四川成眉地区垃圾焚烧厂周边二咔恶英分布研究

该文系统研究了四川成眉片区典型的4个垃圾焚烧厂周边二啊恶英类物质的时空变化、特征分布,明确成眉两地土壤及环境空气中二啊恶英类物质的现状水平。全年分为4个季度采集样品,共计64个土壤样品和32个环境空气样品。研究表明,土壤中二啊恶英类总量∑(PCDD_S+PCDF_S)在0.1～2.0 ng/kg之间,且主导风向上,随着距离污染源越远,土壤中的二啊恶英类总量∑(PCDD_S+PCDF_S)基本呈现一个降低的趋势;而距离焚烧炉越近的土壤中二啊恶英类化合物含量越高,个别值略高于《土壤环境质量标准》(GB 15618-2008)中土壤Ⅱ级农用地(筛选值)4.0 ng/kg;在距污染源1 000 m以外,二啊恶英类化合物含量基本低于0.5 ng/kg,且趋于稳定。焚烧炉下风向环境空气中二啊恶英类总量∑(PCDD_S+PCDF_S)在0.011～0.27 pg/m³之间,高于上风向背景点,低于日本标准0.6 pg/m³,且第二个季度值相...     

中国沿海地区海洋灾情评价及空间格局分析

选择海洋灾害受灾最为严重的受灾人口、死亡(含失踪)人口、海水养殖受灾面积、船只损毁数量和直接经济损失等5个因子作为评估指标,利用灾情综合指数法构建了海洋灾情绝对指数和相对指数,从海区和省级沿海区域两个尺度评估了海洋灾情强度和空间分布格局。结果表明：南海区受灾程度最大,海洋灾害影响程度最深。按照绝对指数和相对指数的对应关系,将我国沿海各省级单元受海洋灾害影响程度分为4类,其中广东遭受灾害影响程度最高,海南、浙江和福建次之。     

基于HEC-HMS模型的太行山小流域山洪模拟研究——以邢台路罗川流域为例

太行山南段东坡路罗川流域山洪灾害频发，然而相关的模拟研究较少。采用HEC-HMS模型，以罗川流域1982—2016年间8场山洪进行参数率定，2场洪水进行验证，并对比两套参数组合方案((1)初损常损法+Sndyer单位线法+指数衰退法+马斯京根法；(2)SCS曲线数法+SCS单位线法+指数衰退法+马斯京根法)。结果表明：两套方案合格率均为90%,平均Nash效率系数分别为0.83和0.79,预报精度均到达乙级水平，方案一优于方案二。产流初损和CN值均与起涨流量密切相关，分别为对数和指数关系。在验证期，基于经验关系的动态推求法模拟的洪峰流量平均相对误差为12.35%,洪量平均相对误差为12.35%,平均Nash系数为0.82,均优于固定参数法(17.26%、13.35%和0.77),可有效提高模拟精度。     

抗病毒药物的分析方法及去除工艺研究进展

氯喹作为应对新冠肺炎的有效药物之一，正在越来越多地被应用。人体口服氯喹后，一部分氯喹会通过尿液、粪便等以原样排出，随生活污水进入污水处理厂。由于氯喹具有较高的环境持久性和生物累积性，传统水处理工艺对其去除效果不佳，导致其释放进入水环境中，带来了水生态安全隐患。该文在国内外相关文献的基础上，总结了氯喹的检测分析方法、潜在风险及去除技术。目前，在检测分析方法方面，液相色谱技术是最常用的检测技术。关于水中氯喹的去除技术，主要有吸附、生物降解以及高级氧化(AOPs)三大类。其中，基于·OH和SO₄^·-等强氧化性自由基的AOPs降解氯喹最具优势。该文从去除效能、反应路径和影响因素等方面分析了各去除技术在氯喹去除方面的应用前景，对今后的研究方向进行展望。     

生物航空煤油的研究进展

为了解决日益短缺不可再生的石化能源和减少温室气体的排放,各国研究人员都在积极寻求可替代的新能源,生物航空煤油的研究因此得到了快速的进展。论述了生物航空煤油发展的历史、制备工艺及生物航空煤油的试飞情况,最后对生物航空煤油的发展提出建议。     

山东省濒危物种多样性调查与评价

以县级行政区域为单元,调查了山东省高等动植物濒危物种的种类、濒危等级及其县域分布状况,建立了各县域濒危物种名录,计算了各县域濒危物种丰度指数,分析了濒危物种空间分布格局,提出了濒危物种保护对策。结果表明：山东省濒危野生高等动物物种有80种,其极危、濒危、易危和近危物种种类分别为3、11、34和32种。濒危野生维管束植物物种有24种,其极危、易危和近危物种种类分别为1、6和17种。濒危野生高等动物在全省120个县域均有分布,物种种类在21．50之间变化;濒危野生维管柬植物仅分布在74个县域,物种种类变化范围在1-18之间。山东省濒危物种丰度指数较小,各县域濒危物种丰度指数变化范围在3．75％-6．76％之间。濒危物种多样性空间分布规律反映了山东省实际情况。     

低温下间歇式生物过滤系统去除高负荷H2S的效能

以鸡粪堆肥和PE混合物为填料的生物过滤系统,在较低温度下进行生物去除H2S废气的性能研究.采用间歇式运行方式,当在较高气速条件下,即EBRT为39s、32s、24s和13s,入口浓度3000mg/m3时,去除率可分别达100%、100%、100%和65%.整个系统的入口负荷为812 g/(m3·h)时,去除负荷为528 g/(m3·h).且在较低的实验温度(9~16.5℃),入口浓度50~3000 mg/m3条件下,当EBRT为39s、32s、24s时,H2S的去除率为100%;当EBRT为13s时,去除率为62%~88%.结果表明,在较低温度下,高气速,高负荷条件下,间歇式生物过滤系统对H2S具有较高的去除性能.     

女性驾驶人特性与行为机制研究现状及展望

为系统地认识女性驾驶人的驾驶特性,分析其驾驶行为,从女性驾驶人交通事故数据统计、致因和心理、生理、“药驾”等因素,梳理国内外女性驾驶人驾驶特性及行为机制的研究成果,总结主流研究角度、方法和内容,并展望其未来研究趋势。对文献的梳理和分析表明:导致女性驾驶人交通事故的因素主要包括人格、认知等心理特征和视觉能力、应激反应等生理特征,同时“药驾”也影响着驾驶特性与行为。剖析了女性驾驶人特性及行为机制研究目前存在的不足之处,对未来的研究提出了建议。并针对女性驾驶人群体在各种道路交通环境中开展有效的模拟驾驶培训和教育,进而全面提升中国女性驾驶人的交通安全水平。     

丁二烯过氧化物危险性初步研究

由丁二烯过氧化物引发的爆炸事故已受到社会的关注和重视 ,国内外一些学者针对丁二烯过氧化物的危险特性进行了一些研究工作 ,并取得了一定进展。但由于丁二烯过氧化物本身合成与测试的复杂性和危险性 ,深入而系统地研究丁二烯过氧化物的危险性及其机理显得十分必要 ,同时将面临重重困难。     

总结事故的特点和规律有效遏制危化品事故

化学工业的迅猛发展，一方面给人类生活带来了巨大变化，促进了社会经济的发展，另一方面，大多数化学品具有危害性，也对人的生命、健康和生存环境构成了巨大威胁。世界各地接连不断发生化学品爆炸、火灾和泄漏事故给社会造成巨大损失。据统计，全世界每年因危化品事故所造成的损失超过4000亿元人民币。所以，探索和总结危化品事故的特点和规律，提出有效的事故防范措施，对遏制事故的发生，减少事故造成的损失，具有很重要的意义。