以微波为核心的软用水处理技术

超高分子量聚乙烯（UHMWPE）堪称综合性能最好的工程塑料，它制成的管式微滤膜是性价比最好的微滤膜，可广泛用于各种水的过滤处理，也可用于油类、酒类、饮料等其他液体的过滤和气体的过滤。过滤精度可达０．０５～０．１μm。它的使用寿命可与陶瓷膜相比，且富有抗冲击性能；价格可与中空纤维有机膜相比，而更加耐用和易于清洗。现以饮用水处理技术为例说明微滤的优越性。对于合格的饮用水地表水源，简单的“微絮凝＋微滤”工艺就可生产出优于传统工艺的自来水；对于遭受轻微污染的水源，微滤也为高级处理工艺创造更为有利的条件，从而…     

T型管道不同封闭状态瓦斯爆燃火焰传播特征

为了研究分岔管道不同封闭状态下瓦斯爆燃火焰阵面传播规律,在自制的T型透明分岔管道内,设置支管端口完全封闭、直管左端口弱封闭,采用光电传感器和压力传感器测试了直管右端弱封闭、完全封闭2种情况下,预混甲烷-空气可燃气体爆燃火焰传播过程中速度、超压参数的变化情况。结果表明:由于分岔的存在,2种封闭状态在支管端点火后瓦斯爆燃火焰阵面在支管中的传播速度均先增大后减小;直管右端弱封闭时,经过分岔后火焰加速向直管两端传播速度基本一致,分别达到86.29 m/s和88.07 m/s;直管右端完全封闭时,火焰向弱封闭端传播速度增大至166.67 m/s,火焰向完全封闭端传播时并不断压缩未燃气体产生高压振荡反馈导致火焰振荡传播现象,火焰速度不断减小至4.84 m/s;管道内瓦斯爆燃超压均迅速上升到达峰值,之后受压缩气体的膨胀和冲击后爆燃产物的振荡作用迅速下降。     

物联网应用智能停车管理诱导系统

一、概述 随着社会经济的发展,人民生活水平不断提高,汽车保有量越来越大,在方便群众生活的同时却给城市交通造成了极大的压力.交通拥堵是我们共同面对的问题.道路交通是由动态交通和静态交通组成的,目前人们只注意如何疏通动态交通,花了大量的人力、物力和财力从事道路的建设,而对静态交通没有足够的重视.从动态交通来看,北京的路很宽,但道路的通行能力不是按宽度而是按速度计算,应该提高行车速度,通过合理的规划和管理让道路畅通起来.另外静态交通如果不加以重视,动态交通也是没有办法解决好的.比如到了目的地找不到停车场,就必须转来转去,这就在无形中增加了交通流量.     

监控系统常见的故障现象及其解决方法

在一个监控系统进入调试阶段、试运行阶段以及交付使用后,有可能出现这样那样的故障现象,如:不能正常运行、系统达不到设计要求的技术指标、整体性能和质量不理想,亦即一些"软毛病".这些问题对于一个监控工程项目来说,特别是对于一个复杂的、大型的监控工程项目来说,是在所难免的.     

半自动玻壳磨砂机

一九七五年,我车间接受了照相和放大灯泡的生产任务。这两种灯泡要求具有均匀和柔和的光线。要达到这个要求,必需采用乳白玻壳或玻壳磨砂。乳白玻壳的生产工艺较复杂,困难多。玻壳磨砂劳动强度大,用的氢氟酸等材料对工人危害大,如操作者离工作台较近时,一旦玻壳发生炸裂,浓度达 60%的氢氟酸会飞溅到工人身上,发生烧伤等严重事故。 针对这个问题,车间党支部充分发动群众,组织了工人、技术人员和领导干部三结合的革新小组,大搞技术革新和技术革命。经过几个月的努力,利用一台废旧封口车改装成一台十二工位的照相和放大灯泡半自动玻壳磨砂机(如…     

安全技术动态

我厂在批林批孔运动的深入开展中,不断改进操作条件,最近三车间一组同志在二车间同志的帮助下,又初步解决了两项安全技术问题。 一是生产硫氰化钾和硫氰化钠时,过去投固体氰化钾和氰化钠,粉尘很大。现在改用不锈钢罐溶解,凭温度控制,就可以防止氰化钾(钠)的粉尘,改为减压合成,可以使反应温度比较平稳(保持在 80～100℃之间),对于解决质量及安全问题起了重要的作用。 二是对生产过程中每天排出的150升含氰废水,应用偶氮二异丁腈小组处理含氰废水试验的经验,采用次氯酸钠法进行处理,效果很好。原废水含氰量为120毫克/升,经用1/10(体积比)次氯…     

交通安全四法

笔者在松藻矿区和到重庆、成都、北京等大城市 ,多次听到、读到或亲眼见的车辆肇事悲剧 ,使我受到了交通安全必须从小事做起的教育 ,并归纳出个人“交通安全四法”,供广大读者借鉴和参考。(1 )走安全道法凡有天桥或地下通道之处 ,宁可多走点路也不乱穿马路。为减少爬梯上坎的劳     

以微滤为核心的饮用水处理技术

超高分子量聚乙烯(UHMWPE)堪称综合性能最好的工程塑料,它制成的管式微滤膜是性价比最好的微滤膜,可广泛用于各种水的过滤处理,也可用于油类、酒类、饮料等其他液体的过滤和气体的过滤.过滤精度可达0.05～0.1μm.它的使用寿命可与陶瓷膜相比,且富有抗冲击性能;价格可与中空纤维有机膜相比,而更加耐用和易于清洗.     

北京十五中噪声污染现状及治理建议

此文系北京市15中学噪声防治课题组姜可伟、吕凤忠、刘波、杨朝晖和李建民同学在该校顾谊群老师亲自指导和北京市劳保所、宣武区环保局的支持下,经过长时间的测试、实验分析、自编程序处理的基础上写出的论文。文中分析了该校噪声分布特征及校内外噪声源,并进行了评价和提出防治的建议,突出了学校内部噪声源的自我治理,从学生听讲要求可懂度为100％出发,提出并论证了城市中小学教室噪声标准应为45—55dBA;在探讨本校噪声防治的基础上,提出了城市中小学噪声防治的一般原则。这些见解,不仅得到了有关专家的充分肯定和赞扬,而且1989年在南京第4届全国青少年科学讨论会上,被评为一等奖,现发表出来,以飨读者。