餐饮业含油污水处理技术与设备

本文阐述了饮食业含油污水的产生途径及对环境的危害，分析了含油污水的性质及动植物油在污水中的存在形态，介绍了饮食业含油污水处理新技术及新设备。     

高效生物修复菌株的筛选及其降解能力的研究

从原有可降解水中石油的菌种中挑选出能进行土壤生物修复的高效菌种,4号菌降解石油的速度较快,在培养的第25 d,降解效率可达51%.通过正交试验确定了该菌株的影响因素,并进行了添加N、P及水分的条件试验.     

辽宁省柞蚕场土壤侵蚀的定量研究

在蚕场现场调查的基础上进行了不同降雨、不同坡度、不同雨前土壤含水量和不同植被盖度的多因子土壤侵蚀定量研究。建立的土壤侵蚀数学模为 :YE =0.01597R 0.09848 29.475W -6.4905C -0.3387,经检验 ,该模型具有精度高 ,吻合度好等特点。复相关系数达到0.9884,是计算与估测柞蚕场土壤侵蚀量的有效方法。     

甘肃省生态环境质量综合评价

利用因子分析法、Delphi法和头脑风暴法,经过多次综合专家意见．最终确定26项指标作为甘肃省生态环境质量综合评价体系。自然生态系统由水环境、森林生态系统、草地生态系统和土壤生态系统4个次一级系统组成．包括降水量等16项指标;社会经济系统由社会经济条件和人为环境压力构成,包括人口密度等10项指标。利用层次分析法(AHP)定量各指标的权重,表明水土流失是影响甘肃省生态环境最重要的因素,其次为降水量与水资源。通过综合评价表明,甘南州、陇南地区、张掖市的生态环境质量较好,甘肃中部广大黄土高原地区次之．河西走廊的武威市、金昌市和嘉峪关市环境质量最差。     

不同时空尺度旱灾风险评价数字平台的建设

首先以降水量为主要致灾因子,结合我国的干旱分区和主要农业类型,构建了干旱区-旱地农业、半干旱区-农牧交错雨养农业、半湿润区-黄淮海平原灌溉农业、湿润区-湖南水田农业的匹配关系。在此基础上,借助于地理信息系统、数据库管理技术和网络技术等,拟搭建全球-国家-区域不同尺度的旱灾基础数据平台。基于灾害系统理论和风险评价理论,针对三个典型区,构建了横向以灾害系统的组成:致灾因子-孕灾环境-承灾体-灾情,纵向以不同的评价单元:县域-乡镇-农户-地块等多级尺度多种类型的农业旱灾风险评价指标体系。     

大尺度下土地利用与景观格局演变分析--以湛江海洋大学主校区为例

通过分析景观斑块的分离度、多样性、均匀性等指数，总结了大学校园土地利用与景观类型的关系，对优化校园景观格局具有现实指导意义。以湛江海洋大学主校区1996年和2005的遥感影像为信息源．在大尺度下利用GIS技术计算和分析主校区各类景观和总体景观的演变情况。结果表明．湛江海洋大学主校区整体景观的孔隙度、多样性、均匀度增加，而破碎度、优势度减小。     

汽车驾驶操作信息数据库与采集系统设计

为提高驾驶操作监控技术研究效率 ,对驾驶操作数据、影响因素、车辆状态运行数据等进行分析并在此基础上进行了驾驶操作信息数据库概念结构、逻辑结构以及物理结构的设计。同时为提高驾驶操作数据采集的真实性 ,设计由工业控制计算机、数据采集卡、视觉传感器、力传感器、光电编码器、节气门开度传感器、传感器电路等组成车载驾驶操作信息多传感器采集实验系统 ,并分析了驾驶操作信息管理软件模块构成。     

陶质衬垫焊接技术的应用

通过比较，介绍了陶质衬垫焊接的优点，解决锅炉压力容器生产焊接强度大、生产效率低、成本高等问题。     

基于驾驶操作行为的驾驶员疲劳状态识别模型研究

以驾驶疲劳状态监测为研究对象,介绍现有几种疲劳检测方法及其优缺点,提出把驾驶行为操作和驾驶员生理指标相结合建立疲劳识别模型的思想。通过大量模拟器驾驶实验,建立驾驶操作和驾驶员生理指标之间的关系模型,并运用最小二乘法对数学模型进行了参数识别。利用驾驶员生理指标能较好判别驾驶员状态特性的特点,找出驾驶操作行为和驾驶状态之间的关系。研究结果有助于建立驾驶操作行为和驾驶员疲劳状态之间的关系模型。