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101.
在我国,关于自行车交通发展的政策是最具争议性的。上世纪80年代西方提倡控制个体交通,鼓励公共交通,那时我们没有像今天这么多小汽车,对个体交通的控制就转变为对自行车的控制,希望通过对自行车使用的控制让人们转移到使用公共交通上来。90年代自行车被认为是落伍的交通工具,是引起交通拥挤的罪魁祸首,因而也是交通环境整治的主要对象。尽管如此,由于自行车交通与我们城市的空间结构、生活韵律高度吻合,自行车交通仍然在中国的大多数城市交通中占有重要的比重。例如在上海,自行车与公共交通的比例,由上世纪80年代初的30:70发展成90年代中的75:256。对城市自行车的限制既偏离可持续发展的方向,也不利于体现社会的公正性,更不利于建立网络化、多元共存的城市社会结构。值得关注的是,在经过多年对机动车交通“提速”的策略失效后,北京市规划委员会制定了专门的“自行车交通规划”,鼓励自行车出行。 相似文献
102.
杨鲁海 《中国环境管理干部学院学报》2006,16(1):13-14,17
根据环境信息工作直接、及时、针对性强等特点和发展趋势,有的放矢地提出了强化意识,提高信息质量,深入调研,进一步加强环境信息工作的对策。 相似文献
103.
随着电厂全方位自动化控制方向的发展,对辅助车间的自动化控制有了迫切要求.本文针对湛江电厂二期灰渣泵房控制系统由于常规仪器仪表监控改造为CONTROL LOGIX系统,实现部分辅助车间联网统一监控的应用情况进行介绍,总结应用过程中的经验,提出了相应的改进措施. 相似文献
104.
2006年2月12日晚8时许,国家级风景名胜剑门蜀道核心景点剑门关的标志性建筑剑门关关楼二楼突起大火,仅仅两小时,这个中外驰名的标志性建筑中的木质结构的绝大部分化为灰烬.据说造成这次火灾的祸根就是民间信仰使用的香火. 相似文献
105.
最近,美国医药科普专家尼尔·奥斯特韦尔撰文指出,由于对家庭小药箱重视程度不够、装备不合理,导致了很多家庭在危急的情况下措手不及. 相似文献
106.
山东省青岛市城阳区是1991年新成立的一个行政区。目前全区有工矿企业5000多家,其中外资企业1500多家,内资中小企业2000多家,全部为非公有制企业。另外,还有个体工商户1.6万家,涉及工业、建筑业、危险化学品、矿山等10多个领域,8个重点行业,安全生产面广量大,工作越来越复杂。针对非公有制企业安全工作“落实不下去、严不起来”的问题,该区安监局不断深化细化基层和基础“双基”工作,把作用“力”层层传递到企业,对全区企业实行了有效的监管,取得了丰硕成果。截至2005年10月底,全区工矿企业实现了零死亡。 相似文献
107.
流域水资源与水环境综合管理发展现状及存在问题 总被引:1,自引:0,他引:1
流域的水资源与水环境管理是我国环境管理的难题之一。本文系统的总结和阐述了国内外的流域水管理的发展现状以及成功经验,并对我国流域管理中存在的问题进行了分析。同时,阐明了我国必须借鉴国外流域水管理的经验,从国情实际出发,探索有中国特色的流域水资源与水环境综合管理模式,走自己的流域水管理道路,才能从实践中取得成功。 相似文献
108.
我国《安全生产法》规定:生产经营单位对重大危险源应当登记建档,进行定期检测、评估、监控。《危险化学品安全管理条例》规定:生产、储存、使用危险化学品的单位,应当时水单位的生产、储存装置每两年进行一次安全评价。对照国家安全生产监督管理局颁发的“安全评价通则”和“危险化学品生产企业安全评价导则”要求. 相似文献
109.
110.
介绍了江苏省重污染天气监测预报预警系统以及大气重污染预警会商流程,将2015年13个地级市的模式预报、人工预报结果分别与实际观测值进行比较。结果表明:人工预报更准确,PM_(2.5)日均值、臭氧日最大8 h平均值、AQI 3个指标人工预报和实况的相关性分别比模式预报高出12.8%、0.3%、11.4%,平均标准误差(MNE)分别低20.7%、3.1%、23.1%。依据国家空气质量预报技术指南评分办法,对各市2015年全年空气质量级别为"良"时进行评分。通过开展07∶00预报更新,使2015年上半年空气质量预报级别得分平均提高了0.9分,全年级别得分平均提高了2.6分;通过改进模式预报参数,使PM_(2.5)日均预报值、臭氧日最大8 h平均预报值、AQI预报值和实际观测值的相关性比上年同期分别提高26.0%、5.0%、33.9%,MNE分别降低3.6%、31.3%、7.6%。 相似文献