驾车先做“人”——记南京军区驻闽某部“红旗车驾驶员标兵”薛陈峰

2000年入伍的驻闽某部驾驶员薛陈峰，胖胖中等身材的他，安全行车6年18万公里，连续二年被南京军区某部树为“驾驶员标兵”，今年又被上级评为“红旗车驾驶员标兵”。     

水葫芦的功过是非

诸位好!我知道你们认识我。不过,我还是想更全面地自我介绍一下:我叫水葫芦,一种很普通的外来植物。当然,我要非常认真地告诉大家,我现在还是一种不受欢迎的外来植物,国家环保总局还将我们列为首批公布的16种外来入侵物种之一。我的学名叫凤眼莲,老家在南美委     

焊花朵朵铸爱心──记全国劳动模范“十五大”代表艾爱国

湘潭钢铁公司的焊工班班长艾爱国是个典型的湖南汉子，他的为人同他的名字一样朴实、诚挚。他多次被评为湘钢公司的劳动模范，还荣获全国“五一”劳动奖章，湖南省特级劳动模范，全国劳动模范，当选七届全国人大代表，并于去年被评为湘钢首届安全十佳先进人物，不久前又被选为“十五大”代表。艾爱国手持焊枪，身经百战，几十年如一日，为湘钢的发展出大力、流大汗，而且转战大江南北，在宝钢、首钢等许多企业的技术攻关中取得了可贺的业绩c他带领的焊工班从1985年以来实现了人身事故为零，评为公司的一级班组、安全十佳先进班。他带领的焊…     

旱涝气候监测、预警分析业务系统及服务

旱涝监测、预警分析业务系统系应用ＦＯＲＴＲＡＮ７７,ＢｏｒｌａｎｄＣ和Ｆｏｘｐｒｏ等语言混合编写而成,系统软件结构合理,界面友好,操作灵活方便。该系统建立了基本气候资料、旱涝指标和旱涝灾情等数据库,实现了实时气象资料接收,旱涝信息的统计、检索、列表显示和图形分析显示等功能,能实时、有效地监测、预警旱涝气候灾害的发生、发展,在为有关部门提供抗旱防洪决策科学依据中发挥了重要的作用。     

我国洪涝灾害加剧的主要因素与进一步抗洪减灾应取的对策

我国正面临着洪涝灾害加剧的严峻形势。９０年代以来,已出现了４个洪涝重灾年,每年的直接经济损失都接近或超过千亿元人民币。本文分析了导致我国洪涝灾害加剧的主要原因：首先是随着人口膨胀,大规模砍伐森林,大面积垦殖坡地,导致水土流失面积扩大,大量泥沙注入江河湖库;加之过度围垦湖泊与沿河低洼地,湖面大幅度萎缩;快速发展的城市化也使出现洪涝的可能性加大,损失加重。在总结我国抗洪防灾经验的基础上,讨论了应该进一步采取的措施,并提出了建立以Ｒａｄａｒｓａｔ为主体的多卫星抗洪减灾遥感信息系统的设想。     

再生橡胶脱硫废水处理工艺研究

研究了采用碱销及聚铁二段混凝,改善再生橡胶脱硫废水的物化处理效果,提高BOD/COD值:采用三相流化床生物处理新工艺、提高废水的生化处理效果。通过试验,得到该废水的3种处理方案,按出水COD值,可分别排入污水处理厂、城市下水道或达到排放标准     

《北京宣言》——团结行动的新篇章

在来自业非拉美41个国家代表的密切配合与共同努力下,我国政府发起和举办的“发展中国家环境与发展部长级会议”已于6月19日在北京圆满结束。作为集中体现会议成果的《北京宣言》,标志着发展中国家在环境与发展领域团结合作、协调行动的方面共同翻开了新的篇章。当前,有关全球环境与发展问题国际公约的谈判正在加紧进行。以往形成的一些国际公约和有关条款常常不能反映发展中国家人民的基本权利和特殊情况,对发展中国家发展经济、消除贫困,提高保护环境的经济实力方面未能给予足够的重视;对全球环境问题的责任及相应承担义务的区分也未能充分体现公平合理的原则;对发展中国家的资金来源和筹备机构没有明确的保证措施。如何在国际公约中解     

湛江内港水域无机氮含量分布特征及其与环境因子的关系

根据1999年5月至2001年11月的调查资料，初步探讨了湛江内港水域无机氮的分布特征及其与环境因子（COD、DO,pH,S)之间的关系，结果表明，湛江内港水域无机氮表层高于底层，盐度（S）表层低于底层，NO3^-,N,NO4^ ,N表现出了不同年际的变化特点，无机氮与PH，S呈现出负相关的规律性，与COD呈现出正相关的规律性，影响湛江内港水域无机氮变化的主要因素是沿岸排放工业废水和生活污水。