准东煤矿开采区表层土中多环芳烃的污染及健康风险

在新疆准东煤矿开采区采集6个表层土样品,探讨研究区域表层土中PAHs的含量、主成分、来源及健康风险。结果显示:准东煤矿开采区表层土中PAHs主要以Phe、Fla和Ant单体为主,显示出富三环的特征;SPSS18.0软件分析显示,Bb F、Chr、Ba P、Pyr、Fla与主成分Phe的相关性比较大;研究区域表层土中PAHs主要来源于煤或木材的燃烧产物的排放、不完全燃烧及挥发;终生致癌风险评价结果显示,研究区域表层土中PAHs存在潜在健康风险,会对人体健康带来潜在影响。本研究对预防煤矿开采区土壤污染、指导煤矿开采区恢复期土壤的修复及安全处置具有重要意义。     

基于多元相关分析法的岩溶隧道涌水量预测

降雨往往是影响岩溶隧道涌水的最主要因素,受岩溶含水系统调蓄作用的影响,降雨补给地下水一般都具有明显的滞后特征,因此岩溶隧道涌水量的大小不仅与当日降雨量有关,还可能受前期降雨量的影响,以隧道涌水量与当日降雨量建立的回归方程往往预测精度较低.以野三关隧道和马鹿箐隧道进口泄水洞的隧道涌水为例,运用多元相关分析法探讨了隧道涌水量与多日降雨量的相关关系和多元回归方程,并依据隧道实际涌水量监测资料对回归方程进行了检验.结果表明:在具有较长序列的隧道涌水量和降雨量观测资料的情况下,利用多元相关分析法可以比较简单、快捷、准确地预测隧道未来不同降雨条件下涌水量的变化;但值得特别注意的是,对于非全排型涌水隧道,仅依据隧道涌水量与降雨量建立的相关方程来预测隧道未来降雨条件下的涌水量会有较大误差,此时需结合所有排泄点的总排泄量与降雨量建立更多元的相关方程才能够取得较好的预测效果.     

沙漠公路驾驶员心理、生理特性初探

针对沙漠公路交通安全现状,采用动体视力、速度估计、复杂(选择)反应、处置判断、血压脉搏检测仪等驾驶适宜性检测仪器,就长期从事沙漠公路运输活动的驾驶员群体进行了包括视觉、速度估计、反应、判断等在内的心理、生理特性的实地测试。检测结果初步表明,沙漠公路特殊的线形布设和修筑技术特征以及沿线的自然环境条件,使得驾驶员表现出有别于一般绿洲公路的驾驶心理和行为特性,其主要表现在在沙漠环境中,驾驶员的动体视力要较静体视力受到更大的影响;急躁心理影响,沙漠公路驾驶员的速度估计和复杂反应时间相应指标值均小于全国平均水平;沙漠公路驾驶员复杂反应错误次数和处置判断错误次数均高于绿洲公路。     

驾驶员反应特性在沙漠环境中的表现

在沙漠等特殊环境下,驾驶员的反应特性水平是衡量驾驶员驾驶适宜性的重要指标.为了探索汽车驾驶员的反应特性在特殊环境中的表现特征,本文利用复杂(选择)反应检测仪对沙漠公路行车途中汽车驾驶员进行了实地测试,测试包括反应时间和误反应次数在内的反应特性,并根据获得的有效样本检测数据进行统计整理,对受测驾驶员反应能力总体情况及与驾驶员年龄、驾龄、持续行车时间、检测时的气温等因素之间的关系进行了重点分析.研究表明,受急躁心理影响,沙漠环境下的驾驶员反应速度明显高于平均水平,而误反应次数增多,沙漠公路受测驾驶员复杂反应时间和误反应次数平均值分别为0.74 s和2.91次.关联度分析表明,沙漠公路驾驶员的年龄、驾龄、驾车时间及测试温度等因素与反应时间和错误次数均具有较强的相关性.相对于其他几项因素,驾车时间对驾驶员反应特性的影响最为明显.     

塔克拉玛干沙漠公路交通事故趋势预测分析

应用塔克拉玛干沙漠干线公路建成通车以来的交通事故统计数据,在分析交通事故主要指标发展变化特征和分布特征的基础上,建立了适用于沙漠公路交通事故特点的GM(1,1)预测模型,对未来几年内交通事故发展趋势进行了预测。预测结果表明,未来几年沙漠公路交通事故次数、死亡人数、受伤人数以及直接经济损失等4项指数将分别以15.9%,10%,4.5%和5%的年平均增长率快速增长。同时针对预测结果提出了相应的对策。     

马步芳青海植树

在从西宁去湟中县塔尔寺的路上,人们可以看到整齐排列着的高大挺拔、直入云霄的两排白杨,夏日里树冠密合,形成了非常漂亮的林荫隧道。这些树,就是近代军阀“青海王”马步芳统治青海时下令种植的。提起马步芳和青海的绿化, 当地流传着这样一个故事:1937     

乌鲁木齐城市灾害特征及对环境的影响

乌鲁木齐市地处欧亚大陆腹地 ,三面环山 ,地形复杂 ,气候多变 ,生态环境脆弱 ,是多种灾害频繁发生的主要地区之一。乌鲁木齐每年都有程度不同的灾害发生 ,特别是人为灾害———环境污染。近年来 ,随着城市人口密集和社会发展 ,生命线工程、城市基础设施建设使人为灾害发生的频次越来越高 ,城市灾害所带来的损失和破坏性也在大幅增加。因此 ,研究如何防御和减轻自然灾害和人为灾害对城市和环境的破坏 ,已成为一个重大的社会问题。     

真心无价

孔子有一天来到郊外,看见有个妇人伤心哭泣,就叫弟子去询问原因。弟子来到妇人面前,问道:我的老师孔夫子问你.为什么哭得如此悲痛呢?妇人回答:“我刚刚割草的时候,把丈夫送给我的那支用蓍草编的簪子弄丢了,怎么找都找不到,所以很难过。”弟子不明:“不过是一根蓍草编的簪子,太普通了,也不值钱,你用得着那么悲伤吗?”妇人说:“那是亡夫送给我的定情之物,不是瞢通的簪子呀,所以我才会那样悲痛。”     

法国钢铁工业的废物管理

废物数量近几年,法国钢铁工业公布了在其生产过程中产生的废物数量资料,如图1所示。从1974年的数据可见,高炉渣和钢渣数量居支配地位。不同工厂在以下几个方面是不一样的: