1990年以来我国大陆海岸线变迁及分形维数研究

选取1990年以来的9期的遥感影像共计371景,提取大陆海岸线数据,分析了海岸线长度历年变迁规律及分形维数的变化,得出以下结论:(1)近22 a来,我国大陆海岸线长度基本保持增长趋势;(2)自然岸线和河口岸线长度处于减少趋势,而人工岸线长度处于增加趋势,其增长速度大于自然岸线和河口岸线减少速度之和;(3)我国海岸线的分形维数呈直线增长趋势,其变化趋势与海岸线长度变化一致。     

丙烷/空气拉伸火焰传播稳定性实验研究

为了揭示空气中丙烷火焰传播特性,利用纹影系统记录了预混气体小能量点火条件下火焰形成与传播过程,得到了火焰表面的微观结构特征,分析了混合气体火焰的稳定性及其影响因素。结果表明:丙烷/空气混合物火焰发展过程及其表面微观特征与浓度直接相关;当混合物浓度接近爆炸上下限时,火焰扩展速率整体不大于0.5 m/s,燃烧区域向上漂浮,浮力成为影响火焰失稳的主导因素;当混合物浓度靠理论配比时,火焰呈规则球形扩展,火焰稳定性按照先减弱后增强的趋势发展,火焰表面褶皱的形成及演化规律是热扩散不稳定性和流体力学不稳定性共存与竞争的作用结果。     

不同通风条件下柴油池火的实验研究

为了分析不同通风条件对柴油池火燃烧特性及引燃特性的影响,进行205 mm带水垫层柴油池火的引燃实验,通过对池火燃料的质量损失速率、火焰高度、温度及热辐射等的监测,分析通风环境中柴油池火的热传递规律。结果表明:当风速为0.5 m/s时,火灾进入旺盛阶段的时间提前,火焰平均温度最高;当风速为1 m/s时,风速的增加导致油池火的质量损失速率增加,位于主火源下风向的待引燃火源获得的热辐射通量增大,火灾旺盛阶段火焰的平均温度降低,火焰高度降低,下风向相邻油盘引燃的时间提前;1 m/s情况下,205 mm带水垫层柴油池火的安全间距需增加到1D以上;通风环境对池火发展及蔓延的影响是显著的,应适当加大下风向可燃物的安全间距,合理选择通风排烟风速,优化火灾应急救援策略。     

垃圾衍生燃料两段式化学链气化特性

提出了一种两段式化学链反应方式,并以Fe₂O₃为载氧体对生活垃圾衍生燃料（Refuse-Derived Fuel RDF）的化学链气化开展试验研究,分析了反应温度、载氧体含量、CaO的添加对载氧体气化性能的影响.结果表明,载氧体可以显著提高产气率,气化过程中产气率、碳转化率等均随着温度的升高而增大;随着载氧体含量的增加,CO、H₂的含量先增大后减小,在850 ℃、Fe₂O₃/C=0.15（物质的量比）时,含量最高.CaO的加入更进一步促进了焦油的裂解,提升产气率的同时,也起到了吸收CO₂的作用,改善了合成气的品质.通过X射线衍射（XRD）对反应后载氧体的组分进行了分析,结果发现,随着温度的提高,载氧体的释氧能力逐渐增强,850 ℃时,载氧体反应后被还原为FeO.     

查处环境污染损害赔偿案件的误区

在各类环境污染损害赔偿案例中，环境污染事故造成的损害赔偿案件，常因案由清楚，因果关系明显，直接经济损失比较易于计算等原因，赔偿处理方案双方易于接受。而由非环境污染事故引发的环境污染损害赔偿案件，因排污单位处于常规排污状况．或者由于各种自然的、人为的和暂不可知的原因造成污染的这类案件调解难度较大，易产生错案或失误。因错案或失误产生的消极影响，可能形成隐患，影响到社会的安定，值得认真对待。那么为什么会造成错案或失误呢？笔者认为存在以下几个误区：一、案由和立案材料中的“盲目参照”是最常见的误区之一这类…     

通勤用货车的安全管理初探

通勤用货车的安全管理初探李宗一，邰礼，张云凤随着林业生产的发展，、木材生产作业距离逐年延伸，为了提高工作效率，我局各林场（所）都相应地增加了职工通勤车辆。由于管理混乱，无严格规章制度，一旦发生交通事故，必然造成多人伤亡。因此，加强对通勤车辆的安全管理...     

兰州市大气沉降尘中正构烷烃分布及环境意义

文章主要分析了兰州市冬季采暖期大气沉降尘有机质正构烷烃的组成,其分布型式主要有三种类型:一种是前峰为主的双峰型,以C12～C25,C27,C29,C31为主峰碳,具有较明显的奇偶优势;第二种是双峰型,以C12～C25,C27,C29,C31为主峰碳,奇偶优势不明显;第三种为后峰为主的单峰型,C27,C29,C31为主峰碳8。兰州市的大气总颗粒物TSP中有机质为后峰为主的单峰型,C29,C31为主峰碳,而C24～C27的含量也相对较多,是构成TSP中有机质正构烷烃的主要组分。兰州市冬季产生的大气颗粒物中有机质主要来源于陆生高等植物和人类活动源,如燃煤、油制品的不完全燃烧、汽车尾气的排放等,从正构烷烃图谱中也可以明显反映出兰州市冬季人类活动源有较大的比例,冬季植被状态较差。沉降尘中微生物的作用也可能是增加有机质含量的一种因素。     

钻井废弃泥浆随钻处理技术应用

介绍了钻井废弃泥浆随钻（边钻边处理）处理技术应用的过程及效果。现场应用情况表明,钻井废弃泥浆随钻处理技术是一种科学有效的钻井废液处理技术,在钻井工程施工过程中可以减少临时土地占用、减少土壤污染、保护环境。     

室内火灾升温速率的试验研究

在大量试验数据的基础上,通过分析室内火灾热烟气层温度的变化,研究了热烟气层的升温速率与内衬材料的热惯性、开口的通风因子、燃料面积及热烟气层温度本身等因素的关系,并对研究结果在实际消防工作中的应用进行了初步探讨。