废物焚烧厂烟气中PCDD/Fs和PCNs的排放特征

采用同位素内标稀释高分辨气质联用分析法,对废物焚烧厂的烟气样品PCDD/Fs和PCNs进行了测定,分析了其排放特征以及相关性,为有组织排放的PCDD/Fs和PCNs的控制提供理论依据.实验结果表明,空白实验中未发现明显的背景干扰;样品中PCDD/Fs的采样内标回收率范围为74.0%~90.1%,提取内标的回收率范围为53.3%~120.0%,均符合US EPA23和CHN HJ77.2-2008的质量控制标准;PCDD/Fs的同系物浓度均随着氯取代数目的增加而增加,而PCNs同系物则随着氯取代数目的增加表现出先增大后减小的规律.同系物之间的皮尔森相关系数分析结果可知,这两类污染物相邻同系物相关性系数明显大于非相邻同系物相关性系数,表明低氯代同系物可能是生成高氯代同系物的一个重要途径.此外,PCNs和PCDD/Fs同系物的线性相关分析结果表明,一些PCNs化合物（PeCN、HxCN、HpCN、OCN）与某些PCDD/Fs（OCDD、PeCDF、HxCDF、HpCDF）具有良好的相关性（R²=0.55~0.78）,由此推断在废物焚烧过程中这些同系物可能具有相类似的生成机制.     

施粉煤灰农田和作物的锰,镁,锌,镍,钒和锂含量变化及影响评价

锰和镁是地壳中的常量元素，也是动植物和人体保持生命活动的必需元素，锌，镍，钒则是动植物不可缺少的微量元素，这些元素若含量过高则也会产生危害。施用粉煤灰未使土壤中这些元素的含量发生明显变化，所产植物中也未有异常富集。施灰田作物根部的锂含量较高，但其茎和果实的锂含量很低，不影响安全食用。     

多级破煤水力冲孔强化松软低透煤层瓦斯抽采技术研究

在松软低透煤层中应用水力冲孔强化瓦斯抽采时,经常出现堵孔、卡钻等现象。针对这一问题,提出多级破煤水力冲孔技术。在分析堵孔发生原因的基础上,研制了多级破煤系统装置:一级破煤装置对原始煤体进行初始破碎;二级破煤装置对包裹在钻头及钻杆周边的煤渣、煤泥进行破碎、清除;三级破煤装置对小块煤体再次研磨。基于淹没射流速度场分布特征,分析了二级破煤装置射流轴向流速衰减规律,确定了二级破煤装置与一级破煤装置的最佳距离。在此基础上研发了多级破煤水力冲孔工艺,并应用于鹤煤八矿-655轨道石门揭煤瓦斯预抽,应用结果表明采用多级破煤水力冲孔工艺能够实现排渣顺畅,避免堵孔等现象的发生,单孔出煤量为3~8吨,冲孔后瓦斯抽采浓度及抽采流量均提高了3~15倍,石门预抽达标时间缩短至三个月以内,为安全快速揭煤提供了良好基础。     

浅析海洋环境影响评价的公众参与方法研究

海洋环境影响评价中的公众参与是海洋工程建设项目过程的重要内容,公众参与的具体实施方法和过程决定了公众参与的有效性,公众参与的相关信息反馈到项目建设的环境保护中,才能达到经济、社会、环境效益的协调和统一。文章对海洋环境影响评价公众参与过程中的对象及调查方法以及公众参与的具体实践方式,公众参与的信息发布方式和调查问卷内容,公众意见汇总及信息反馈等进行分析并提出建议,通过对海洋环境影响评价的公众参与实施具体方法进行讨论,为推动环境影响评价公众参与制度的科学化、规范化提供支持。     

电除尘器智能控制系统应用及节能

结合电除尘器智能控制系统的应用实践，探讨了电除尘器节能运行的可能性和方法，分析了间歇供电的特点及长期节能应用的效益。     

江苏凹凸棒石粘土的开发利用

本文详细介绍了江苏凹凸棒石粘土的矿床特征、特殊性质和广泛用途。分析了凹凸棒石粘土的利用现状和开发前景，作者提出了进一步开发利用的若干建议。     

高等级公路车速管理研究

高等级公路交通事故中约 1/ 3与车速直接相关。为保证高等级公路行车安全 ,车速管理非常必要。从我国高等级公路管理现状出发 ,根据对我国高等级公路车辆实际运行特征和运行车速的实地调查 ,笔者对高等级公路车速限制的设定、发布及实施进行了研究 ,提出了应根据公路、交通、气象、历史事故数据等条件动态确定限制车速的概念 ,并就高等级公路车速管理的实施进行了探讨 ,重点强调了道路设计和交通安全文化建设在实施车速管理中的重要性。     

施粉煤灰农田和作物的有害成分含量变化及影响评价

农田施用粉煤灰对土壤常量化学成分的改变很小，即使施灰量达１０＾４ｋｇ／亩，０．３０ｍ厚的耕作层土壤也仅含１．９％的粉煤灰，在目前的基础上适当加大施灰量，可取得更佳的增产效果；施灰田作物的有害成分（Ｃｄ、Ｈｇ、Ａｓ、Ｃｒ、Ｐｂ）含量与未施灰对照田的在相近范围内波动，远低于国家粮食卫生标准限定值，食用是安全的。     

煤矿居民区一氧化碳中毒事件

本文报导一起煤矿因地下燃煤产生的一氧化碳漏进入矿区居民住宅所引起的一氧化碳中毒事件。