排序方式: 共有29条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
22.
23.
基于蝴蝶突变理论的企业安全生产保障系统危险程度四维分析模型木 总被引:1,自引:0,他引:1
利用蝴蝶型突变建立人、物、管理、环境安全生产保障模型,人、物、管理、环境的权重与四个控制变量各自相乘,就可能构成了更具有代表和全面含义新突,变级数.新突变级数乘于各自单位向量,得出四维控制变量,为在四维空间上分析企业的安全生产危险程度的临界点提供了新的思路.建立蝴蝶型突变理论的在安全决策模型,将企业的安全生产危险程度分为:理想的安全区域;危险区域;相对的安全区域,蝴蝶型突变理论能够揭示企业的安全状况. 相似文献
24.
基于蝴蝶突变理论的企业安全生产保障系统危险程度四维分析模型 总被引:1,自引:0,他引:1
利用蝴蝶型突变建立人、物、管理、环境安全生产保障模型,人、物、管理、环境的权重与四个控制变量各自相乘,就可能构成了更具有代表和全面含义新突变级数。新突变级数乘于各自单位向量,得出四维控制变量,为在四维空间上分析企业的安全生产危险程度的临界点提供了新的思路。建立蝴蝶型突变理论的在安全决策模型,将企业的安全生产危险程度分为:理想的安全区域;危险区域;相对的安全区域,蝴蝶型突变理论能够揭示企业的安全状况。 相似文献
25.
基于层次分析法地铁运营系统安全评价技术的研究 总被引:4,自引:1,他引:3
从系统工程的角度,应用层次分析法的基本原理,构建地铁运营系统AHP(层次分析法)模型,确定地铁运营系统指标体系,将成对比较矩阵的特征向量作为地铁运营系统安全评价因子的权重,确定了相关因子的影响力排序;同时,对层次分析法(AHP)的优缺点进行分析。其结果显示:人的因素和管理的因素是影响地铁安全运营的首要因素;其次为环境的因素;而物的因素排序为最后。该排序基本反映了当前地铁运营系统安全能力的实际状况,为控制和减少事故制定有效对策,提供了依据。 相似文献
26.
27.
28.
29.