浅谈湿法脱硫增压风机的选型、安装、运行及维护

通过唐山热电厂2×300 MW湿法脱硫的工程实践,结合国内其他脱硫工程的选型及应用经验,对湿法脱硫工艺中的增压风机的选型、布置、安装、运行、维护进行了简单探讨.     

能吸走97％粉尘的“立井伞钻风动吸尘机”面世

一种在立井井筒施工中使用的吸尘机，经过中煤三建公司的使用，取得了明显的吸尘效果，不久前通过了中国煤炭建设协会组织的专家鉴定。     

船舶建造期间机舱的通风排烟

建造中的船舶机舱,是工程最集中、污染最严重的部位。这是由于现代船舶的机舱火都设计成封闭式(一般没有天窗),船台建造结束,船舶下水后,大量工程便集中到机舱。多工种交叉作业,造成舱内烟尘弥漫、空气污浊。夏季烟尘积滞在闷热的舱内,使作业环境更加恶化。舱内电焊、气焊工作量火,舣装工人安装矿棉绝缘材料以及油漆打磨、喷漆,都是机舱有害气体污染的根源。据测试,作业高峰期混合烟尘浓度达13～15mg/m~3,超过国家标准。此外,由于     

开展企业环境风险评估完善环境风险管理制度

新出台的《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》(国发[2011]35号,以下简称《意见》),首次把“有效防范环境风险和妥善处置突发环境事件”作为专门条款写入国务院的文件,提出了“完善以预防为主的环境风险管理制度,实行环境应急分级、动态和全过程管理”;同时,“环境风险防范”作为环境管理的重要工作内容,首次列入了《国家环境保护“十二五”规划》(以下简称《规划》),与“总量削减、质量改善”并列为《规划》的三大战略任务.贯彻和落实《意见》中的一系列任务,要求环境应急管理部门在政策、制度、标准、基础研究、技术方法方面进行系统的梳理和准备.     

新型智能阀门定位器在炼油装置中的应用

阐述一种智能阀门定位器原理和特性,同时对实际应用中所遇到的故障及原因进行了总结分析,为炼油装置的安全稳定生产和设备安全运转提供参考。     

深耕拉链 链起未来——江苏驰马拉链科技股份公司之一瞥

<正>业内人士都知晓,一些个体防护装备的体量是不大的,其使用的原料或是配套附件,一般都只能默默无闻地“藏”身于某成品之中,而少为外人知晓。这,让一些原料或是配套产品的生产企业颇为戚戚然。后来,这种状况开始出现变化。2022年下半年的一天,笔者来到江苏驰马拉链科技股份公司参观访问(简称驰马公司)。令人想不到的是,这家不起眼的拉链生产企业,不但发展得颇有规模,且在提高拉链的“防护性能”上精耕细作,为满足各类防护服的特殊需求做出了贡献。     

飞机氮氧化物排放指数计算方法研究

飞机发动机的噪声和氮氧化物排放已成为日益严重的环境问题,对人类和生态环境的影响越来越严重。自国际民航组织颁布国际民航公约附件16《第Ⅰ卷航空器噪声》和《第Ⅱ卷航空发动机排放物》以来,为控制航空器发动机排放物污染,特别是氮氧化物污染,国际民航组织一直在研究更加严格的发动机排放物限制标准,以减少航空活动中飞机发动机对人类和环境的影响。以实例的形式列举了B787-800在4个阶段氮氧化物排放指数(EINOx)的计算过程,可为我国大飞机氮氧化物排放适航标准提供信息参考。     

石化企业含盐废水处理技术应用进展

针对石化企业生产过程中所产生的不同来源含盐废水的特点,重点阐述了碱渣废水和循环冷却排污水的工业化分质处理方法。碱渣废水经WAO、QBR等技术预处理后,能够满足污水厂进水要求。循环冷却排污水通过以电渗析、反渗透为主体的工艺处理后,可以直接回用于循环冷却水补水或锅炉用水。同时总结了目前污水处理厂含盐废水处理工艺,并对生化单元运行中存在的问题进行分析,提出了提高进水可生化性、选择合适处理工艺、优化处理设施、驯化培养适宜微生物以及稳定进水水质的建议。     

基于TMDL计划的流域氨氮管理方法分析

美国TMDL计划是关于流域管理的一套完整管理技术体系。以美国岩石小溪的氨和氮氧化物日最大负荷量为例,解析了TMDL计划实施的完整过程,展示了污染物日最大负荷量的分配方法。该管理方式可为我国流域管理领域提供思考与借鉴,并可促进我国河流治理尤其是辽河流域氨氮管理水平的提升。     

基于粗糙集与GIS的滑坡地质灾害风险评估——以广西梧州为例

针对梧州市地质环境条件、地质灾害发育情况,选取地貌类型、坡度、河水侧蚀、地层岩性、残坡积层厚度、断裂发育情况、年降雨量、道路工程活动和建筑工程活动9个因子作为滑坡地质灾害危险性评估指标;选取人口密度、土地资源、交通设施、房屋及其附属价值和抗灾能力5个因子作为承灾体易损性评估指标,通过地理信息系统空间分析技术和粗糙集理论,划分研究区评估单元,构建滑坡地质灾害危险性与承灾体易损性评估知识表达系统和决策表,实现决策表的优化和各指标权重的计算。给合地质灾害风险评估模型,将研究区滑坡地质灾害风险性分为极高风险、高风险、中风险和低风险区,其中,极高风险区约占研究区总面积的6.44%,主要沿傍山而建的城镇和切坡坡度、坡高较大的交通干线分布。研究结果表明,粗糙集与GIS的组合方法能合理可靠地评估滑坡地质灾害风险性,对类似地区的滑坡地质灾害风险评估具有借鉴意义。