果汁行业水污染防治措施经济技术论证

本文介绍了固液分离中温UASB＋混凝气浮＋SBR生化处理高浓度果汁废水。运行结果表明：该工艺具有适应性强，运行稳定、有机物去除率高、运行成本低等特点，出水可达到《污水综合排放标准》中一级标准。     

飘尘中氟化物的测定

本文讨论了飘尘中氟化物测定的方法。用玻纤滤纸采样后,在1/8样品中,加入5.0ml0.5N NaOH溶液,并缓慢加热至近沸。其后该溶液用1.0ml 3N HCl酸化,并调pH至5.2。再加入T1SAB溶液,并用氟电极测定。本法能完全回收SiF_6~(2-)。A1F_6~(3-)和CaF_2等中的F-。     

澳大利亚大气污染防治经验研究与启示

空气污染一度是澳大利亚的重要环境问题,因此,长期以来澳大利亚一直十分重视空气污染治理,形成了众多良好经验。本文通过分析澳大利亚空气质量的概况及其在完善法律法规标准、推动清洁空气项目、严控机动车污染、实施国家清洁空气计划上的经验,提出污控政策要具备灵活性、加强大气污染科学研究、严控机动车尾气污染的建议。     

基于生态理念融入的西北地区环保工作发展思路探析

环境问题,越来越成为我们所关注和关心的问题.诚然,再这些年来的改革开放过程中,我国的生产和经济有了很大的改善和进步,甚至一跃成为世界第排名第二的经济体系.然而背后有一个不能忽视的重要问题：环境污染和破坏.已经严重到什么程度了呢？也许最近肆虐的沙尘暴、PM2.5等等都能说明问题,甚至耗资10多亿进行的有关土壤的污染调查数据还不敢进行公开……等等这一些都说明了我国环境污染和破坏的严重程度.当然,我国西部地区也不能幸免.环境保护和生态理念已经深入到了我们的心里,对环境的恢复和建设迫在眉睫.环境保护工作做好了,人民的生活环境才能好,社会经济及政治也会稳定和谐.下面,本文就西部地区的环境保护工作的话题进行一些探讨.     

各国汽车速写

美国汽车：豪放、狂野、不拘小节、马力较强，并注：意车厢宽敞，内部设施豪华，外观粗线条。     

特长公路隧道内的横通道间距和车行间距研究

隧道火灾,尤其是长大公路、铁路隧道火灾,往往是灾难性的。因此,基于性能化防火设计原理,对雪峰山特长公路隧道的横通道间距和车行间距进行了研究。对中等规模20 MW的火灾,按照规范建议的3 m/s的风速进行通风的情况下,先用CFD软件模拟计算火灾危险时间Tfire,然后由疏散模型中的经验公式计算人员疏散时间Tevac,比较分析不同横通道间距下人员疏散的安全性;同时为了避免隧道内车辆间的引燃,利用辐射换热原理,对车辆间的火灾蔓延性进行了分析。模拟结果为:最佳横通道间距约为290 m,最小引燃间距为6 m。考虑到建设成本的问题,建议雪峰山隧道的横通道间距改为300 m;同时,考虑到后继车辆的刹车及不同的行车速度等因素,建议特长隧道内车距最好要大于110 m;     

水利建筑工地消防问题不容忽视

在长期的水利基建实际工作中,可以感受到建筑工地容易发生火灾,特别是水利基建工地,火灾引患有时会相当严重,火灾发生率也很高。去年冬季岁修,某灌区大型渡槽建设工地,因民工乱拉照明线路,工地承包者所购的材料为回收的废旧处理品,工作时超负荷使用,结果造成火灾,虽没有人员伤亡,但整个工地被烧成一片废墟,损失惨重;1996年冬天,某水利工地,因天气寒冷,民工夜里在工棚内用明火取暖,不慎引发火灾,造成一死五伤的悲惨事故,直接损失数万元;某县有处偏远的水利基建工地,民工们夜晚在工棚里加班赶制混凝土预制件,由于烧电焊而引发一场火灾,结果8人被烧伤,工地上大批建筑材料被化成了灰烬,造成直接损失近十万元。本人近来翻阅地方水利志书,也发现许多关于水利基建工地发生火灾的记载。目前,随着国家加大水利基础设施建设的投入,随着节水改造工程建设的深入发展,水利工程建设将再度升温,因此,水利基建工地的消防问题也随之浮出水面,将应成为值得关注的热门话题。     

给自行车留条道

在我国,关于自行车交通发展的政策是最具争议性的。上世纪80年代西方提倡控制个体交通,鼓励公共交通,那时我们没有像今天这么多小汽车,对个体交通的控制就转变为对自行车的控制,希望通过对自行车使用的控制让人     

土壤含水量和植被对浅层滑坡土体抗剪强度的影响

通过对裸地和桉树林地两种土壤在不同土壤含水量、不同深度的非饱和土的直剪试验,研究了植被类型和含水量对非饱和土抗剪强度的影响.结果表明,随着含水量的增加,非饱和土的粘聚力和内摩擦角均减小,粘聚力有较大变化而内摩擦角变化较小,植被具有提高非饱和土抗剪强度的作用.