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721.
西南喀斯特区域生态环境敏感性评价及其空间分布 总被引:2,自引:0,他引:2
西南喀斯特区域生态环境本身的脆弱性再加上不合理的人类活动的影响,生态环境问题突出,识别易发生生态环境问题的区域,为西南喀斯特地区生态环境保护和恢复提供科学依据十分必要。在ArcGIS支持下,选取影响西南喀斯特区生态环境的4个敏感性因子(水土流失、石漠化、酸雨及生境生物多样性)作为评价因子,采用层次分析法和综合指标法,评价西南喀斯特区域生态环境敏感性程度及空间分布情况。结果表明:西南喀斯特地区水土流失、石漠化、酸雨敏感性很高,前二者的中度敏感以上区域均占西南喀斯特区域总面积的60%以上,酸雨中度敏感以上区域达50%以上;生境生物多样性敏感性相对较低,不敏感区占西南喀斯特区总面积的40%。西南喀斯特区生态环境综合敏感度极高,中度敏感以上区域占整个研究区总面积的80%以上,不敏感和轻度敏感区主要分布在湘中南、鄂东南、广西中部喀斯特峰林平原区及云南、贵州山间盆地及河谷地区。地质背景、地形及气候是西南喀斯特区域生态环境敏感性的主导因素 相似文献
722.
723.
要建立了将区域R&D投入、FDI、能源以及人力资本效率作为生产函数投入要素的内生增长模型,采用我国2004-2009年30个省市的相关面板数据,分析能源约束对区域创新产出和FDI技术溢出效应的影响,同时测算能源约束区域创新产出的“增长阻力”的大小及决定增长阻力大小的深层次因素.实证结果表明,FDI仍然是我国区域创新能力提高的重要外部推动力.只是长期以来,在忽略能源约束作用的条件下,FDI对区域创新产出的溢出效应被夸大了.FDI、区域R&D人力投入和区域人力资本效率促进了区域创新产出的增长,而能源限制了区域创新产出的增长.能源所占区域创新产出的份额越低,能源效率提高的速度越快,则能源所带来的“增长阻力”越小.R&D人员投入增长越快,R&D经费投入所占份额越高的地区所面临的来自能源的“增长阻力”越大.此外,人力资本效率作为衡量区域对FDI技术溢出吸收能力的主要指标,影响了FDI对区域创新产出溢出效应的大小.最后,根据研究结论给出了相关政策建议. 相似文献
724.
循环冷却系统浓缩排污水是电厂最大的排污水,是节水减排和废水零排放的关键问题之一。以河源电厂为例,分析了电厂进水水质条件;选用了5种水稳剂,采取极限碳酸盐硬度计算浓缩倍率的方法,通过静动态阻垢、防腐与杀菌试验,探明了各种药剂的极限浓缩倍率,论证了河源电厂循环冷却系统10倍以上的浓缩倍率运行方式的可行性。按试验所确定的原则,河源电厂循环冷却水系统按10倍的浓缩倍率运行,一年来未出现腐蚀与结垢现象。分析了实际运行期间的运行数据,对我国循环冷却水处理、节约用水、减少排污具有一定的示范意义。 相似文献
725.
中国碳排放态势与绿色经济展望 总被引:1,自引:0,他引:1
中国从2007年开始已成为世界温室气体排放第一大国,减排的国际压力越来越大。本文采用国际能源署公布的国别时间系列数据(1990-2007),系统分析了中国碳排放的现状、特点及历史变化;从经济发展、能源消费、经济全球化、社会转型等多方面解析了中国未来碳排放总量将会继续增长的基本态势。同时,从绿色技术、可再生能源的发展、生态城市建设等方面论述了中国未来必然成为世界绿色经济大国的可能性。最后,为了实现中国从排放大国走向绿色经济大国,提出了理论上需要深入研究的几个问题,即:碳排放速度与不同空间尺度问题,经济转型与反转型,碳排放的责任与国界。 相似文献
726.
727.
鄱阳湖地区生态环境与气象灾害监测系统 总被引:2,自引:0,他引:2
鄱阳湖地区是国家十大生态功能保护区之一和国际重要湿地,在粮食安全、调蓄洪水、调节气候、生物多样性保护以及改善长江中下游的生态环境等方面具有重要作用。受全球气候变化影响,鄱阳湖地区暴雨、洪涝、地质灾害、雷电、风雹、高温、冻害、病虫害等各种气象及相关灾害频发,严重威胁着环鄱阳湖地区的生态环境和城市基础设施安全。运用系统工程原理和方法,对鄱阳湖地区气象卫星、天气雷达、高空探测、地面观测、雷电探测、大气成分与生态监测等多种实时监测技术手段进行了集成,建立了天、空、地基三位一体的立体化综合观测系统。该系统可对环境系统中大气、水、土壤、生物等多种要素和变量进行动态观测,获得生态环境和气象灾害等指标的三维立体监测信息,为当地生态环境影响和气象灾害的预报预警提供科学的观测依据。 相似文献
728.
在微型轿车正面碰撞过程中,乘员容易受到严重伤害,优化乘员约束系统对于乘员的保护极其重要.综合利用LS-dyna、VPG等软件,建立了包含Hybird Ⅲ 50th假人、坐椅、安全带和转向系统在内的某微型轿车约束系统模型.针对约束系统中的安全带织带刚度、卷收器锁止特性、安全带上挂点位置、坐垫刚度等敏感设计参数进行了碰撞过程的仿真计算,并给出了相应的乘员响应曲线和人体损伤值,同时总结出约束系统设计参数与乘员保护有效性间的规律.基于加权损伤准则,对约束系统进行了优化,使WWIC降幅达21%,提高了约束系统的保护性能.该规律可以应用于其他车型的乘员约束系统. 相似文献
729.
以椰壳活性炭为载体,研究经Cu-Mn硝酸盐改性后的活性炭AC1在微波场中的升温行为.结果表明,相同微波辐照条件下,与未改性活性炭AC0相比,AC1的升温速率和能达到的最高温度均高于AC0,且AC1的升温行为受空气流速的影响,即在微波功率P=231 W条件下,当空气线速度Qair=400 mL/min时,改性活性炭能达到的最高温度为705 ℃.对AC1与AC0的升温行为的定量分析表明,活性炭的升温均可分为2个阶段,其中第1阶段升温较快,可用线性关系式T=at+b描述;第2阶段升温缓慢,可用负指数函数T=ced/t描述.改性活性炭在微波场中升温行为的研究对于进一步研究改性活性炭的微波加热再生具有重要意义. 相似文献
730.
我国危险化学品企业搬迁方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
概要地对我国现有危险化学品企业安全防护距离不足的现状进行分析,提出危险化学品企业搬迁工作实施的基本原则,探讨危险化学品企业搬迁范围的确定、厂址的解决、资金的分配、政策的制定和长效机制的建立等问题。建议搬迁企业在政府的统一规划下,坚持以人为本,坚持安全生产和可持续发展的原则,在搬迁中提高技术含量和社会形象,增强市场竞争力。针对我国危险化学品企业的特点提出了一套搬迁方案和步骤。论文的研究成果将为各地政府指导当地危险化学品企业进行科学规划,对待搬迁的危险化学品企业实现安全有效搬迁及健康发展提供了有益参考。 相似文献