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随着电脑技术在汽车上的大量应用,使汽车变得越趋智能化,越来越聪明。电脑的迅速微型化为在汽车上设置多台电脑提供了可能。将来,一部汽车上将会配有多台接近人脑功能的电脑,除完成自动识别道路、自动驾驶和自动检测汽车运行状态以外,还可以实现空调、音响、车门车窗开闭的电脑控制以及遥控家中电器设备(如空调、洗衣机、炉灶的开启,浴缸的注水等等)。未来的驾驶员在进入一个陌生地域时,用不着拿着地图到处摸索,只要把目标输入到车上的计算机中,从显示器上就可以知道如何到达目的地。在可能要采用的导向装置中,主要有传感器导向和卫星导向两种方式。传感器导向是预先将全国各地的高速公路、普通公路、城市街道、地址信息等资料存储在高密度磁盘上的数据库中,装在汽车上的传感器能够收集汽车行驶距离以及行驶方向的有关资料。这样,当汽车正常行驶或左、 相似文献
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该研究以多花黑麦草"普通四倍体"为供体材料,采用砂培盆栽法,探究不同浓度柠檬酸(0,0.8,1.5 mmol/L)对铝胁迫下多花黑麦草的若干生长和生理指标的影响,以期了解柠檬酸对铝毒害下多花黑麦草的缓解作用。研究结果显示,适宜浓度的柠檬酸(0.8 mmol/L)能促进多花黑麦草的株高和根长的伸长生长,提高地上部和地下部的自由水含量、多花黑麦草叶片中叶绿素a、叶绿素b和叶绿素a+b含量、根系和茎叶中可溶性蛋白和可溶性糖含量,以及增强了根系和茎叶中SOD、CAT和POD活力,并降低根系和叶片中MDA含量以及叶片中相对电导率,从而有效缓解铝胁迫对多花黑麦草的毒害作用。而柠檬酸浓度过高(1.5 mmol/L)则会在一定程度上对多花黑麦草若干生长和生理指标造成抑制作用。 相似文献
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基于中国气象局1961~2018年地面降水日值格点(0.5°×0.5°)数据集(V2.0)及位势高度、风速、比湿等NCEP/NCAR逐日再分析资料,采用百分位阈值法确认江南区域性极端降水事件,并对其天气图进行综合分析提取锋面型和气旋型极端降水,并对两类极端降水的时空分布及环流演变特征进行了对比。结果表明:(1)锋面型极端降水事件主要分布在春季,而气旋型主要分布在夏季,并且锋面型极端降水事件发生频率约为气旋型的3倍;(2)锋面型极端降水主要分布于武夷山脉、南岭等地势较高地区,而气旋型则位于东南沿岸地区,福建等地受两类极端降水影响都较大;(3)锋面型和气旋型极端降水发生前两天至当天,气流垂直上升速度均增大,副高西移,锋面型极端降水的最大水汽辐合中心由江南地区850 hPa等压面降至地表,而气旋型的水汽辐合中心位于地表由南向北移至江南地区;(4)锋面型极端降水形成所需的水汽主要来源于西太平洋、印度洋和孟加拉湾,汇合于江南地区,而气旋型水汽主要来源于印度洋,并呈涡旋型随时间西移。 相似文献
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循环经济是促进可持续发展的重要手段,研究循环经济的保障体系具有较强的理论意义和现实意义。文章以苏州高新区为例,着重从组织、政策、技术、资金、社会和环境管理工具构建了其循环经济保障体系,为开发区按循环经济的规律运行作了有益的探索.也为循环经济的顺利开展提供了科学依据。 相似文献
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