运用"一法三卡"促进安全生产

"一法三卡"是全国总工会提出 的符合现代化生产要求的一种新的安 全管理模式,是长期以来安全生产管 理经验的总结继承和创新。它旨在动 员广大职工全员全方位、全过程参与 安全生产的管理,从而达到有效遏制 各类事故发生的目的,促进企业的和 谐发展;是"安全第一、预防为主"方 针的具体体现,是提高广大职工安全 生产要素、增强自我保护意识的有效 措施。     

矿产资源规划环境影响评估方法及实例研究

矿产资源规划环境影响评价有利于矿产资源的可持续利用和矿区的环境保护,随着全国性矿产资源规划、地区性矿产资源规划的制定和实施,探讨适合于矿产资源规划环境影响评价的方法体系显得相当重要.本文从矿产资源的特点出发,结合实例研究,构建了由可持续目标和环境目标设立法、专家评判法、矩阵法、强度分析法和GIS技术方法等组成的矿产资源规划环境影响评价方法体系,定量地评价了矿区环境的现状和规划引起的环境变化,为我国矿产资源规划环境影响评估提供借鉴.     

中国海油承包商HSE管理探讨

承包商自身管理水平、队伍人员素质能力参差不齐,往往会给企业HSE管理工作带来了很大的风险,为此中国海油通过承包商资格预审、承包商资格审查、合同HSE条款约束、作业前HSE交底、作业中监督检查、作业后绩效评价以及建立承包商黑名单等管理措施,对承包商实行全过程HSE管理,从而减低承包商作业HSE风险,减少或避免承包商事故的发生。     

劳动密集型企业消防安全管理现状及对策措施

劳动密集型企业因其自身生产经营需要,导致作业场所人员聚集、易燃可燃物大量存储使用,极易发生火灾事故并造成严重的人员伤亡和财产损失。在总结美国、英国、日本等国家针对劳动密集型企业消防安全管理经验基础上,从消防安全职责、管理机构和人员配备、制度标准建设、宣传教育培训等方面,对比分析我国劳动密集型企业在消防安全管理方面存在的问题和不足。结合国内劳动密集型企业安全管理需求,从明确消防安全主体职责、保障消防安全投入、细化消防安全规章制度、深化事故隐患排查治理、定期开展应急演练、积极组织消防安全宣传、建立消防安全管理长效机制等7个方面,提出具体措施建议。     

城市燃气管网泄漏事故分析知识图谱构建及应用研究*

为深入认识燃气管网泄漏事故的发生发展机理,提高事故分析预测的自动化、智能化、数字化水平,利用知识图谱对燃气管网泄漏事故进行研究。在事故案例分析的基础上,从人-物-环-管的角度对燃气泄漏过程以及火灾爆炸次生事故的相关实体进行归纳梳理,对实体间的逻辑关系和非逻辑关系进行辨识,并对实体的属性进行分类,进而构建出较为全面的燃气管网泄漏事故知识图谱。在此基础上,搭建BP神经网络模型,基于已知实体或属性状态,预测相关联其他实体或属性的状态。研究结果表明:燃气管网知识图谱能够有效展示燃气管网泄漏事故发展的动态过程及相关要素,结合BP神经网络能够有效预测事故的发展路径及相关状态,从而提高燃气管网泄漏事故的分析预测水平与效率。     

隧道入口冰雪环境下驾驶员心生理特性研究*

为提高高速公路冰雪环境下隧道入口行车安全水平,探究隧道入口冰雪环境下驾驶员心生理反应特性,依据心生理理论,通过模拟驾驶试验采集驾驶员在冬季晴、雪天气下隧道入口行驶的心率增长率、速度等数据,分析照度变化率、路面摩擦系数、速度对驾驶员心生理的影响规律,明确不同影响因素下隧道入口驾驶员心率增长率变化特征,利用Matlab构建多因素耦合下隧道入口驾驶员心生理反应模型,并设计实车试验验证心生理反应模型有效性。研究结果表明:冰雪环境下隧道入口驾驶员心率增长率紧张阈值为28%,隧道入口冰雪环境下照度变化率安全阈值为51%,心生理反应模型误差小于10%,吻合程度较好。研究结果对提高山区高速公路隧道入口冰雪环境的行车安全性、降低隧道入口事故风险具有重要意义。     

既有住宅加装电梯重点问题分析与建议

目前全国既有住宅加装电梯工作还存在诸多问题,本文通过收集分析法规、文献资料、实地调研、交流研讨、召开专家咨询会等方式对既有住宅加装电梯工作在各个环节上存在的问题进行总结,并对加装电梯设计、地基、井道、应急救援、使用管理等方面提出安全要求建议,为监察管理、检验检测、安装使用等相关部门提供参考。     

工作场所正念视角下智慧矿山矿工安全行为演化博弈

为深入分析智慧矿山矿工安全行为,从工作场所正念视角出发,构建智慧矿山背景下政府监管部门、安全管理人员、矿工3方演化博弈模型,分析各博弈主体策略选择的稳定性.结果表明:工作场所正念对矿工安全行为有积极影响,矿工工作场所正念的形成对组织有正向反馈支持作用;智慧矿山背景下,政府监管部门强监管能够有效规范煤矿企业管理行为,并引...     

火灾后套筒灌浆料力学性能试验研究

为研究火灾对套筒灌浆料力学性能的影响,设计不同受火时间(60,90 min),不同静置时间(1,14 d)以及不同冷却方式(自然冷却、喷水冷却)试验,分析不同工况下的套筒灌浆料的抗折强度和抗压强度.结果表明:随着受火时间的增加,套筒灌浆料的抗折、抗压强度均逐渐降低,自然冷却后抗折强度残余率分别为11.3％、9.1％,抗...