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801.
不同汽车发动机冷却系统的节能减排效益及安全性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
由于传统发动机冷却系统的被动性,常使发动机能耗及污染物排放量较大,为此介绍了多种先进冷却系统的结构和特点,如精确冷却系统、分流式冷却系统、优质冷媒的使用等,并分析了它们的节能减排效益,以为汽车行业加快实现节能减排提供参考。 相似文献
802.
文章研究了从牛仔布染色废水中回收靛蓝染料的方法。取自常州某印染厂的染色废水中,其靛蓝含量为249.6mg/L。经预处理-晶体再析-膜回收处理工艺,成功的回收了废水中的靛蓝染料。首先通过显微镜观察、统计废水中的纤维和颗粒大小,选用聚丙烯无纺布PP25预处理,过滤除去废水中的纤维及大颗粒杂质;然后加酸调节pH值至6,鼓空气氧化30min,将隐色体靛蓝氧化为氧化态的固体靛蓝析出,后调pH至4,有效削弱表面活性剂的增溶作用,实现靛蓝晶体再析,同时破坏废水中的胶体物质,减轻后续分离过程中对膜的污染;处理过后的靛蓝染色废水经PE微滤膜过滤,靛蓝染料可全部截留。膜孔径0.2μm,所得靛蓝含量达50.17%,出水在660nm波长下的吸光度为0.02,色度、浊度分别降低99.2%和99.5%,COD去除率达80.6%。该工艺回收靛蓝染料的同时,废水水质有很大程度的改善,减轻了废水的后处理负担。 相似文献
803.
804.
805.
以2006年和2007年TM遥感影像为数据源,利用GIS技术,对南京市的土地利用动态变化进行了监测,结果表明,从2006~2007年,南京市耕地减少6723.72hm2,林地减少975.46hm2,而水域增加了1663.26hm2,建设用地增加了5191.11hm2,草地增加758.78hm2,未利用地增加了86.03hm2。与2006年相比南京市生态环境质量指数略有下降。 相似文献
806.
武汉市1987—2009年城市发展及其驱动力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
城市发展导致土地资源不合理利用和环境破坏,促使人们对城市发展模式及动力进行分析和研究。运用遥感监测手段,选用长时间序列的Landsat遥感数据,提取了武汉市1987—2009年土地利用数据,通过对比分析居住用地的分布特征和面积,并结合其他土地利用变化数据,完成了武汉市22年来城市发展过程中居住用地特征的对比和分析;另外选取人口、经济、流动人口、城市轨道交通规划和城市圈规划5个因素,完成了武汉市城市发展驱动力分析。结果表明:在城市发展初期人口作为城市发展的主要驱动力,中期城市经济增长为主要因素,后期则是政府规划和引导决定了城市发展的速度和方向。 相似文献
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808.
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810.
丹江口库区土地利用变化与生态环境脆弱性评价 总被引:6,自引:1,他引:5
基于RS和GIS技术,研究了丹江口库区1990-2007年的土地利用变化状况,采用空间主成分分析法构建了生态环境脆弱性评价模型,评价了库区生态环境脆弱性,探讨了土地利用变化与生态环境脆弱性的关系。结果表明:①库区土地利用格局承受着社会经济发展和生态环境保护与建设两方面相互矛盾的巨大压力,1990-2007年间,除水田和旱地减少外,其他用地比例均有不同程度增长。②18 a间,库区生态环境整体状况有所好转,脆弱性综合指数从5.96降至5.56。林地基本处于微度脆弱性状态,灌丛、园地、草地属于轻度和中度脆弱状态,水田、旱地和未利用地多属于中度和重度脆弱状态。③不同利用类型的脆弱性综合指数顺序基本保持为:城镇>农村居民地>未利用地>旱地>园地>草地>水田>灌丛>林地,林灌措施是库区生态恢复和重建的首选,同时应加强城镇与农村居民地以及农田的生态环境建设。 相似文献