汽车仪表板IP/DP箱自然加速试验研究

本文通过汽车仪表板的自然暴露试验及自然加速试验,对跟踪式IP/DP箱试验箱内环境严酷度、汽车仪表板IP/DP箱试验的加速试验效果进行了研究与分析。研究结果表明,跟踪式IP/DP箱试验具有更高的环境严酷度,箱内太阳辐射、温度及综合环境作用均高于自然暴露试验,仪表板IP/DP箱试验的时间加速效果约为自然暴露试验的1.67倍,太阳辐射加速效果约为1.73倍,TNR综合环境作用加速效果约为2.00倍。     

聚甲醛耐候性研究

研究了自然老化和人工加速老化试验中聚甲醛力学性能的变化规律,考察了人工加速老化与自然老化试验的相关性。结果表明：光、热、水的综合作用是造成聚甲醛力学性能显著下降的主要原因;聚甲醛的断裂伸长率和缺口冲击强度对材料老化十分敏感,老化初期就显著下降;热老化无法模拟自然老化中聚甲醛力学性能变化规律,而试验中紫外灯光老化所采用的试验条件可模拟海拉尔、苍山等自然环境条件下聚甲醛力学性能变化规律,但对海南、广州等具有强日照、高温、高湿、多雨的自然环境模拟效果不好。     

膨胀型阻燃聚丙烯材料的耐湿热性能研究

聚丙烯(PP)以其优异的力学性能、密度小、质量轻等特点而广泛用于汽车、家电、建筑等行业.但是聚丙烯容易燃烧,其氧指数只有18左右,且燃烧时还会产生大量熔滴,极易传播火焰,这大大限制了其应用.近年来,膨胀型阻燃剂(IFR)在阻燃PP中的应用受到了人们高度的重视.本文主要介绍膨胀型阻燃剂微胶囊制备及其微胶囊在聚丙烯中阻燃性...     

聚酰胺及其改性材料自然老化行为研究及预测

在自然环境(武汉)下进行了两年半的老化曝晒实验,随着老化时间的增长,聚酰胺材料的吸水率逐渐增加,力学性能下降,表面出现了不同程度的裂纹.通过吸水率测试和力学性能的比较,发现环境湿度影响聚酰胺老化过程中力学性能变化,湿度越大,材料力学性能下降越快;改性后,即添加了玻璃纤维后的聚酰胺,能够在一定程度下减缓材料老化行为.对材...     

纯铝在SO2气氛溶液中的腐蚀行为研究

采用扫描电镜（SEM/EDX）、失重法、交流阻抗谱和局部交流阻抗研究了纯铝1060在0.004mol/L Na2SO4 （pH=3.1）溶液中的腐蚀行为和规律。研究结果表明,纯铝1060在模拟溶液中连续浸泡720h后,材料质量损失与浸泡时间的关系符合指数规律即C=A·tⁿ;腐蚀产物形貌为不规则的团状或块状,分析表明腐蚀产物为氢氧化铝和硫酸铝水合物;交流阻抗结果显示纯铝1060腐蚀速率随浸泡时间的延长逐渐降低;局部交流阻抗图谱显示材料表面局部阻抗随时间而变化,并形成点蚀。     

汽车整车濒海热带沙漠环境失效行为研究

本文对汽车整车在沙特吉达地区滨海热带沙漠环境中的外观及功能失效行为进行了分析与探讨。结果表明,汽车整车在该地区的主要失效行为包括发白、开裂、玻纤外露、腐蚀生锈等,同时具备汽车整车国内典型干热、湿热气候环境失效行为特征,试验结果对国内汽车出口产品的耐候性设计具有指导意义。     

我国典型气候环境下塑料老化严酷度表征模型研究

太阳辐照、温度、湿度是影响塑料老化的最主要的环境因素。基于以上的三种环境因素,分别建立模型进行量化分析,形成环境条件对塑料老化的严酷度表征模型。应用模型可以通过两个地点的环境条件推测塑料在两地老化的严酷度,并进行比较。通过开展高分子参考材料(聚苯乙烯和聚碳酸酯)在我国典型气候环境的自然老化试验,采用塑料老化过程的光学性能数据对严酷度模型进行验证,表明严酷度模型能够反应塑料在我国典型气候的老化严酷度。     

聚酯粉末涂料在湿热环境的自然老化与 氙灯老化的相关性研究

目的考查聚酯粉末涂料的自然和人工老化的相关性。方法在琼海湿热气候环境开展NH3307、NH5307、NH9307系列的三种聚酯粉末涂料的自然暴露试验,通过开展4种氙灯加速老化试验,比较自然和加速老化的相关性,选出最适合模拟湿热环境的氙灯加速老化方法。基于涂料的保光率,对模拟湿热环境的氙灯加速老化试验方法及自然湿热环境(琼海)的加速性进行探讨。结果经过24个月的自然老化后,NH3307和NH5307涂料的保光率下降到初始性能的50%左右,NH9307涂料下降到70%左右。氙灯加速老化方法 2对3种涂料加速因子分别为17.62、12.44和10.36。结论 NH9307涂料具有最好的耐候性。氙灯加速老化试验方法 2能够较好地模拟涂料在湿热环境中的老化过程。     

我国湿热沿海风电机组服役环境条件研究

目的为我国湿热沿海风电设备的设计、制造、运行维护及标准制定提供参考依据。方法通过对湿热沿海风电机组服役环境条件的监测,包括风电机组运行环境温湿度数据、腐蚀数据等,分析湿热沿海地区主要环境因素对风电机组的影响。结果针对我国湿热沿海环境条件提出了关键设备和材料的环境技术要求及试验方法。结论对风电机组面临的环境问题提出相应的改进措施及建议。     

X-42钢在碳酸钠-碳酸氢钠溶液中慢拉伸时电化学噪音信号的小波分析

本文应用小波分析理论研究了X42管线钢在0.5 mol/l Na2CO3 1 mol/l NaHCO3溶液中,在-950mVSCE、-1100mVSCE阴极极化条件下,慢应变速率实验过程中的极化电流信号.结果表明,极化电流信号的低频部分代表着其发展趋势.在阴极极化时,由于阴极析氢造成的体系pH值升高,因而电流信号有逐渐增大的趋势.而且,在对SSRT过程中阴极极化电流信号进行分析时,并未发现第二类间断点.因此,对于工业腐蚀监控,是否可用出现第二类间断点来预测X-42钢在土壤中的应力腐蚀失效,还有待于进一步的研究与探讨.