2008年南黄海西部浒苔暴发区有机碳的分布特征及浮游植物的固碳强度

根据2008-08-09～2008-08-13在南黄海西部绿潮(浒苔)暴发区取得的溶解有机碳(DOC)、颗粒有机碳(POC)和颗粒氮(PN)的分析数据,结合同步获得的水文环境要素资料,研究了该区域有机碳的分布特征、来源、影响因素以及浮游植物的固碳强度.结果表明,DOC的浓度范围为1.55～3.22mg/L,平均值为2.44mg/L;POC的浓度范围为0.11～0.68mg/L,平均值为0.27mg/L.DOC与POC的分布特征基本一致,呈现近岸高,外海低;表层高,底层低的趋势.POC与TSS的相关分析表明,POC与TSS整体上呈显著正相关,表明TSS的浓度和来源是控制POC浓度高低的重要因素.通过建立POC与PN的一元线性回归模型,估算了样品中PIN的含量.扣除样品中PIN的影响后,沿岸大部分海域POC/PON的平均值8,结合POC/Chl-a比值,表明沿岸海域POC主要是海洋有机质来源,并且存在降解有机物,这可能是调查期间处于绿潮暴发后期,部分浒苔开始腐烂被降解所致.应用初级生产力估算的浮游植物固碳强度的结果表明,南黄海西部绿潮(浒苔)暴发区浮游植物的固碳强度变化范围为167～2017mg/(m2·d),平均为730mg/(m2·d),该区域日固碳量达到2.95×104t.换算至整个黄海,日固碳量为28.03×104t.     

多管齐下创国模 全面提档显魄力

巴南区在成功创建重庆市环境保护模范区后,乘势而上,积极创建国家环保模范城市.在短短的一年多时间里,巴南区以壮士断腕的勇气与魄力,出重拳、用实招,强力推进次级河流综合整治、"蓝天行动"、环保基础设施建设、解决环境突出问题等创模重点工程,构建起了部门、镇街联动的齐抓共管格局;人民群众对于创模的知晓率、参与率和满意率不断提高,形成了"联防联控、共创共享"的浓厚氛围."环境保护关系全局、不抓环保就是失职"的理念已经在巴南区各级党政机关干部中广泛传播.抓好环境保护工作、创建国家环保模范城市已经成为巴南区"打造江南新城,建设幸福家园"的战略举措和有效途径.     

低碳行动 绿色未来 “必胜客”第五批大学生环保公益活动小额资助项目全面启动实施

由中华环保基金会发起的"‘必胜客’第五批大学生环保公益活动小额资助项目"视频座谈会于2010年12月22日在搜狐网络大厦的公益频道直播室召开。中华环保基金会李伟秘书长(上图右二)、中国环境报社李瑞农副社长(上图右三)、中国人民大学团委乔昆副书记(上图左一)三位嘉宾就大学生环保社团开展环保公益活动的优势与不足进行了探讨,也为到     

创新绿色能效 开启绿色人生

9月23日,由环境保护部宣传教育中心携手全球能效管理专家施耐德电气共同举办的"我的能效宣言"大学生环保创意大赛在北京正式启动。此次大赛旨在围绕绿色能效主题,通过调动全国青年大学生对节能减排、绿色未来的积极思考和创意,促进和引导更多的公众不断提高节能和高效意     

我国空气自动监测系统的现状与发展趋势

结合四川省环境空气自动监测系统的运行,从运行管理模式方面探讨了我国空气自动监测系统的发展现状,以及通过国内外环境空气评价指标的比较,探讨了现阶段中国环境空气质量评价体系的不足以及增加空气污染指数分指标的必要性.     

梁稳根“中国制造”的“双料”首富

就在最新公布“胡润百富榜”中,2011年中国首富的名字换成了55岁的梁稳根,身家高达700亿元。他持有三一集团58％的股权,财富主要来源于三一集团旗下的两家上市公司。     

地铁振动与噪声对周围建筑物的影响及控制措施

随着我国地铁建设的快速发展,地铁运行引起的振动和噪声污染对周围建筑物的影响越来越引起人们的重视。文章在分析建筑物对地铁振动响应规律的基础上,通过对包括振源控制、振动传播途径控制、敏感建筑的减振隔振等在内的地铁振动控制技术的总结研究和一些实例的探讨,为地铁振动与噪声的控制提供一些有益的借鉴。     

电价市场化需突破体制藩篱

国家发改委批复了云南直购电试点的输配电价,这意味着从政策制定者角度看,直购电仍是现阶段探索电力体制改革的可行方式。分析人士认为,电力体制改革不能仅停留在直购电试点上,不从根本上改变对现行电网的定位,不将竞价上网与输配分开统筹考虑,简单通过直购电试点,很难达到电力体制改革的预期效果。     

“航天动力学环境新技术研究”专题征文通知

<正>一、专题简介航天动力学环境是航天器遇到的最严酷的环境之一,对航天飞行器的危害极大,会严重影响航天飞行器的正常使用和成败。近年来,航天星箭耦合环境分析、航天高量级冲击、高超声速力学环境、航天器微振动环境问题突出,针对与此相关的问题开展研究,对提高航天飞行器的环境适应性、可靠性、使用寿命具有极其重要的意义。     

兰州市机动车尾气污染现状调查及控制对策研究

在对兰州市主城区机动车保有量进行深入调查的基础上,就兰州市机动车尾气排放对大气环境的影响进行了分析和评估,并对汽车尾气排放污染物进行了对比;阐述了机动车尾气是造成兰州市城市大气污染的重要因素。同时,借鉴国内外先进的预防、控制和处理机动车尾气污染的方法,对机动车尾气排放污染控制措施进行了研究,提出了合理减缓、控制机动车尾气污染等措施。