.除Zn浓度在4～5倍内变动外,其余5种痕量金属浓度的变动范围均接近或超过一个数量级;并且,这6种金属均显示出了浓度随体长增长而下降的趋势.对于3种主要元素,N和P的含量也与体长存在负相关关系,而C却显示出了强烈的正相关关系.聚类分析表明,Zn和Cu在鳀鱼内的浓度变化较为接近,可能验证了这两种金属与生物体内新陈代谢活动较为密切的性质;而其余4种金属的浓度变化规律更为接近,可能反映了陆源输入的影响.     

变电站倒闸操作风险分析与控制

分析了变电站倒闸操作过程的风险及造成操作失误的原因,从运行值班人员的管理、安全工具的使用、关键点控制和事故应急处理等方面,提出倒闸操作风险的控制措施,以防范事故的发生,确保变电站的安全运行。     

羟基杀灭赤潮裸甲藻研究

羟基自由基水溶液杀灭赤潮微生物裸甲藻的实验。海水羟基比值浓度达到0.68mg/L时,裸甲藻、细菌从0.89×104/mL、5.2×105/mL减少到低于检测方法的低限值;羟基水溶液比值浓度达到0.6mg/L时,微生物的叶绿素a、类胡萝卜素含量均低于检测方法的最低限值。实验数据表明羟基是治理赤潮的绿色有效方法。     

活性黄染料废水脱色动力研究

本文采用草酸铁法（UV/Fe（C2O4）33-/H2 O2）氧化活性黄染料废水,其动力学模型为拟一级动力学反应,反应速率常数分别为0.01084 s-1,通过动力学研究方法获得染料废水脱色反应的半衰期为68s;考察了pH值和反应温度的变化对氧化反应动力学的影响,初始pH值在3.0～4.0之间,对于草酸铁法羟自由基氧化脱...