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121.
磁流体处理印染废水初探   总被引:3,自引:0,他引:3  
探讨了Fe3O4磁流体在不同条件下对降低印染废水的COD和色度两个方面的影响,实验表明,当pH=11,十二烷基叔胺的量是亚铁量的0.16倍时,COD降低最多,脱色效果最好,且磁场强度在160mT左右时,磁流体沉降最快。  相似文献   
122.
农村水环境污染及治理对策研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
赵静  王超  王沛芳 《环境科技》2005,18(3):40-42
根据我国农村水环境状况,分析污染的主要原因,提出农村水环境治理应采用全过程控制措施.走控源和治理相结合、治理与管理相结合的路线,同时提高全民环保意识来保护水环境。  相似文献   
123.
124.
我国农村耕地利用及保护对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
论述了当前我国土地资源利用中存在的耕地数量减少、耕地质量下降、土地利用结构和布局不合理、土地资源未能得到有效配置等问题,分析了这些问题产生的原因,并在此基础上提出了相应的耕地保护对策。  相似文献   
125.
电容器作为电子电器产品中主要的元器件之一。随着大量电子废弃物的产生,废旧电容器的产生量剧增,其含有可资源化的金属组分和多氯联苯等有害成分,因此对废旧电容器进行资源化回收成为中国乃至世界重点关注的问题。概述了不同种类的电容器的基本结构、组成特征、可资源化价值及可能的有害成分;总结了目前3种主流的废旧电容器的资源化和无害化处置的研究进展,包括废旧铝电解电容器、钽电容器及陶瓷电容器;指出电容器资源化技术在回收率、产品纯度等方面的优缺点;分析了资源化技术中存在的问题,并提出了废旧电容器资源化和无害化的发展方向。  相似文献   
126.
本文以可持续发展、生态文明和绿色发展理念为指导,指出了重大工程项目绿色管理的重要意义,构建了重大工程项目绿色管理的概念、内涵、特征、驱动力等理论体系,给出了重大工程项目的绿色决策、绿色设计、绿色施工、绿色运营等绿色管理方法和基于可持续发展指标、碳足迹指标和节能减排指标的绩效评估指标体系,分析了国内外几个典型重大工程项目绿色管理的先进经验和做法,指出了当前我国重大工程项目绿色管理存在的问题和面临的挑战,从制定绿色管理战略和规划、加强全生命周期绿色管理、加强绿色设计与施工、加强绿色技术创新、开展绿色绩效评估、开展重大工程绿色试点示范等六个方面提出了建立我国重大工程项目绿色管理的建议。  相似文献   
127.
对钢铁行业超低排放政策进行费用效益分析研究,可为政策的优化调整提供科学支撑。本文对“十四五”期间钢铁行业超低排放改造政策实施的费用、效益进行了预评估,建立了费用、效益与经济社会影响计量模型方法,对全国、重点区域及31个省(区、市)进行了计算分析。结果显示,2021—2025年实施钢铁行业超低排放改造投入的费用约为3392亿元,由于环境改善带来的健康效益约为10 043亿元,净效益为6651亿元,费效比为3.0,具有显著的外部经济性和可行性。政策实施预计可分别增加GDP、税收、居民收入约4206亿元、740亿元、1698亿元。建议对钢铁行业超低排放施行分区域、分工艺、分污染源差异化管理,对超低排放改造措施实行全周期综合评估其减排效益,建立健全钢铁行业超低排放改造技术方案更新机制。  相似文献   
128.
介绍了规划环境影响评价的发展及应用,提出农业规划的环境目标。根据规划环境影响评价及农业规划的特点,对农业规划环境影响评价指标体系的建立及特点进行研究,为完善我国农业规划环境影响评价指标体系提供借鉴。  相似文献   
129.
重型机动车实际排放特性与影响因素的实测研究   总被引:20,自引:9,他引:20  
利用美国Sensors公司生产的SEMTECHD车载排放测试仪在上海随机选择了7辆重型柴油车开展实际道路的排放测试,该实验累积测试道路长度为186km,共取得29090个逐秒的有效工况点数据,其中城市主干道12979个,次干道12368个,快速干道3743个.给出了车辆在不同道路上的工况点分布,分析了速度、加速度对燃油消耗、尾气排放的影响.测试结果表明,在选定的城市道路上,车流的平均怠速工况比为17%,加速工况比23.6%,等速工况比为31.0%,减速工况比为28.5%.被测车辆的CO、THC、NOx平均排放因子分别为(4.41±2.46)g·km-1、(1.77±1.17)g·km-1和(6.96±1.93)g·km-1,车辆排放状况因车速、加速度等因素而不同.测试结果基本反映了目前上海道路的交通状况和柴油卡车的排放现状,同时也说明过低的车速和频繁加减速是加重机动车污染的重要原因.  相似文献   
130.
在广泛调研收集化学品环境风险与污染危害等资料基础上,结合化学品环境管理的国内外形势与现状,针对我国目前存在的化学品环境管理体制不完善、环境风险防控工作滞后和技术支撑能力不足等问题,从国家战略层面分析了我国化学品全生命周期环境与健康风险管理需求,提出了我国化学品环境风险管理中长期发展目标及行动计划。行动计划涵盖了健全化学品法律法规和制度体系、系统开展化学品危害筛查和风险评估、推动有毒有害化学品的限制与淘汰、加强有毒有害化学品环境污染防治、提升化学品风险评估与管理能力和促进产业绿色发展等方面建议,对于我国加快构建完善的化学品风险管控制度和技术体系具有重要的参考和借鉴意义。  相似文献   
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