膜污染机制及其控制技术研究的新进展

膜污染问题一直是阻碍其发展的限制因素。近年来国际上关于膜污染的研究出现了一些新的变化,对膜污染物的研究深入到更加细化的分类,而且许多新的微观信号检测技术被引入到膜污染机制研究上,在膜污染控制方面取得了一些新的进展。     

秸秆黑碳的制备及吸附特性

基于前期实验确定在氮气保护3种温度(550、650和750℃)制备秸秆黑碳,并用XRD、SEM对其结构、形貌进行了表征,研究它对吡唑酮废水中铵盐吸附去除效果.结果表明,650℃秸秆黑碳改变了晶体的有序度和结晶度,断面微孔道分布疏松均匀规则,具有较大的比表面积,而且有一定数量的纳米级黑碳颗粒;它的吸附特性优于750℃和550℃的秸秆黑碳,吸附率最高为95.31％;650℃秸秆黑碳最佳吸附工艺:吸附温度和饱和时间分别为35℃和4h,吸附振荡频率为100r/min.秸秆黑碳的吸附速率快、适用条件宽是处理铵盐废水的良好材料.     

混凝沉淀法处理含砷选矿废水

某钨矿含砷选矿废水砷含量高且砷以As(V)为主要存在形态,采用混凝沉淀法处理,详细考察了生石灰、硫酸亚铁和六水三氯化铁3种混凝剂对废水中砷的去除效果。实验结果表明,在PAM投加量40 mg/L,静沉时间60 min条件下,比较分析3种混凝剂对砷的去除效果,三氯化铁为最佳除砷混凝剂。三氯化铁最佳除砷工艺条件为:pH 7.5,三氯化铁投加量986.67 mg/L,混凝反应时间25 min,PAM投加量为40 mg/L,静沉60 min,含砷选矿废水经该工艺处理后,砷去除率可达99.14%,出水砷浓度降至0.361 mg/L,达到国家污水综合排放标准(GB8978-1996)。     

不同园林废弃物对污泥和餐厨垃圾厌氧消化的影响

将甘蔗叶、小心叶薯和合欢按不同的物料配比加入到污泥和餐厨垃圾中,考察了3种园林废弃物对污泥和餐厨垃圾厌氧消化处理的影响.实验结果表明,添加小心叶薯、甘蔗叶和合欢可显著提高污泥厌氧消化的沼气总产量以及甲烷总产量.当污泥与甘蔗叶以5:3的湿质量比混合时厌氧消化效果最佳,此时沼气总产量、甲烷总产量分别为污泥对照组的22.4、37.7倍.然而,甘蔗叶对提高餐厨垃圾厌氧消化效果的作用有限,合欢对餐厨垃圾厌氧消化具有明显抑制作用,添加合欢后沼气总产量比餐厨对照组低48％.     

汽车后排座椅侧气囊仿真系统参数优化研究

为提升侧面碰撞中后排乘员胸腹部保护效果,在国内某款汽车原有侧面碰撞系统模型基础上,构建后排座椅侧气囊(RSAB)仿真试验模型,通过各项零部件试验与气囊模型对标后导入侧面碰撞系统试验模型;分析RSAB及气帘对后排被试的保护性能,针对胸腹部损伤防护优化侧面气囊相关参数,设计正交试验,运用极差分析法,得出最优参数组合,并对比...     

零价镁材料在环境修复领域的研究进展

零价镁(ZVMg)金属化学活性强,在空气中易稳定保存,是一种环境友好的高效还原型修复材料,对多种有机污染物和重金属具有很好的去除效果,具有较大的环境修复应用潜力。文章综述了近20年来ZVMg对环境污染物去除的研究进展,重点阐述了ZVMg材料的还原特性、制备方法及其对污染物的去除效率和反应机理,指出了目前ZVMg材料应用于环境修复所面临的问题与挑战,并展望了未来ZVMg在污染场地治理领域的研究方向和应用前景。     

深厚第四纪沉积土非线性性能对地表地震动特性的影响∗

土体非线性性能对地表地震动的影响主要体现在其频谱成分和强度的改变上。采用修正Matasovic本构模型描述土的动力非线性特性,利用专业软件DeepSoil对深厚场地的50个钻孔剖面土柱模型进行了场地地震反应分析。采用加速度反应谱卓越周期T_p、平均谱周期T_avg及加速度傅氏谱平均周期T_m表征地表地震动频谱特性;以Arias强度I_a和地表峰值加速度PGA表征地表地震动强度。结果表明：(1) 特定场地条件下,T_p不能反映土体非线性对地震动从基岩传播至地表时频谱成分变化的影响;T_avg和T_m在表征地震动频谱成分特性时具有较高的一致性;(2) 基岩地震动高频丰富时,T_avg和T_m随着基岩地震动峰值加速度的增大而呈现出线性增长的趋势;而基岩地震动低频较发育时,T_avg和T_m的增长趋势线存在明显的拐点;（3）PGA与I_a值随基岩地震动峰值加速度的增大呈现出基本一致的非线性增长趋势,且其离散性均随基岩峰值加速度的增大而增大。     

杭州至黄山铁路绿色通道工程设计

基于杭州至黄山铁路沿线自然条件和植被概况,提出绿色通道设计应遵循安全、经济、适地、景观等原则,以“四季常绿、三季有花”为建设目标,通过开展先导性试验段,首次将高杆红叶石楠、高杆大叶女贞等适生树种应用于南方地区铁路绿色通道工程设计。针对不同工程分区,制定相适宜的绿化分类标准和绿化设计方案,实现了“一洞一景”“一处一景”“一站一景”,充分体现铁路沿线特色和地方风貌,为我国南方地区铁路绿色通道设计提供借鉴。     

MBR工艺深度处理线路板废水试验研究

为探讨MBR工艺深度处理线路板废水的工艺特征和效果,本试验在线路板厂以物化处理后清水池中的废水为研究对象,采用MBR膜生物反应器对该废水进行了深度处理的试验研究,试验结果表明,控制污泥浓度4000～8000mg/L,曝气气水比25～30,停留时间4.3～6.3h,出水COD、氨氮去除率分别可达60%～70%、70%～80%,出水浊度达4～5NTU,色度均小于15,各项指标均达到国家有关标准,连续运行MBR膜通量可达10～15L/m2·h.     

边坡岩体锚固性能研究回顾与展望

岩体锚固是岩体工程领域中非常重要的分支,而岩体锚固性能研究又是岩体锚固技术成败的关键.系统论述了边坡岩体锚固性能的国内外研究现状和进展,涉及到受力特性、长期性能和耐久性三个方面的研究成果.阐述边坡岩体锚固性能研究存在的相关问题,对其今后的发展趋势进行了展望.