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161.
青藏高原的放牧系统具有重要的生态和生计意义,但目前正受到气候变化和人为干扰的双重威胁。为寻找改善现状的着力点,有必要探究青藏高原放牧系统的现状与演变趋势。以青藏高原东北部的共和县为例,基于历史统计数据、地方志与文献资料,在社会—生态系统的视角下,运用描述系统演变的扰沌模型,分析共和县放牧社会—生态系统的历史变迁、现状以及未来发展趋势。其中与经济相关的家庭生计—市场子系统目前处于平稳积累资源阶段,与生态相关的草—畜子系统处于释放阶段的早期,社会子系统处于偏离正常轨迹的重组阶段。草—畜子系统的情况恶化并将为更大时空尺度的社会子系统带来负面影响。未来要注意防止家庭畜牧生产与畜牧业市场的过度连接,维护畜牧产业链上的获益公平,提升牧民收入来源多样化程度;注重草地治理,提升基层监理队伍的数量和质量,鼓励合作社优化畜群结构从而与草地匹配,制定合理的政策帮助牧民社会适应外来变化。 相似文献
162.
163.
多功能污水处理剂高铁酸钾的制备与应用 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了多功能污水处理剂高铁酸钾的特性及其制备工艺和应用范围,讨论了反应温度、反应时间、铁盐浓度等条件对高铁酸钾产率的影响.确定的优化条件为氧化反应温度30℃±5℃,时间50 min,铁盐浓度30%,混合次氯酸盐为饱和溶液. 相似文献
164.
为评估不同标号乙醇汽油(E10)的燃爆危险特性,补充完善乙醇汽油的技术指标,首次采用AIT551自燃温度测试仪和FRTA爆炸极限测试仪测试了E10的自燃温度和爆炸极限,并分析了温度对乙醇汽油爆炸极限的影响规律。结果表明:90号、93号、97号E10自燃温度分别为373℃、339℃、373℃,对应着火延迟时间为8 s、9 s、8s;90号、93号、97号E10的爆炸范围分别为1.223%~8.292%、1.343%~8.893%、1.294%~8.546%;温度从20℃升高至120℃,93号E10的爆炸范围从1.491%~8.765%变宽至1.318%~9.103%,即E10蒸气爆炸极限范围随温度升高而变宽;推导了测量E10蒸气爆炸极限时待测样品量预估计的公式。 相似文献
165.
166.
绿色交通是兼顾经济发展、社会需求和环境改善的可持续运输模式。传统单纯依靠政府财政支持的手段已不足以支持绿色交通运输发展的资金需求,民营部门正逐渐成为重要的资金来源之一,社会资本在绿色金融体系中扮演着越发关键的角色。本文总结国际和国内支持交通运输绿色发展的投融资经验,分析我国绿色交通运输投融资面临的挑战,并提出相应建议。 相似文献
167.
挖煤人
镜头对着你的时候
你刚好走进罐笼
工作服是蓝天的颜色
安全帽是玫瑰的颜色
笑脸是葵花的颜色
脖子上垂挂的毛巾是雪花的颜色 相似文献
169.
氮氧化物生态环境中的转化及危害 总被引:1,自引:0,他引:1
在对氮氧化物污染引起奶牛亚硝酸中毒事件的调查基础上,通过室内模拟实验研究氮氧化物的转化过程及测定方法,探讨氮氧化物的生态环境中的转化规律,分析其危害途径和机理,研究表明氮氧化物中的二氧化氮遇水迅速反应生成硝酸和亚硝酸,而对生态环境和人畜产生危害。 相似文献
170.
全国安全生产月活动指导委员会办公室 《现代职业安全》2005,(1):48-51
根据党的十六大提出的“以人为本”科学发展观,结合安全生产工作实际,“全国安全生产月”活动指导委员会将2004年全国安全生产月的活动主题确定为“以人为本,安全第一”,明确了以实施《安全生产法》和贯彻落实全国安全生产工作会议精神为主线,以落实《决定》和《安全生 相似文献