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This study examined the relationships between culture, individual attributes, and self‐rating behavior among 1,786 university students in Canada, Hong Kong, Taiwan, mainland China, and Japan, and in doing so extended and refined the cultural relativity hypothesis. It explored the difference between vertical and horizontal individualists in self‐rating behavior, and examined the mediating effects of two individual attributes, self‐enhancement propensity and general self‐efficacy in the relationship between individualism and self‐rating behavior. The results confirmed that individualism is the cultural driver for self‐rating leniency, and that the individual‐level assessment of individualism is a stronger predictor of self‐rating leniency than are culture‐level differences. Vertical individualism was found to be positively related to self‐enhancement propensity, which in turn was positively related to self‐rating. Whereas, horizontal individualism was positively related to general self‐efficacy, which in turn had a positive relationship with self‐rating. We discuss the implications of the results for academic research and practical management. Copyright © 2006 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
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我院电子阅览室利用情况分析 总被引:1,自引:0,他引:1
分别按专业、系部、年级、性别等方面统计了学生的开户情况,在不同的时间段调查了学生上机的目的,然后对学生在电子阅览室的开户情况和上机行为进行了深入分析,在此基础上,对我院电子阅览室的管理提出了几点建议。 相似文献
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进入“十一五”规划期,中国的大城市正面临着“建构资源节约型、环境友好型和谐社会”的重大战略转型。城市地下空间资源的综合开发利用是实现这一伟大战略目标的重要保障之一。作者在研究总结国外大城市地下空间资源综合开发利用成功经验与教训的基础上,分析未来中国城市发展趋势,论述城市地下空间资源综合开发利用的发展方向与战略目标,创造性的提出了实现这一伟大战略目标应该创建的中国式综合管理的体制、机制与法制。本文可供政府决策参考。 相似文献
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深埋岛式地铁车站站台火灾时烟气蔓延数值分析 总被引:15,自引:5,他引:15
随着我国地铁的发展,未来部分地铁的发展空间属于埋深较大,经过老城区时须穿越大片房屋桩基,地质条件复杂,施工难度大,工程实施上线路和车站均需要较大的埋深。因此,深入开展深埋地铁站点火灾安全研究有助于地铁安全管理工作。笔者针对地铁深埋岛式站台火灾,利用数值模拟方法,研究深埋岛式站点内烟气横向流动和不同站层间的烟气纵向蔓延规律。分析烟气在隧道、站台及站厅内蔓延时烟气温度、有毒气体浓度、可见度等特征参数的分布情况;同时探讨了火灾时深埋岛式站点内有效的气流组织形式,隧道排烟系统的运行模式。所获的研究结论有助于同类型的地铁车站的设计和运营管理。 相似文献