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本文介绍一种灵敏而准确的高效液相色谱测定花粉素中五种水溶性维生素(即B_1、B_2、B_5、B_6和B_(12))方法。研究了移动相醋酸盐缓冲溶液的浓度和PH对色谱分离效果的影响,水溶性维生素的定量分析是用日立3011-N的填充柱(其内径为4毫米,长250毫米),以含有2.5%乙醇的醋酸钠-醋酸组成的缓冲溶液(PH6)作为移动相,在波长254纳米处进行紫外检测,变异系数和回收率分别为2-5%和91.0-101.5%。 相似文献
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吉林生态省建设规划背景评价的生态足迹分析 总被引:3,自引:0,他引:3
生态足迹理论在应用于区域层次时,因为区域进出口数据的不健全,在计算净消费量的过程中往往误差较大,因此,很难真实反映区域环境的压力负荷.所以,本文以区域生产量取代消费量,并用生产性生态足迹作为区域可持续发展的评价指标,对吉林省2002年的生产性生态足迹进行了计算分析.结果表明,吉林省2002年的生物生产发展模式处于一种不可持续的状态,并简要分析了存在生产性生态赤字的原因和消除生态赤字的途径和方法,将为更好的实施生态省建设规划提供一定的科学指导性意见. 相似文献
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农业开发的战略环境评价初探 总被引:7,自引:0,他引:7
阐述了在农业开发中实施战略环境评价(strategic environmental assessment,SEA)的必要性。根据农业开发SEA的介入时机,将其划分为预测性SEA、监控性SEA和回顾性SEA3种类型。初步探讨了农业开发SEA的基本内容,即评价对象、评价原则、评价指标体系集和评价方法,并提出了农业开发SEA的基本工作程序。 相似文献
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指标体系是战略环境评价的具体评价内容,即评价因子.本文根据汽车工业环境影响具有多领域、多成分、多层次立体交叉、时空范围广泛的特点,采用生命周期分析框架,系统识别汽车工业规划的环境影响因子;提出了指标的选取原则;基于生命周期分析框架对指标进行分类;以山东省汽车工业规划环境影响评价为例进行了实证研究. 相似文献
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基于全隧道方案的渤海海峡跨海通道工程环境影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
渤海海峡跨海通道是疏通中国干线交通网战略布局中的咽喉工程,因工程规模浩大,其环境影响广泛而深远.简要回顾了工程建设方案的筛选进程及“深埋式全隧道”方案的环境优势;建议工程环境影响评价采用“协作型”环境影响评价模式,以合作和协调克服各方之间的分歧和矛盾;初步探讨了工程前期调研的主要内容;识别分析了通道工程对近岸海域、出入口城市的主要环境影响.结果表明:与其他方案相比,深埋式全隧道方案对自然人文景观、海洋生态环境、海洋资源开发利用等的影响是最小的,并提出了消除或减缓不良环境影响的对策措施,为通道工程的立项决策提供科学依据. 相似文献
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渤海海峡跨海通道建设环境影响研究 总被引:3,自引:0,他引:3
渤海海峡跨海通道建设是一项高技术、高投入的特大战略性工程,工程建设具有重大的经济、军事和政治意义,但是也必将对环境产生重大影响。本文在对各界专家一致推荐的“伏贴式隧道和隧道桥”方案进行简要分析的基础上.论述了对工程建设进行环境影响研究的必要性,提出了环境影响评价工作程序与工程决策生命周期的耦合过程,以便从工程源头控制环境影响的产生;初步探讨了工程施工期和运营期的环境影响识别内容,结果表明:采用“伏贴式隧道和隧道桥”方案,相对于其它方案对资源、生态环境的干扰和影响是最小的;并提出了预防和减缓不良环境影响的对策措施,为工程的环保施工与运营提供科学依据。 相似文献
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在收集了207组浓度范围在50-2260mg/L的COD废水样和标样的平行双样数据的基础上,分析了平行双样相对减差值与COD浓度的关系;确定了COD不同浓度范围的相对减差临界值。 相似文献
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对单一的电真空炉设备进行性能开发设计和改进,分析具体问题所在对可靠性设计存在的问题做了详细的分析,找出原因,并根据真空炉的特点进行开发改造,开发出新的性能并通过实验和质检结果,验证效果,节约大量资金。 相似文献