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用三维贯通网络结构的SiC多孔陶瓷作为汽车尾气净化CO和CH的载体材料,研究了SiC多孔陶瓷的性能和气体净化效果.结果表明:(1)SiC多孔陶瓷主孔道呈三维贯通网络结构,主孔道孔径为300~400μm;具有优异的抗热震性和电致发热性能,是净化汽车尾气催化剂载体的理想材料.(2)SiC多孔陶瓷加热迅速、表面温度高,可以显著提高净化器内的气体温度;在不用涂覆催化剂的情况下,利用SiC多孔陶瓷的电致发热性能就可以有效地实现CO和CH的转化,对汽车尾气模拟气体具有良好的净化效果. 相似文献
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Zn2+/TiO2薄膜光催化剂的制备及对NO的去除 总被引:1,自引:1,他引:0
为研究Zn^2+/TiO2薄膜光催化剂对NO的去除效果,以钛酸四正丁酯和Zn(NO3)2为前驱体、石英玻璃片为基片,用在溶胶中进行浸渍提拉的方法,于500℃下煅烧制备出Zn^2+加入量不同的Zn^2+/TiO2薄膜光催化剂,重点考察了Zn^2+加入量对NO去除率的影响。实验结果表明,Zn^2+的加入可进一步提高NO的去除率,当Zn^2+加入量为4%时,NO最高去除率为89%。对各种试样的扫描电镜和X射线衍射表征结果表明,适当加入Zn^2+可改善纳米TiO2的分散状态,减小粒径尺寸,从而达到提高NO去除率的目的。 相似文献
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