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1.
发动机配气机构环境适应性及可靠性新技术:凸轮型线DoE优化设计
总被引:1,自引:0,他引:1
凌红芳
罗文水
许莹莹
《环境技术》
2012,(3):39-44
汽车发动机作为汽车的核心部件,其环境适应性及可靠性尤为重要。本文应用先进的DoE理论,基于EXCITE Timing Drive模型,对国内某款1.6LVCT汽车发动机配气机构凸轮型线进行优化设计,优化后发动机环境适应性及可靠性有了显著提升。
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