青藏铁路沿线风沙指数预报方法研究

文章利用欧洲数值预报产品和青藏铁路沿线海晏到当雄12个气象站日最大风速资料,采用完全预报方法设计思路,以逐步回归为因子分析方法,研制了一套应用欧洲数值预报模式输出、适用于铁路沿线风沙指数预报的完全预报方法,从2007年10月进行了业务试运行。检验和业务试用结果均表明:该方法对铁路沿线风沙指数具有较强的预报能力,用完全预报方法做风沙指数预报是可行的,并有一定的实用价值。     

生物炭修复Cd,Pb污染土壤的研究进展

随着矿产开采、冶炼等工业活动以及污水灌溉、施用污泥和劣质化肥等农业活动的进行,Cd,Pb等有害重金属不断进入农业环境中,对农田、菜地等造成污染。生物炭作为重要的土壤改良剂,在对Cd,Pb污染土壤的修复中表现出巨大的潜力。从生物炭的特性及制备、修复效果及其影响因素、修复机理等方面,对近年来国内外有关生物炭修复Cd,Pb污染土壤的研究成果和现状进行了总结,并对生物炭修复Cd,Pb污染土壤的发展前景和未来研究方向进行了展望。     

载钯螯合树脂的制备、表征及其降解多溴联苯醚的初步研究

以聚丙烯醛-异烟酰腙螯合树脂为高分子载体, 利用其活性基团对钯的选择性富集分离性能, 将金属元素钯键合到高分子载体上, 制备一种含钯树脂材料(树脂1), 并进一步原位还原得到还原态的载钯树脂(树脂2)。利用红外光谱、扫描电镜和X射线衍射等对以上2种含钯树脂材料进行了分析表征,并考察了它们对持久性有机污染物(POPs)多溴联苯醚(PBDEs)的脱溴降解性能。结果表明,2种树脂对BDE₂₀₉均有降解活性, 其中树脂1的降解性能比树脂2的降解性能要高, 树脂中钯的氧化形态可能对BDE₂₀₉的催化降解起主要作用。     

近十年我国休闲旅游行为与区域开发研究进展

1999年美国<时代>杂志预言:2015年发达国家将进入"休闲时代",发展中国家将紧随其后,休闲将成为人类生活的重要组成部分.作为世界上最大的发展中国家,自改革开放以来中国社会经济的快速发展促使了国民的闲暇时间和可自由支配收入不断增加,一种以休闲为目的的旅游逐渐成为国人主要的旅游方式.近10年来,我国不同学科背景的学者们对这一具有中国特色的休闲旅游理论进行了研究,特别是我国拥有休闲旅游者行为特征以及休闲旅游地开发方面的研究受到了国内学者们的广泛关注.分别从消费者行为学、地理学和市场学对1999-2008年我国休闲旅游的研究成果进行了系统回顾,并从研究内容和研究方法等方面对研究成果进行了总结.     

GIS罐体内部异物清理机器人的研发与应用

针对气体绝缘金属封闭开关设备( gas insulated switchgear, GIS)内部异物颗粒引起设备内部电场畸变,从而造成设备闪络故障问题,通过对异物颗粒的产生原因及影响因素进行分析,研制了一种GIS罐体内部异物颗粒清理机器人,实现了GIS设备内部可视化异物清理功能。应用结果表明:机器人检测不仅提高了750kV GIS内部缺陷检查的效率,而且保证了检测人员的安全,为GIS状态检修提供了有效技术支持。     

超声辐射浸渍法制备Fe-Ni-Mn/Al_2O_3催化剂及性能研究

以Al2O3为载体,分别采用超声辐射浸渍法和普通浸渍方法制备Fe-Ni-Mn/Al2O3催化剂。采用BET、XRD和SEM对催化剂的理化性质和孔结构进行了分析,以模拟酸性绿B废水为研究对象考察催化剂的催化性能。实验结果表明,浸渍溶液pH值和焙烧温度显著影响催化剂的性能。与普通浸渍法相比,超声浸渍法制备的Fe-Ni-Mn/Al2O3催化剂对酸性绿B脱色反应表现出较高的催化活性。     

机电一体化安全运行及其应用简述

一、机电一体化技术发展机电一体化是机械、微电子、控制、计算机、信息处理等多学科的交叉融合,其安全发展和进步有赖于相关技术的进步与发展,其主要发展方向有数字化、智能化、模块化、网络化、人性化、微型化、集成化、带源化和绿色化。     

双负载双金属催化剂催化有机卤化物水相脱卤研究

通过把起相转移作用的聚乙二醇链固载在硅胶上（SiO2-PEG600）,再将聚乙稀吡咯烷酮（PVP）络合双金属Pd-Cu(PVP-PdCl2-CuCl2)后负载其中,制成一种新型双负载双金属水相脱卤催化剂PVP－PdCl2-CuCl2/SiO2-PEG600。以甲酸钠为氢转移试制,在水相中催化有机卤化物脱卤,研究结果表明：反应温度为800℃,Pd∶Cu=2∶1（摩尔比）,反应介质pH≈11.7左右时,该催化剂对芳香氯化物及α－氯代酮、酯具有良好的催化脱氯和重复使用性能。     

冶金矿业环境事故可能性大小分级指标

本文定义了冶金矿业行业环境隐患的含义,分析了环境隐患与环境事故的关系,提出了冶金矿业环境事故可能性的分级指标。根据冶金矿业行业实际生产情况,综合考虑污染排放状况、环境管理水平和环境敏感程度,最终指出冶金矿业环境事故可能性大小计算方法。     

工人江文华发明行车卷扬防冲顶警控器

本刊讯 由南昌钢铁厂老电工江文华等人设计、制作的行车卷扬防冲顶警控器于今年3月1日试用成功。经几个月的运行,证明该装置性能可靠,其事故控制率达100%。 行车卷扬冲顶事故的危害很大,不但损坏行车设备,而且严重威胁地面工作人员的生命安全。造成事故的原因,一是限位开关失灵,二是限位开关线路发生短接或人为并接,三是总电源接触器被人为卡死或粘住,整个保护回路失效。针对上述原因制成的行车卷扬防冲顶警控器,可在行车卷扬上升极限时自动提前3至4秒钟发出宏亮的报警声,随即通过互锁线路自动制控,使行车卷扬无法继续上升,从而避免事故发生…