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21.
浅析含油污泥处理中石油烃控制指标   总被引:2,自引:0,他引:2  
石油烃含量是含油污泥处理中必不可少的重要控制指标。文章分析了含油污泥中石油烃组成及主要污染控制要求,介绍了国内外含油污泥处置对石油烃含量的控制现状;依据危险废物鉴别标准的相关规定,以及对原油中芳香族化合物及其多环芳烃含量的研究成果,对采用石油烃指标进行危险废物鉴别做了推论计算。结果认为:含油污泥等固体废物及其处理残余物的石油烃含量≤0.25%,不属于危险废物;石油烃含量介于0.25%~1.7%时,其是否属于危险废物,最终需要进行危险废物鉴别而确定;石油烃含量1.7%,则属于危险废物。  相似文献   
22.
环境监测数据的审核工作是整个质量保证体系中有效的质量控制手段。准确、可靠、可比的环境监测数据是环境科学研究工作的基础。是环境管理的依据。  相似文献   
23.
反机场跑道润滑是一种新概念非致命性武器技术.本文以硬脂酸、甲基硅油及其他添加剂在常压下合成了一种新型硅油脂,并将其与几种常用润滑剂进行润滑摩擦系数的实验对比.通过摩擦学实验得到了0~72 h内其摩擦系数的变化曲线,并从分子结构角度对实验结果进行理论分析.结果表明,在对混凝土-橡胶轮胎摩擦副的润滑中,自制硅油脂可以使其摩擦系数保持在制动困难状态(μ≤0.35),并且可以维持较长时间(t≥72 h).综合各因素,它在机场跑道润滑过程中具有明显的优势,具有军事应用前景.  相似文献   
24.
2019年5-6月采集了环渤海20个渔港的沉积物样品,采用高效液相色谱紫外成光检测器串联方法对16种多环芳烃(PAHs)进行检测,分析了其分布和组成特征,采用比值法和正定矩阵因子模型法(PMF)对PAHs进行定量源解析,采用效应区间中低值法和中值商法评估其生态风险.10种PAHs的检出率达到100%,表明PAHs在沉积...  相似文献   
25.
前言干旱区绿洲大农业生态系统是在原有的自然绿洲及荒漠戈壁上,经过人类开垦和长期的灌溉耕作形成的。绿洲农业在我国已有二、三千年以上的历史,随着历史上经济的发展,已逐步建立了较完整的、自给自足的、较为封闭的绿洲农业生态系统。在历史上,这种生态系统对繁荣丝绸之路的经济,起到了不可估量的作用。在工业发达的现代,由于外界能量的加人,绿洲农业又得到了进一步发展,但也带来了一些新问题。本文在对绿洲农业生态系统的特点加以探讨基础上,试对草地农业,也即农区畜牧业在该系统中的地位及作用加以讨论。l绿洲大农业生态系统…  相似文献   
26.
为了研究进入峨眉山地区污染物质的起源,从1998年4月开始在峨眉山22处设置了雨水采集点采集了雨水。本文介绍1998年峨眉山雨水化学组成随季节变化的特征。作者认为峨眉山一年中雨水可分为三期:中和期、清洁期和污染期。  相似文献   
27.
含油污泥资源化技术综述   总被引:3,自引:1,他引:3  
文章综合论述了溶剂萃取、焦化、热化学洗油及油田调剖处理、焚烧、热解六种污泥资源化处理技术,分析了污泥处理与资源化程度、二次污染物处理工艺、设施投资和运行的直接经济效益、适用范围及特点。研究结果表明,热解处理技术具有较好的应用前景,值得深入研究及推广应用。  相似文献   
28.
介绍了目前碳捕集技术研究现状,并对燃烧前碳捕集、燃烧后碳捕集以及富氧燃烧等三种碳捕集技术的原理和特点进行了详细的分析。对于燃烧前碳捕集主要方法:化学吸收法、物理吸附法和薄膜法等做了相应介绍;列举了燃烧前碳捕集常用捕集方法的应用实例,同时指出了碳捕集技术的未来发展方向。  相似文献   
29.
为实现炼化企业生产安全事故应急能力的科学合理评估,将应急能力涉及的所有因素凝练划分为6个分项能力,给出了相应的评估要素,构建了炼化企业应急能力评估层次分析模型,通过数值求解,确定了各级指标的权重分布;在此基础上,基于模糊综合评价理论,建立了应急能力评估模型,将专家评估结果中模糊性的程度语言概念进行量化处理,实现了多因素多层次的评估问题从定性研判向定量分析的转换;同时提出了与评估模型相配套的专家遴选、评估方案和问题清单化梳理方法,形成了完善的炼化企业生产安全事故应急能力评估方法体系。以三家炼化企业作为试点企业,对应急能力模糊综合评价向量和评估分值进行求解确定,分析归纳存在的突出问题,并进行应急能力评价。研究成果可以为提升和完善应急管理水平提供一定的理论和实践依据。  相似文献   
30.
以润滑油废白土为原料,利用电热解法,研究了热解终温、加热速率和CaO添加量对热解产物的影响。实验结果表明:热解终温对热解产物的影响最为显著。随着热解终温的升高,不凝气产量和产油率均迅速增加。当热解终温达到600℃时,其增加的速率逐渐缓慢增大。当控制热解终温为800℃、加热速率为16℃/min、CaO添加量为0.5%时,富氢气体产量为189.2 L/kg,气体中主要成分为H2和CH4,其含量分别为27.97%和41.64%;热解残渣含油率和重金属溶出物均低于标准规定值,热解油产率为10.98%,回收率为38.94%,其主要成分为汽油、柴油和重油3部分组成,分别含19.13%、31.35%和49.52%。  相似文献   
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