沈阳市大气污染防治对策

本文根据沈阳市的大气污染现状，分析了大气污染形成的原因和特点及影响大气环境质量的主要因素，确定了大气环境质量目标。并提出了近期和２０００年的大气污染防治对策．     

国外感染性废弃物的管理

感染性废气物对人们的身心健康有极大的威胁．然而从目前的实际情况来看，相当一部分是与一般城市生活垃圾混合在一起处理的情况较常见。鉴于上述情况．文中将欧美日发达国家对感染性废气物的收集．管理及处理情况给予介绍。     

厌氧-好氧处理羊绒印染废水

采用厌氧 -好氧联合工艺处理羊绒印染废水 ,经实际运行表明 ,在进水 CODcr浓度为 80 0～ 2 0 0 0 m g/L情况下 ,厌氧去除效率稳定在 5 0 %左右 ,好氧去除效率大于 80 % ;该工艺管理方便 ,处理出水稳定 ,运行费用低     

滞洪型平原水库蓄水对水环境影响分析及其协同调控研究

本文通过滞洪型水库运行机理的介绍,以石佛寺水库为例,提出利用地表水和地下水协同调控解决蓄水带来的环境负效应,通过建立库区水环境统一模型,利用数值模拟方法分析预测水库蓄水对环境的影响,并对解决水库蓄水产生的环境负效应进行方案的优化选择,最终提出地表水库蓄水和地下水库供水的最优方案.     

Effectiveness evaluation of water-sprinkling in controlling urban fugitive road dust based on TRAKER method: A case study in Baoding, China

Fugitive road dust (FRD) contributes a great deal to urban rainwater and air pollution and is commonly controlled by water-sprinkling in most Chinese cities. However, there is a lack of information on its effectiveness. We used the Testing Re-entrained Aerosol Kinetic Emissions from Roads (TRAKER) method to monitor different types of roads in Baoding city before and within 1 hr after water-sprinkling and obtained the road dirtiness index (a) and PM concentration in the road environment ($T_{\mathrm{T}}^{*}$), to evaluate the removal efficiency for PM deposited on the road surface (${\eta }_a$) and the reduction efficiency for the PM concentration in the road environment (${\eta }_{\text{PM}}$). The results give that the ${\eta }_a$ for three types of roads is ranked: branch road (87%-–100%) > major arterial road (80%-83%) > minor arterial road (68%-77%), and the ${\eta }_{\text{PM}}$ ranked: minor arterial road (70%) > branch road (46%-58%) > major arterial road (37%-53%). The ${\eta }_a$ and ${\eta }_{\text{PM}}$ varied non-linearly with time and presented a quadratic curve. The average effective control time (${\eta }_{\mathit{a}}$> 0) was 62 min on the major and minor arterial roads, and much longer than 1 hr on branch roads. The ${\eta }_{\text{PM}}$ values diminished completely by 72 min on average from the end of sprinkling for the three types of roads. Water-sprinkling can remove PM₁₀ particles from the road surface and reduce their concentration in the road environment more thoroughly than PM_2.5. Our findings could be helpful for controlling urban FRD emissions more efficiently and precisely.     

采用FISH、DGGE和Cloning对短程脱氮系统中硝化菌群的比较分析

针对4种不同的实际污水短程生物脱氮系统(SBR大型中试反应器、UASB-A/O小型反应器、A/O中试反应器和SBR小型反应器),采用Fish、PCR-DGGE和PCR-Cloning-Sequencing分子生物学方法对系统中硝化菌群AOB和NOB进行定性与定量化分析.Fish结果表明,在4种短程脱氮系统中,AOB相比于NOB已成为明显的优势菌群,占总菌群的3%～12%;在SBR中试和小试反应器中没有检测出NOB;A/O中试反应器中存在极少量的Nitrospira(＜0.2%),而UASB-A/O小型反应器中存在极少量的Nitrobacteria(＜0.2%).PCR-DGGE结果表明SBR中试、A/O和UASB-A/O 3种短程脱氮系统中的AOB均以Nitrosomonas-like为主.SBR大型中试反应器中污泥样品的PCR-Cloning-Sequencing结果表明,所有的克隆相似于Nitrosomonas,其中60%以上的克隆相似于Nitrosomonas europaea.     

板材成形新技术及其发展趋势(Ⅱ)

介绍了多点成形技术、激光成形技术、冲压智能化技术、成形过程的计算机仿真技术等几种柔性化程度高的板材成形新技术及其发展趋势     

粉末活性炭-超滤膜处理黄浦江原水的研究

采用粉末活性炭与超滤膜联用技术处理黄浦江原水。试验表明．投加粉末活性炭不会造成膜过滤阻力的增加。粉末活性炭的投加量越多，膜过滤阻力也越小。粉末活性炭与膜联用能有效地提高有机物的去除效果。     

反硝化聚磷一体化设备生产性实验研究

反硝化聚磷一体化设备主要特点是在利用含反硝化聚磷菌的活性污泥在缺氧状态过量聚磷，在完成磷去除的同时进行反硝化。通过实验得出缺氧释磷在前30min内大量释放，60min以后甚微；反硝化吸磷在最初10几分钟内速率极大；吸磷与反硝化紧密相关；聚磷菌在释、聚磷时利用一定量的有机物。     

预处理的铜绿假单胞菌对Cu2+的生物吸附研究

从电镀废水污泥中分离，纯化获一高抗铜菌株，经鉴定为铜绿假单胞菌（Pseudomonas aeruginosa)，采用不同浓度盐酸对铜绿假单胞菌进行预处理，同时考察了不同因素如溶液的pH，温度，摇床转速，接触反应时间对未处理菌和预处理的影响，结果表明，经0．1NHCl预处理的菌体具有最佳吸附效果，pH、摇床转速对菌体的吸附具有较显著影响，温度对菌体吸附影响不大。