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451.
综合目前对边坡稳定性分析方法,从评价方法特点出发,对边坡稳定性评价方法分类为安全系数评价法、阈值评价法、试验模拟法。详细论述了各种方法的优缺点,并对今后的研究方向及发展趋势进行了探讨。  相似文献   
452.
济南一液化石油气充装站从某压力容器制造厂购进数台50m^3液化石油气储罐,在运行一年两个月后,发现其中一台储罐内部传出清脆的异常声响,每隔数分钟响一次,连续观察数天,异常声响依然存在。为安全起见,用户将储罐内的液化石油气全部抽出,暂停使用。我所对该储罐作了原因分析及缺陷处理。1设备基本情况  相似文献   
453.
以北运河为研究对象,选择干流12个点采集沉积物柱芯,分析上覆水及沉积物中的营养盐空间分布特征,采用单因子污染指数及综合污染指数法对沉积物营养盐污染进行评价;基于沉积物间隙水的三维荧光光谱,采用区域积分法(FRI)对荧光溶解性有机物(FDOM)进行分析,结合3种荧光特征指数进行FDOM溯源分析.结果表明,北运河沉积物上覆...  相似文献   
454.
本文借助系统论的有关思想对环保产业发展系统进行了界定,探讨了环保产业发展系统的结构及动态特征,进而提出并研究了环保产业发展的评价指标体系.  相似文献   
455.
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456.
关于硫化矿爆破,冶金工业部颁布的《冶金矿山爆破和炸药生产安全暂行规程》(以下简称《规程》)第7,条规定:“高硫矿爆破时,炮孔内粉尘要吹净;禁止将硝铵类炸药的药粉与硫化矿直接接触;并禁止用高硫矿粉作填塞物。严防在装药时碰坏药包。高温矿爆破时,孔底温度超过50℃,必须采取防止自爆的措施。”但有些硫化矿山由于对高硫矿爆破时炸药发生自爆的可能性及其危害认识不足,无视这一重要规定,因  相似文献   
457.
以一辆配置怠速起停系统的国V缸内直喷汽油车为研究对象,使用底盘测功机试验系统、全流稀释采样系统和固态颗粒计数系统,试验研究怠速起停对缸内直喷汽油车油耗与颗粒数量排放的影响,并分析起动温度、试验循环等因素的影响.结果表明,NEDC循环车辆冷机起动时,车辆怠速起停系统开启的百公里油耗降低了5.1%,颗粒数量排放升高了16.7%;车辆热机起动,怠速起停开启产生的百公里油耗降幅增大到7.3%,颗粒数量排放升幅减小至9.3%;WLTC循环热机起动,车辆怠速起停系统开启的百公里油耗降幅减少到1.7%,颗粒数量排放升幅减少到6.2%.怠速起停有利于降低汽车的百公里油耗,但不利于缸内直喷汽油车颗粒数量排放的控制.  相似文献   
458.
以廉价的铜四乙烯五胺(Cu-TEPA)为模板剂,采用水热法原位合成Cu/SSZ-13分子筛,进一步经过浸渍铁对其改性制备Fe-Cu/SSZ-13催化剂.考察铁盐种类及浸渍铁量对其柴油车尾气脱硝活性及水热稳定性的影响.使用XRD、N_2吸附-脱附、H_2-TPR、NH_3-TPD对样品进行表征测试,并分析影响样品脱硝活性以及水热稳定性的原因.结果表明:浸渍量为1.0%时,以Fe(NO_3)_3为铁盐改性得到的Fe-Cu/SSZ-13分子筛催化剂柴油车尾气脱硝效果最佳,在160~530℃温度范围内,NO的转化率能到达90%以上,并且具有优异的N_2选择性和水热稳定性.由分析结果推测,以Fe(NO_3)_3为铁源时,负载在Cu/SSZ-13分子筛上的铁更为牢固,使其抗老化性能提高,且在脱硝过程中铁物种和铜物种同时起到对NO的还原作用.  相似文献   
459.
滨医附院ECT室周围的电离辐射污染监测与调查分析表明:现役ECT工作场所γ空气吸收剂量率基本处于天然放射性本底水平,ECT室的辐射防护设施设计是合理的,具有重要的现实意义,该辐射防护设施具有推广价值.  相似文献   
460.
在矿井防灭火技术方面较广泛地采用了泡沫灭火、干粉灭火、惰性气体灭火、液氮灭火等新技术,取得了良好的效果。一、泡沫灭火灭火用泡沫通常是由液体膜包裹气体构成的气液两相气泡,在扇风机风流吹动下,将气泡吹向火区,达到灭火的目的。常用高倍数空气机械泡沫灭火装置发生气泡,见图12—1。借助某种型式的混合器,按一定比例汲取水和泡沫液,经喷射器均匀地喷洒在  相似文献   
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