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21.
典型城市工业区TSP中重金属污染研究   总被引:1,自引:2,他引:1  
以徐州市北郊工业区作为研究对象,探讨工业型城市大气总悬浮颗粒物中重金属元素的时空分布特征。监测结果表明,该区大气TSP中重金属污染较为严重,单个样品中重金属铅、锌、镉、铬、铜和锰的最高含量分别达350.9、1037.9、5.5、16.3、17.8、238.5mg/kg;元素浓度呈秋冬季偏高,夏秋季偏低的趋势;空间分布充分体现了与污染源地域分布的一致性。  相似文献   
22.
养殖尾水普遍存在水量大、有机物浓度高等特点,其治理存在难度高、推进缓慢等问题,由养殖尾水不达标排放造成的环境污染是农村面源污染的重要组成部分。文章通过对阳江地区养殖尾水处理现状与处理对策展开研究,经过实际调研,初步分析了以阳江为代表的粤西地区尾水治理的难点和制约因素,并通过电子问卷、实地访谈等形式展开调查,有效填报问卷数199份,初步明晰了当前尾水处理存在的主要问题和困境,并针对该制约性难题提出了相应的解决对策,为促进粤西地区海水养殖业走上可持续发展的正轨及环境可持续发展提供参考。  相似文献   
23.
硫酸盐还原厌氧氨氧化(SRAO)是一种在厌氧条件下将氨氮氧化与硫酸盐还原耦合在一起的微生物过程,能够同时实现脱氮除硫且无需额外的电子受体,在废水处理领域备受关注。本文综述了SRAO的反应机理、SRAO功能微生物及其与其他微生物之间的相互作用,分析了目前SRAO研究中存在的不足,指出今后可以从生物信息学和分子生物学等角度,深入探讨SRAO体系中功能微生物之间的相互作用、揭示SRAO体系内N和S的循环途径、解析SRAO体系的内部机理,为SRAO工艺改进和工业应用提供理论支持。  相似文献   
24.
气候变化对粮食生产风险的影响研究是传统粮食生产灾害风险研究在气候变化框架的延伸,亦是气候变化粮食生产影响研究向风险领域的拓展,系典型的领域交叉问题,对防范未来气候变化引发的粮食安全风险、构建全球粮食系统韧性具有重要意义。本文综述了气候变化影响区域单产风险以及多区域同步歉收风险的研究进展,从气候平均值、波动和极端值变化以及大尺度环异常的角度总结了其中的影响机制,评述了当前研究方法的进展与不足。在此基础上,提出了今后应着重加强研究的问题:(1)进一步明晰气候变化改变单产风险的机理,改善作物模型对单产年际变率和极端低产的模拟能力,特别是对单一和复合极端天气气候事件造成减产的捕捉能力。(2)推动时空相依风险的建模与随机模拟能力,改进对气候变化下多作物-多区域同步歉收风险变化的认识。(3)加强对气候变化下全球粮食生产风险变化的系统性认识,揭示全球和区域、历史时期和未来不同气候变化情景下的规律与格局,在以“止损”为核心的气候变化适应对策基础上,加快研究以“调峰”为核心的气候变化粮食生产风险防范对策。  相似文献   
25.
纵横捭盍在广袤华夏大地上的近3.5万公里高速公路网,已日益成为交通主动脉。于其上的交通流量迅速递增,同时也带来各类事故的不断发生,而车辆火灾事故也呈逐年上升趋势。高速公路的火灾事故主要为车辆技术性能引发的火灾事故和驾驶人主观原因引发的两大类型。机动车辆技术性能原因:  相似文献   
26.
时代的发展,要求人们要不断更新观念,提高认识水平,去适应环境。只有适应不断发展的形势环境,才有立足之本;而  相似文献   
27.
重庆市主城区街道灰尘中氮、磷污染研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
28.
基于2017—2022年数据,阐述河北省废弃电器电子产品拆解行业现状,概述河北省对于废弃电器电子产品拆解的管理做法,分析废弃电器电子产品拆解行业存在问题并提出建议。  相似文献   
29.
30.
为适应经济的快速发展,给福建海西建设创造更加安全、顺畅、便捷的道路通行条件,福厦漳高速公路拟将由原有的双向四车道扩建增容为双向八车道。扩建后其车流量、流速将大大增加,对道路交通设施、管理手段都将提出更高的要求。亟待我们分析总结双向四车道的交通管理需求,借鉴外省已有八车道高速公路交通安全设施建设的经验,以科学发展观来科学研判,大胆预测,对扩建中交通安全设施设置的科学性、合理性、前瞻性地提出看法和建议,以期为日后的交通安全管理工作奠定良好的硬件基础。  相似文献   
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