二级絮凝-活性炭处理实验室无机废水的效果

采用两级絮凝-活性炭吸附法处理实验室无机废水,研究了该方法对重金属、硫化物、挥发酚、苯胺和浊度等的处理效果。结果表明,在絮凝温度、搅拌、曝气及污水pH值调节范围一定的情况下,硫酸亚铁(FeSO4.7H2O)与聚合氯化铝(PAC)结合的二级絮凝方法能有效地降低污水中的重金属和硫化物等污染物。二级絮凝处理中,使用聚合氯化铝(PAC)对一级絮凝中去除效果不好的Cr6+的去除效果显著,去除率达到90%以上;活性炭对苯胺和硫化物的去除效果最佳,去除率都在90%以上。同时,该方法还有效降低了废水的浊度和色度。因此,是一种快速、低成本和工艺简单的处理实验室废水的有效途径。     

苯酚及其氯代物对大型[氵蚤]的毒性效应和微观机理探讨

采用静态生物急性试验的方法，研究了5种酚类化合物对大型[氵蚤]的急性毒性效应，并利用正辛醇／水分配系数（Kow）对实验测得的毒性数值进行了统计分析，得到了有效的毒性估测模型。研究结果表明，大型[氵蚤]的幼溪接触不同化合物的不同浓度，活动会受到抑制，甚至死亡，苯酚、4-氯酚、2，4-二氯酚、2，3，4-三氯酚和五氯酚的48hEC50分别为9．15、4．64、4．40、1．92、0．37mg／L；根据化学物质对[氵蚤]类的毒性评价标准，这5种化合物都属高毒物质，其中五氯酚具有极高毒性。另外，五氯酚对大型[氵蚤]的致毒关键步骤不仅包括传输分配过程还有生化反应。     

2010年广西道路运输行车安全事故原因分析及改进措施探讨

本文通过对我区2010年全年道路运输行车事故的统计及原因分析,试图在道路运输安全生产管理上找出在"人,车,路,环境"系统中,如何加强对道路运输企业的管理与控制,以此降低和预防道路运输行车事故的发生。为下一步我自治区道路运输安全生产管理找出工作的重点及改进的措施。     

药厂、啤酒厂等有机废水厌氧处理试验研究

针对几种高浓度有机废水进行厌氧处理试验,取得参数,为生产性试验提供有价值的参数。     

中外湿地保护法律制度比较及借鉴

我国湿地保护面临面积急剧缩减、生态功能退化两大主要问题。而造成湿地问题的一个重要原因就是湿地保护法律制度不健全。中共十九大报告明确强调要"强化湿地保护和恢复"。为了切实解决湿地问题,亟需加快健全我国湿地保护法律制度。本文通过分析美国、英国、加拿大、澳大利亚的湿地保护法律制度,并与我国湿地保护法律制度进行对比,从建立湿地开发许可制度、完善湿地保护区制度、健全湿地公众参与制度三方面对我国湿地保护法律制度提出借鉴建议。     

野大豆茎叶水浸液对4种牧草的化感效应探究

为探究野大豆(Glycine soja)与其它草本植物混生区会逐渐演变为以野大豆为单一优势种草地的机理,该研究采用培养皿滤纸发芽法,以野大豆为供体植物,黑麦草(Lolium perenne)、狼尾草(Pennisetum)、野大豆和紫花苜蓿(Medicago sativa)为受体植物,研究野大豆茎叶水浸液对这4种牧草种子萌发、幼苗生长和叶绿素含量的影响。野大豆水浸液对4种牧草的种子发芽率、幼苗株高和根长、干物质总量、叶绿素a含量和叶绿素a、b总量均具有抑制作用,对黑麦草、野大豆和紫花苜蓿的叶绿素b含量也均有显著性抑制作用(P0.05),但对狼尾草叶绿素b含量则有显著性促进作用(P0.05)。化感作用对不同受体植物或同一受体植物不同部位的影响程度存在差异,幼苗根长的抑制作用明显强于株高;不同受体植物对野大豆茎叶水浸提液化感作用的敏感程度存在差异。     

喀斯特高地质背景区土壤-水稻Cd对不同调理剂及组合的响应

当前土壤调理剂在水稻Cd污染防治方面的应用,主要集中在华东、华中、华南等工农业污染区,而在西南喀斯特高Cd地质背景区应用较少。本文在贵州罗甸喀斯特高地质背景区开展了土壤-水稻Cd对NPK复合肥、菜籽饼肥、牛粪、硅钙镁肥调理剂及组合的响应试验研究,结果显示：(1)与种植前相比,各调理剂及组合处理下土壤有效态镉(DTPA-Cd)含量平均降低了21.6%、可还原态Cd含量占比平均降低了5.84%、弱酸提取态Cd含量占比平均提高了5.53%、可氧化态和残渣态Cd含量占比基本保持不变;(2)与空白相比,除NPK复合肥+菜籽饼肥外各调理剂及组合处理下糙米Cd含量平均降低了24.7%、糙米Cd富集系数平均降低了20.0%;(3)NPK复合肥+牛粪这种传统种植(施肥)模式效果最优,土壤DTPA-Cd含量降幅最大(28.1%)、糙米Cd含量最低(0.182 mg/kg)、糙米Cd富集系数最低(0.023 0),值得开展更大范围的试验示范与推广。本研究区土壤-水稻Cd对各调理剂及组合的响应明显不同于我国工农业污染区,体现了喀斯特区域特点：淹水致使土壤中占主导的可还原态Cd一定程度地被活化,弱酸提取态Cd占...     

环境风作用下船舶甲板庚烷油池火下游气体温度分布特性

船舶甲板常处于海上有风环境,发生火灾后难以预测火灾态势的发展,将对船上人员的生命和财产安全构成巨大的威胁,因此开展有风环境下船舶甲板火灾研究十分必要。以船舶甲板上发生庚烷油池火灾为例,运用FDS数值模拟软件建立环境风作用下船舶甲板油池火模型,分析不同风速和火源功率下船舶甲板近壁面气体温度分布特性。结果表明：有风环境下,火源下游甲板近壁面气体温度分布可划分为3个阶段,并对应存在两个温升峰值点;第二温升峰值点下游气体温度随着与火源距离的增加呈现指数衰减的趋势,继而结合量纲分析,建立了无量纲温升与无量纲距离的相关关系模型。     

浅谈建设项目竣工环境保护验收监测的质量保证

建设项目竣工环境保护验收监测是各级环境监测站的一项重要工作,而质量保证措施是贯穿于验收监测全过程的核心。本文联系监测工作的实际,对该项监测的质量保证做了初步的探讨。     

全面提高水上交通安全管理水平

江总书记提出的“三个代表”重要思想,是我们搞好安全工作的指导思想和根本保证。今年7月吴邦国副总理针对乡镇船舶交通安全管理工作做了重要批示。交通部8月召开了“全国乡镇船舶交通安全管理工作会议”。11月召开了“全国水上交通安全工作会议”,交通部所属各单位把抓好本地区、本单位安全生产工作,确保水上安全生产形势稳定好转,作为实践“三个代表”重要思想、贯彻中央指示和安全工作会议精神的重要内容,强化水上交通安全工作,切实解决工作中存在的隐患,取得了较好效果。