浅析报废汽车拆解厂废水循环处理技术的应用现状

报废汽车的回收拆解处理在我国已经逐渐兴起，但由于该产业尚处于发展初期，环保技术手段和可持续性发展意识还不够，因此在回收拆解过程中会产生大量的废水和其他污液。针对某汽车回收拆解厂的废水特性进行实验研究，形成“电荷凝集过滤一活性炭吸附”组合工艺，对报废汽车回收拆解企业的废水处理提供了一定的参考价值。     

建立城市自然灾害承灾能力指标的思路探讨

本文论述了城市承灾能力的含义，分析了我国城市主要自然灾害以及承文体的类型和致灾因素，探讨了城市承灾能力指标，为城市承灾能力综合评判提供了依据．     

由三个地震模式讨论1995年日本阪神大震的预报问题

本文由我们已往提出的三个地震模式讨论了１９９５年日本阪神大震（Ｍ７．２）的预报问题。这些模式是立交模式、组合模式和调制模式。此外还用柯里奥利力（Ｃｏｒｒｉｏｌｉ）的效应讨论了主震３年后最强余震的预报。     

“一一·二四”海难渤海风场的数值模拟

用中尺度数值模式 ＭＭ５对 １９９９年 １１月 ２４日烟台附近发生重大海难事故的渤海风场进行了数值模 拟，探讨了该次冷锋大风的风场特征和影响机制．结果表明：用９０ｋｍ的粗网格可以成功地模拟地面冷高压 与锋面的发展和移动，以及高空环流形势的演变．而通过３０ｋｍ细网格的模拟发现，在冷锋后的行星边界层 中．存在着一条宽度为 ２００ ｋｉｎ的中尺度强风带，最大风速位于 ９２５ｈＰａ，它与高空的极锋急流并不相连；细 网格还模拟出了渤海中尺度低压的发展过程，它使近地面层大风的强度显著加强．模拟还表明，海陆差异对 近地面的风场分布有重要的影响，强风带移入渤海后，在渤海海域形成一个 ２００—３００ ｋｍ的中尺度强风 区．因此，采用具有较高分辨率的中尺度数值模式，对提高渤海大风的预报水平，避兔海难事故的发生更具 有重要意义．     

河冰对桥墩作用的冰荷载计算方法(Ⅰ)——河冰的力学性能试验

通过对松花江河冰的物理力学性能试验和松花江公路大桥桥墩的流冰动压力测量、桥面的脉动测量 ,依据国内外对冰 -结构相互作用的分析 ,提出了适合我国黑龙江冰情特点的春季流冰冰荷载的计算方法。     

入世中国环境保护的挑战与机遇

本文着重分析了入世给中国环境保护事业带来的挑战和机遇。作者认为,入世在短期内将给中国的环境状况和环境保护带来沉重的压力;但从长远来看,入世将改善我国的环境状况并推动环境保护的发展。     

用纳滤膜分离技术处理发电厂循环冷却水

简要介绍了纳滤膜的定义和原理，并且对用纳滤膜处理厂循环冷却水进行工艺和经济技术分析。     

临夏回族自治州旅游客源市场分析与定位

本文在临夏州客源市场调查与分析的基础上,确定其客源市场应定位在周边地区,包括兰州、定西、甘南、青海省西宁、同仁等地市;在完善和发展观光休闲旅游的基础上,发展文化修学游、民族节庆体验游、生态休闲度假游、黄河三峡风情游、穆斯林民俗游、古生物考古游,并提出了相应的市场开发策略。     

应测定覆膜滤料的有关性能参数

文章分析了覆膜滤料的优点，提出了应对覆膜滤料的几项性能参数进行检测。