油井远程监控与综合评价系统开发

为解决油田管理中面临的用工总量多、生产建设成本高和管理难度大的问题,胜利油田进行了大规模数字化建设。通过电参数、示功图、产液量自动采集传输,对油井进行综合评价分析,提出节电意见,确保油井安全正常运转,有效地减少了油田生产用工需求,进一步促进了油田管理的现代化。     

壳聚糖的物理/化学改性及其对含酚废水的处理

将壳聚糖物理改性为球形颗粒,然后在微波辐射下,球形壳聚糖与柠檬醛接枝反应,再与NaBH4还原反应,制备一种新型环保材料--物化改性壳聚糖.采用红外光谱仪(IR)、X衍射仪(XRD)、电子显微镜(SEM)和比表面测定及孔径分析仪(BET)结构表征改性壳聚糖.通过含酚制药废水的动态小柱吸附实验,研究了时间、柱高和出水流速等...     

试样投试时间对高原环境大气曝露试验结果影响的初探

本文根据高原气候特点,通过对比试验,分析了试样投放时间对高原环境大气曝露试验结果的影响,并对高原环境下的投放时间提出了建议,对进行产品及材料的高原环境大气曝露试验有一定的参考价值。     

毒性检测系统中硝化菌的分离鉴定及其特性研究

对某鱼塘污泥进行选择性富集筛选,得到4株高效硝化菌F1,F4,Y2和Z1.采用Sherlock微生物鉴定系统(Sherlock MIS)对4株菌进行全细胞脂肪酸成分分析鉴定,并结合生理生化指标分析,初步确定菌株F1和F4属于红球菌属(Rhodococcus),Y2属于假单胞菌属(Pseudomonas),Z1属于微球菌...     

水产养殖规划项目环境影响评价研究

近年来我国水产养殖飞速发展,水产品满足社会需求做出了显著贡献,面对来自水环境的压力越来越大,如水质的恶化,社会舆论监督,政策和监管控制和产品质量的高标准。如何实现水产养殖业的可持续发展是一个重要问题,政府、企业和水产养殖者都会持续关注。本文的最重要的一点就是要突出水产养殖规划环境影响评价在项目建设中的重要作用。水产养殖项目建设和水产养殖规划环评对如何提高环境影响评价的效率和效益的可持续发展有很大作用。     

基于RuO2-IrO2/Ti和Fe0电极的电氧化-电絮凝处理含Tl废水

基于RuO₂-IrO₂/Ti形稳电极和Fe⁰牺牲电极实现电氧化-电絮凝(EO-EC)一体化处理含Tl (I)废水,并与单一的电絮凝(EC)进行比较,探讨了EO-EC处理含Tl废水的机理.结果表明,相较于单一EC,EO-EC (1:1)组合技术适应于宽pH (4-10)以及电流密度范围(5-20mA/cm²)下含Tl废水高效处理,且不易发生钝化;活性氯以及氧化还原电位在Tl (I)间接氧化Tl (III)过程中扮演重要角色,沉淀分析表明生成的Tl (OH)_3(s)与絮体Fe (OH)_3(am)共沉淀,纤铁矿位点可吸附残留Tl (I).EO-EC一体化技术可满足实际含Tl废水达标处理(<2µg/L)且具有经济可行性.     

四乙基铅大气污染的卫生学评价

采用环境卫生学和临床医学方法，首次开展四乙基铅对居民住宅区大气污染及人群健康的卫生学评价。污染源大气中四乙基铅一次最高浓度及平均浓度均显著高于对照点。人群健康影响以神经系统症状为主的阳性率及标化阳性率观察组显著高于对照组，尿铅的平均水平观察组也显著高于对照组。提示大气中低浓度四乙基铅对人潜在影响的可能性。     

硅藻土负载纳米铁对Cd2+的吸附性能与机制研究

为了提高硅藻土(CDt)的吸附能力,采用NaBH_4液相还原二价铁法合成负载纳米铁的硅藻土颗粒(nZVI-CDt),运用扫描电镜(SEM)、傅里叶红外光谱(FTIR)、X射线衍射(XRD)和X射线光电子能谱(XPS)对nZVI-CDt进行表征,采用静态吸附法研究不同吸附条件对CDt和nZVI-CDt吸附Cd~(2+)的影响,并结合等温吸附属性、吸附过程控制步骤以及吸附动力学、热力学属性分析探讨了CDt和nZVI-CDt对Cd~(2+)的吸附机制.结果表明,负载纳米铁后,硅藻土的团聚现象得到改善,分散性更好,表面活性基团向有利于吸附方向发生变化,吸附能力得到显著提升,相对于CDt,nZVI-CDt对Cd~(2+)的吸附量提升了3.9倍;nZVI-CDt对Cd~(2+)的吸附较为迅速,20 min左右就可达到吸附平衡;随着投加量的增加,nZVI-CDt对Cd~(2+)的吸附量呈下降趋势,而初始浓度对Cd~(2+)的吸附影响则正好相反;相对于CDt,溶液初始pH值对nZVI-CDt吸附Cd~(2+)的影响明显减弱;nZVI-CDt对Cd~(2+)的吸附能力受温度影响不大;nZVI-CDt对Cd~(2+)的吸附符合Temkin等温吸附模型和拟二级动力学模型.吸附反应容易进行,且以物理吸附为主,吸附过程控制步骤为发生在微孔内的吸附反应.吸附热力学参数表明CDt和nZVI-CDt对Cd~(2+)的吸附是自发的吸热过程,且系统的无序性增加.     

“绿党”与环境政治

本世纪60年代以来,日趋恶化的地球环境对人类的生存和发展造成严重的威胁.诸如森林毁害、温室效应、淡水短缺、水土流失、沙漠化、臭氧层破坏等生态危机的爆发,使许多政治家和科学家取得共识,一致谴责传统的过度消耗地球资源发展经济的模式.当前人类所面临的全球性生态危机要求任何国家的政治行为以及国际关系都应有所调整.一些敏感的政治家注意到,只有重视环境保护才能符合民心,才能赢得较多的选票和取得议会的信任.他们发现并利用了许多青年环境保护主义者的积极性,纷纷组织政治组织干预国家的政治活动.一般认为,世界上最早成立的环境保护政治组织是新西兰的“价值党”,第一个在议会中取得席位的是比利时的“绿党”.当前,仅欧洲就有10多个国家成立了“绿党”、“环境党”、“价值党”、“生态党”,成员逾350万.法国“绿党”在议会中赢得了11%的选票,英国为15%.这些环境保护组织的政治势力正在     

单元板式轨道扣件刚度突变对行车安全性的影响分析

为研究单元板式无砟轨道扣件刚度整体及局部突变对行车安全的影响,指导扣件系统的养护维修,利用有限元方法和轮轨耦合系统动力学原理,建立车辆-轨道-路基系统垂向耦合动力学模型。研究扣件系统整体刚度突变和局部刚度突变对列车的振动特性和轮轨垂向作用力的影响规律。结果表明:扣件刚度从20 kN/mm增加到80 kN/mm时,轮对和转向架的振动加速度分别增加40.1%和28.2%,轮轨垂向力增加28.4%,车体变化不大;当局部扣件刚度突变时,车体、轮对、转向架的振动加速度和轮轨垂向力均较基本刚度(50 kN/mm)有所增大。扣件刚度整体突变以及局部突变均会对列车振动特性和轮轨垂向作用力产生不利的影响,建议及时对扣件系统进行养护检修,以保证行车的平稳性和安全性。