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51.
如何推动我国煤炭消费总量控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
朱法华  王圣 《环境保护》2012,(12):37-40
2010年全球能源消费形势强劲反弹,一次能源消费增幅为5.6%,按百分比计算是1973年以来增长最快的一年.中国能源消费总量已超过美国,能源消耗量占全球总量的20.3%,其中煤炭消耗量占全球煤炭消耗总量的48.2%.尽管“十一五”期间,我国在环境保护方面做出了很大努力,实现了二氧化硫减排14.29%,但排放总量仍然位居世界第一.  相似文献   
52.
火电厂NOx排放及控制对策审视   总被引:3,自引:0,他引:3  
近年来对于火电NOx的排放虽已进行控制,但排放总量仍逐年增加.NOx是大气中的主要污染物之一.减少NOx排放受到世界各国所重视.火电厂NOx放情况  相似文献   
53.
火电NOX排放现状与预测及控制对策   总被引:20,自引:0,他引:20  
系统全面地介绍了我国火电NOx的排放现状,在此基础上从三种不同角度:发电量增长、达标排放、排放绩效对我国未来火电NOx的排放进行了预测,并提出了相关的控制对策。  相似文献   
54.
在建立的试验台上,以压力作为间接指标,采用旋流喷嘴和螺旋喷嘴.对喷淋塔单层喷淋工况下的雾化性能进行了试验.试验表明,塔断面压力、断面上雾化粒径及雾滴在喷淋段分散不均匀,对气流分布的作用不明显;随循环液流量或气体流量增大,断面平均静压、全压减小,喷淋段阻力增大,雾化粒径减小;喷嘴形式对喷淋塔的雾化系统影响较大.相比较而言,螺旋喷嘴单层布置喷淋段雾化较均匀.利于均匀分布气流.  相似文献   
55.
从我国节能减排的政策出发,分析了“十一五”期间我国已关停的小火电机组容量、机组装机范围、企业分布等特征,以及其节能降耗与环保效果。预测了“十一五”关停小火电机组容量,并提出了相关建议。  相似文献   
56.
本文在对欧盟2010/75/EU指令中火电厂大气污染物排放标准条款进行详细解读的基础上,针对我国《火电厂大气污染物排放标准》(GB 13223—2011)执行过程中存在的问题,提出下一步修订的建议。建议我国火电厂大气污染物排放标准修订时借鉴欧盟标准相关条款,合理调整适用范围,明确在线监测数据达标评判方法,制定不同的过渡期或制定差别化的标准限值。  相似文献   
57.
SO2排放指标分配方法研究及在我国的实践   总被引:8,自引:3,他引:8  
SO2排放指标的合理分配是实施总量控制、排污许可证制度和排污权交易的重要基础.通过对环境质量反演法、历史数据法、排放绩效法和拍卖法等排污指标分配方法优缺点和适用条件的研究,得出基于排放绩效的分配方法较为适用于电力行业,并在江苏省电力行业中进行了成功实践.   相似文献   
58.
中韩环境影响评价制度比较与评析   总被引:4,自引:0,他引:4  
对韩国EIA制度产生、发展,体系及公众参与等方面进行了阐述,同时分析了我国EIA制度立法、审批程序及分类管理等内容,在此基础上对两国的EIA体系进行比较,对我国EIA制度存在的问题提出建议。  相似文献   
59.
与能源结构和能源效率因素相比,经济发展对人均碳排放的影响最为显著.以江苏省沿海地区能源消费情况为基础,研究得出地区碳排放、人均碳排放,并且1999-2008年该地区碳排放量与人均碳排放量的增加趋势一致.选取人均GDP来代表经济增长数据,人均CO2排放代表碳排放数据,借助环境库兹涅茨曲线(EKC)模型来分析江苏省沿海地区经济发展与CO2排放之间的关系和演变态势.根据环境库兹涅茨曲线研究江苏省沿海地区经济发展与人均碳排放之间的关系,相关性研究结果表明,最优拟合模型中参数α0为0.245 7,α1为3.658 14e-5,α2为1.318 32e-8,α3为-3.298 09e-13,所以根据模型设定判断得出:1999-2008年间江苏省沿海地区人均碳排放置和人均GDP并不符合标准的环境库兹涅茨曲线(倒U型)关系,而是表现为三次方曲线模型.同时,依据人均碳排放量的变化特征,将江苏省沿海地区人均碳排放分为两个阶段:1999-2006年,人均碳排放量随着经济的增长持续增加;2006-2008年人均碳排放量随经济增加趋势变缓.  相似文献   
60.
基于Divisia分解法的江苏沿海地区碳排放影响因素研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
能源消费是碳排放的主要来源。随着江苏沿海经济的快速发展,能源消费的增长以及以煤为主的能源结构在短期内难以改变,因此碳排放呈增长趋势。为了研究影响江苏沿海地区碳排放的因素,采用对数平均权重Divisia分解法,建立江苏省沿海地区人均碳排放量的影响因素分解模型,分析了2000~2008年经济发展、能源结构和能源效率对江苏省沿海地区人均碳排放的影响。研究结果表明:经济发展对江苏省沿海地区人均碳排放的贡献值和贡献率均呈指数增长趋势,能源效率的提高和能源结构的改善对人均碳排放的抑制作用比较有限,经济发展是造成江苏省沿海地区人均碳排放量快速增长的主要因素。通过研究,为江苏沿海地区控制和减少碳排放提供一些针对性的措施  相似文献   
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