城市垃圾管理国家行动方案

在分析我国城市垃圾资源和处理管理现状的基础上，提出我国城市垃圾处理技术选择，垃圾管理体制改革，垃圾管理政策以及国际援助方向等方面的建议。     

高炉炉体密闭循环系统软化水水处理技术

介绍了高炉炉体循环冷却系统改造后，为防止软化水水质失去稳定，进而对循环系统、设备造成腐蚀，故采用向循环冷却系统中投加水稳药剂的处理技术。通过实验室试验和实际生产调试，软化水系统运行良好。这是从源头解决了高炉循环冷却的水质稳定问题，实现了密闭冷却循环，并取得了经验。     

钙基聚合硫酸铁对河道富磷底泥固磷脱水的研究

通过n(Ca)/n(Fe)为0.03~0.20的钙基聚合硫酸铁(Calcium-based Polyferric Sulfate,Ca PFS)对武汉某河道富磷底泥(含磷540 mg/kg、含水率97%)进行混凝浓缩脱水,并对固持磷于沉泥之中的过程展开研究。结果表明:对钙铁摩尔比为0.05的Ca PFS,其投加量以铁计为c(Fe)=2.87μg/g时,经混凝沉降静置后其上清液含磷为0.05±0.003 mg/L、沉泥抽滤液含磷为0.41±0.02 mg/L、沉泥滤饼含磷为1 610 mg/kg,底泥中95.64%±1.94%的磷被固持于沉泥之中;而经同样投加量的市售聚合硫酸铁处理后,上清液含磷为0.25±0.02 mg/L、沉泥抽滤液含磷为0.66±0.02 mg/L、底泥仅87.54%±2.14%的磷被固持于沉泥之中。加入钙后的聚合硫酸铁Ca PFS能有效地将底泥中的磷在混凝浓缩脱水时固持于沉泥之中,降低脱出水的含磷量,对有效防止河道底泥生态疏浚余水外排导致水体富营养化具有十分重要的作用。     

论灰色聚类在环境质量评价中的应用

结合评价应用实例，论述了利用灰色聚类进行环境质量评价的可行性。     

黄土高原丘陵沟壑区小城镇建设的生态经济学意义及其特点

论述了小城镇建设与区域小流域治理之间的相互关系，阐明了小城镇建设在黄土丘陵沟壑区的生态经济学意义，即发展小城镇，不仅能促进和加快区域产业结构调整，缓解人口对土地的压力，有利于小流域生态环境的恢复和保护；而且还将大大提高流域的各种基础设施建设水平，加强流域与外部的经济活动联系，促进区域经济发展。进一步讨论了黄土丘陵沟壑区小城镇建设的特点：以小流域为基础的小城镇建设呈“袖珍型”发展状态；在很长一段时间内以加工业和制造业为主；建设中心城镇，加强区域小城镇之间的联系。     

推进贫困地区生态文明建设的思考

考核是扶贫工作的导向。在贫困地区各级干部的在职和离任考核中,要把生态文明建设作为重点考核内容。对于,只顾眼前经济利益而损害环境者,不但不得提拔重用,而且必须追究责任。     

使用汽油 谨防中毒

汽油的中毒途径比较广泛，它即可通过直接接触引起中毒，亦可在间接接触过程中出现中毒症状。如直接用汽油洗手、擦试机器，手经常在含铅汽油里浸泡，铅就会慢慢地通过皮肤渗入体内，积累一定量时，就会患上“铅中毒症”。如果穿着沾有汽油的工作服，就可能使皮肤脂溶解，促使皮肤干裂，再加上作业中有灰尘粘附在皮肤上，很易发生毛囊炎、皮炎、疖肿等病症。若直接用嘴吸入汽油，则中毒可能性更大。长期在超过容许浓度(国家规定工作场所汽油的最高容许浓度为300　ml/m3)的汽油蒸气环境中工作，会引起间接慢性中毒。 　　预防汽油中毒主要应做到以下几点： 　　(1)要认清汽油的含铅标记。为了引起职工的注意，特意在含铅汽油中加红色、黄色或蓝色染料，用来区分一般汽油，并警告大家不要用这种汽油洗手或擦洗机器。 　　(2)要注意工作场所的空气流通。尤其长期在汽油蒸汽环境中工作的职工，应经常打开门窗，检查室内汽油蒸汽的浓度。避免在超浓度环境中工作。 　　(3)要保持皮肤清洁。尽量不使皮肤直接接触汽油，一旦接触汽油要及时清洗，更不能用嘴吸油。     

燃料电池车开发竞争激烈

在全球环境保护问题日益突出的今天,燃料电池车作为"清洁车"越来越受到重视。目前,美国、欧洲和日本的汽车厂家都在加紧开发燃料电池技术,预计3到4年后,燃料电池车将达到批量生产阶段,并投放市场。如今,世界各大汽车厂商已结成两大集团,以丰田和通用汽车公司为一方,以戴姆勒-克莱斯勒、福特及三菱汽车公司为另一方,展开了激烈的燃料电池车技术开发竞争。丰田和通用集团决定采用的方式是,从一种名为清洁碳氢化合物燃料的新型汽油中制取氢。采用这种制氢方式的燃料电池优点是硫磺量比较少,既清洁,又可延长电池自身寿命,并且容易…     

飞行器隔热瓦1200℃性能测试中接触热阻影响仿真与验证

目的 建立统一的飞行器隔热材料性能测试标准。方法 利用数值方法对飞行器隔热瓦1 200℃热环境性能测试中的传热模型进行计算。设计3种不同热导率和表面粗糙度的绝热材料隔热性能对比试验。在考虑接触面间凹凸点完全接触导热、接触间隙介质导热和相邻界面辐射传热联合作用时,能够获得与实测数据基本一致的计算结果。结果 试验证明,接触热阻是导致实测数据与理想传热结果相悖的主要原因。获得了接触热阻条件下热扩散系数随传热过程的变化关系,定量得到了相同测试条件下给定的3种不同热导率与粗糙度底部绝热材料对隔热性能测试结果的影响。结论 测试结果存在较大偏差的主要原因是表面粗糙度所致,两接触面在高温条件下更有利于热流传播。研究结果可为飞行器热防护系统设计与性能考核试验方案的确定提供重要参考依据。     

火焰原子吸收光谱法测定烟囱烟灰中的铊

提出了火焰原子吸收光谱法测定冶炼厂烟囱烟灰中铊的分析方法。试验表明:方法检测限(3σ)为0 11mg/L,回收率在92%～103%之间,相对标准差<3%,方法简便快速。