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81.
对大型柴油机(机)排放烟气治理的实验探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了低温,常压条件下产生的高能量等离子体,在电场定向作用下可以净化大型柴油车(机)排放的尾气烟尘,净化效率可达80%以上,同时,等离子体中含有的活性粒子可激活柴油机尾气(NOx,CO,CH)使它们分解成为无害单原子气体分子和固体微粒。 相似文献
82.
水资源危机是全球性问题.水资源的可持续利用是社会主义经济建设和城市可持续发展的重要制约因素.本文针对水资源合理高效利用与可持续发展存在的问题,通过经济政策、法律手段,将水环境治理、水污染得到有效控制,把水资源开发利用和保护全面推向市场. 相似文献
83.
根据电场,流场理论,应用计算机进行设计的新型高效Ω-2C型集尘极板,仅一层集尘板析的收尘效率就可达到80%左右,把Ω-2C型集尘极板改进成迎风排列,烟气风为收集烟尘的动力,大幅度提高烟尘驱进速度,减少EP体积,重量,降低EP的造价,有利捕集粉尘,降低因振打引起的二次飞扬。 相似文献
84.
南京市快速城市化过程中人均生态足迹的动态变化与预测研究 总被引:7,自引:5,他引:2
基于《南京统计年鉴》数据,应用生态足迹分析方法,计算了南京市1992~2002年人均生态足迹、人均生态承载力和生态赤字,并对过去11年生态足迹各项指标及其动态变化进行了分析。结果显示,南京市人均生态足迹明显高于江苏省平均水平,更是高于全国水平的2倍,已超过了2.0 hm2/人的全球生态阈值,人均生态承载力明显偏低,全市生态赤字高达自身面积的20倍,表明南京市资源环境形势不容乐观,区域可持续发展面临严峻挑战。随着城市化、工业化和社会经济的迅速发展,过去11年间南京市呈现人均生态足迹逐年升高、人均生态承载力不断降低的动态趋势。鉴于此,必须实施资源节约高效、生态环境友好、控制人口负荷等重大战略举措,实现快速城市化、工业化背景下的区域可持续发展。其次利用灰色模型预测了2003~2005年的人均生态足迹和生态承载力,预测精度较好。 相似文献
85.
湖北农村降水中SO4^2—浓度变化研究 总被引:2,自引:1,他引:1
在湖北农村10个地点。利用澳大利亚集雨器自1996年1月至1998年6月,按季度采集大气降水样品测定SO5^2-浓度,并对数据进行统计分析。研究结果表明,各地1997年降水中SO4^2-浓度年均值比1996年显著升高;大多数地点1996、1997、1998年1季度和2季度降水中SO4^2-浓度呈逐年升高趋势;大多数地点每年1、4季度降水中SO4^2-浓度高,2、3季度降水中SO4^2-浓度低,说明 相似文献
86.
城市化对周边土壤资源与环境的影响 总被引:37,自引:1,他引:37
城市化快速发展对土壤资源产生巨大压力。因而对粮食安全与环境生态健康带来严峻挑战,作为一种非再生性自然资源,土壤的各种功能在城市化过程中强烈的人为活动影响下转化,演变和消失,那么,寻求城市化过程中土壤资源的可持续利用,在环境友好的模式下协调土壤自然生态与社会经济发展,最大限谋发挥土壤生态,生产和社会,经济功能,也是城市化快速发展的重要前提,也是最终实现可持续城市目标的基础。 相似文献
87.
快速城镇化地区生态用地演变及驱动力分析 总被引:2,自引:0,他引:2
基于高分辨率遥感影像、GIS和RS技术,利用转移矩阵、景观指数和地图叠加等方法系统分析了辛庄镇域生态用地演变的时空特征,并引入二项Logistic回归模型,选择到农村居民点的距离、到道路的距离、到河流水系的距离、到村镇中心的距离、人均GDP、人均工业总产值、人均农业总产值、人均收入、人口密度为驱动因子,对研究区主要类型生态用地变化的驱动力进行分析。结果表明:1991~2009年,辛庄镇生态用地空间结构和面积变化剧烈,总体上呈加速缩减趋势。其中,水田面积变化尤为明显,18a间累积减少1 806.61hm2;经济效益较高的水产养殖用地和园地规模有所增长,尤其是水产养殖用地,1991~2009年年均增长43.01hm2,长幅为93.26%。生态用地主要转移去向为水产养殖用地、居住用地和工业用地。生态用地总体上破碎化程度加剧,类型水平上,大体上呈现为破碎度加剧、景观形状日趋规则、优势度逐渐降低、聚集度日益增加的态势。各时段生态用地演变的主要驱动因子均为邻域因子,但随着时间的推移,社会经济因子对生态用地变化的解释效力逐渐增强。 相似文献
88.
将影响水禽生境选择的因子划分为水、食物、隐蔽物和干扰4类.用遥感(Rs)和地理信息系统(GIS)软件对黄河三角洲地区3期TM数据进行处理,对各生境因子采取一定的分类方法,得出该地区3个时期各生境因子图.通过面积、斑块数变化及转移矩阵的分析可以看出,各生境因子的结构发生了明显的变化,变化表现为干扰加重,积水地区面积增大,谷物草籽面积及适宜隐蔽物范围减少.人类的有意识活动(干扰)是引起各生境因子发生变化的主要驱动力.生境因子变化对水禽生境既有正面影响,又有负面影响.图9表5参30 相似文献