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由于历史和地理的原因.化丁产业成为江苏镇江市的支柱产业之一,在给全市经济发展带来动力的同时,也给全市的安全生产增加了任务和压力。目前,全市共有危险化学品生产企业192家,经营单位925家,运输企业27家。主要使用企业419家。近年来,镇江市把加强危化品安全监管作为安全生产工作的重中之重,创新理念,打造“八关”支点,立足预防,在落实责任、夯实基础、深化整治、强化监管上采取强有力措施,使危险化学品安全生产在工作中赢得了主动,取得了明显成效。全市危险化学品安全生产形势保持稳定,连续多年未发生一次死亡2人以上事故,2005年以来,未发生一起危险化学品死亡事故。 相似文献
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为评估飞机细颗粒物(PM2.5)排放对机场周边环境的影响,构建了飞机起飞着陆(LTO)循环排放及扩散特性评估模型.首先基于机载QAR数据中的空燃比、燃烧室入口温度等热力学参数,采用一阶近似-形成氧化法的耦合模型(FOA-FOX)对细颗粒物排放特性进行评估;然后建立飞机LTO循环坐标系,结合航空器运行特征对Gaussian Puff模型进行修正,将实时排放强度及气象数据作为输入源,计算LTO循环不同时刻下的扩散浓度分布,分析影响扩散浓度的因素;最后结合计算结果,对上海浦东国际机场进行污染物监测点的布局.结果表明:LTO循环的PM2.5排放强度约为38.61~845.78 mg·s-1,进近和起飞爬升阶段高于滑行阶段;进近后期、滑行阶段及起飞初期的扩散浓度对人群影响较大,下风向4000 m几乎不构成污染;风速增加、大气稳定度降低会不同程度地增大扩散速率. 相似文献
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北京地区空气重污染下雾凇和偏东风对PM2.5清除作用 总被引:1,自引:1,他引:0
为了研究空气重污染过程期间雾凇和偏东风对北京地区PM2.5浓度的影响,利用2015年12月19~27日山区和平原多站PM2.5浓度数据、常规气象数据、风廓线数据、激光雷达气溶胶消光系数资料,分析了雾凇和偏东风对PM2.5的清除机制.结果表明:1雾凇对PM2.5的清除是不同于偏北风和降水天气的一种清除机制,在过冷却的条件下,雾滴触碰树枝、电线后凝结为固体,形成雾凇,PM2.5浓度下降;2偏东风是北京地区一类特殊风系,当偏东风随高度减小时,能够形成较强的上升运动,将PM2.5从近地层抬升至高层,随着高层较大的西风,被带入下游而清除掉;当偏东风随高度增大时,容易形成弱的下沉运动,而当此下沉运动不能够抵达地面时,近地层对PM2.5容量变小,有利于PM2.5浓度的升高;3偏东风对PM2.5的清除能力取决于两点,一是偏东风所形成的上升运动的强度与发展的高度,二是偏东风所形成上升运动的起始高度,上升运动的起始高度越低对PM2.5的清除效果越明显;4偏东风出现后,伴随着上升运动达到m·s-1的量级,混合层高度升高至1 200~1 800 m,PM2.5被抬升至高层清除. 相似文献
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近年来,欧洲沿海国家发生了一系列因食用紫贻贝(Mytilus edulis)而引起人员中毒的事件.采用适宜的化学提取方法从养殖贝类的组织中提取出了azaspiracid (AZA1)及其类似物,并从养殖海区采集的厚甲原多甲藻(Protoperidinium crassipes)细胞中提取出了AZA1、AZA2和AZA3三种成分.鉴于这类毒素(AZAs)具有独特的化学结构和特性,把由它们引起的人员中毒事件称为AZP(azaspiracid shellfish poisoning).根据近年来国外对AZP研究的最新进展,本文对AZAs的化学结构、来源、地理分布、毒性效应、检测方法及作用机制等方面进行了综述,并对我国开展AZP研究的重点领域提出了建议. 相似文献
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兰州市街道尘埃粒度空间变化特征 总被引:1,自引:0,他引:1
采用Mastersizer2000激光粒度仪对2006年3月采集的兰州市街道尘埃进行了粒度分析。结果表明,兰州市街道尘埃中颗粒物平均粒径范围在46.83μm-266.59μm,平均值为118.73μm;其中〉2μm的颗粒占总量的92%-99.5%,〈2μm的颗粒占10%以下。受地形因素影响,兰州市西部和东部地区粒径较粗,中间地段粒径相对较细;进一步分析发现在风动能大的区域,尘埃主要以较粗物质为主;在风动能相对较弱区域,细颗粒和粗颗粒含量差别不大,而在风动能小的区域,街道尘埃主要以细颗粒物为主。由此可见,兰州市街道尘埃中的颗粒物的主要来源是由于风力和人为活动产生的土壤尘和人为排放的污染物所共同贡献的;粒度分布特征受到风动力条件和物源(污染源)两方面因素的控制。 相似文献