全文获取类型
收费全文 | 22146篇 |
免费 | 3901篇 |
国内免费 | 8029篇 |
专业分类
安全科学 | 4258篇 |
废物处理 | 408篇 |
环保管理 | 1964篇 |
综合类 | 18675篇 |
基础理论 | 3213篇 |
污染及防治 | 1599篇 |
评价与监测 | 1330篇 |
社会与环境 | 1496篇 |
灾害及防治 | 1133篇 |
出版年
2024年 | 298篇 |
2023年 | 789篇 |
2022年 | 1766篇 |
2021年 | 1775篇 |
2020年 | 2104篇 |
2019年 | 1403篇 |
2018年 | 1390篇 |
2017年 | 1585篇 |
2016年 | 1289篇 |
2015年 | 1470篇 |
2014年 | 1336篇 |
2013年 | 1728篇 |
2012年 | 2170篇 |
2011年 | 2082篇 |
2010年 | 1918篇 |
2009年 | 1753篇 |
2008年 | 1684篇 |
2007年 | 1693篇 |
2006年 | 1656篇 |
2005年 | 1206篇 |
2004年 | 839篇 |
2003年 | 561篇 |
2002年 | 521篇 |
2001年 | 401篇 |
2000年 | 354篇 |
1999年 | 165篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 21篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
区域土地利用变化的物质代谢响应初步研究 总被引:11,自引:2,他引:11
文章在描述相关研究进展的基础上,认为在物质资源不断减少的情形下,物质代谢效率提高对于人类社会发展具有更为重要的意义。并在此基础上,分析了土地利用方式、土地利用强度、土地利用布局等土地利用变化过程对于物质代谢变化的影响机理。以江苏省为例进行实证分析,构建区域土地利用变化的物质代谢驱动力模型。结果表明,随着1989年以来江苏省土地利用强度的不断提高,物质代谢通量快速增长。土地利用强度越高,物质代谢通量值越大,土地利用强度提高10%,则物质代谢通量将提高5.62%,因此,资源利用量与污染物排放量越多,带来的环境冲击也就越大;但土地利用强度越高,物质代谢效率值就越小,土地利用强度每提高10%,物质代谢效率就提高5.03%,因而单位GD P的资源利用量与污染物排放量也就越少。虽然物质代谢效率在提高,但是物质资源日益稀缺,物质代谢效率需进一步提升。最后提出了区域土地利用变化物质代谢效应响应的研究方向。 相似文献
992.
993.
994.
995.
南充市城市生态系统健康评价 总被引:3,自引:0,他引:3
城市生态系统是一个综合性、复杂性的大系统,涉及到城市自然环境、社会经济、人群健康状况、资源状况、环境状况和城市基础设施等各个方面,健康的城市生态系统是人类所向往的目标.从生态系统健康的内涵出发,依据城市生态系统的特殊性,建立了城市生态系统健康评价指标体系;运用AHP法确定了城市生态系统健康评价各指标要素之间的权重;采用模糊数学法的原理建立城市生态系统健康评价模型.将该模型方法应用于南充市城市生态系统健康评价,通过评价得出:南充城市生态系统健康状况为"亚健康"状态,其隶属度为0.329. 相似文献
996.
997.
998.
在单一煤体吸附瓦斯的基础上,选用某煤矿硬煤和软煤,按照不同的厚度比进行分层混合,模拟煤层中软分层。运用Langmuir单分子层吸附理论,对混合煤样中软分层的吸附性质及其存在对煤与瓦斯突出的影响进行了研究。实验中利用自行研制的高压瓦斯吸附仪,对不同厚度比的混合煤样吸附瓦斯气体的等温吸附曲线、吸附常数a、b进行了实验分析,并得出了吸附量随压力的变化形态和吸附常数a、b随硬煤和软煤厚度比的变化形态。分析结果发现在软分层与其上覆硬煤层厚度近似相等时,发生突出的危险性最大,并通过理论分析说明了软分层的存在,煤层易发生煤与瓦斯突出的原因。可为煤与瓦斯突出机理的研究提供理论基础和思路。 相似文献
999.
石油加工过程硫转移分布及风险分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以典型高硫原油加工炼厂为研究对象,选取常减压蒸馏装置、加氢处理装置、延迟焦化、催化裂化等硫化物处理量较大的装置进行硫转移分析,研究石油加工过程中硫迁移分布规律;以硫迁移分布规律为基础,结合各装置中硫的类型分布,分析各装置存在的主要风险,并提出控制建议,为各装置的风险管理提供依据。 相似文献
1000.
基于熵权模糊物元的高速公路路段安全综合评价 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前道路安全评价中信息屏蔽和主观性问题,利用模糊物元理论和熵权理论对高速公路安全水平进行了定量评价。在考虑影响道路安全水平多种因素基础上,构建了道路安全评价指标体系。以定量分析为主,将模糊物元、隶属函数及信息熵有机结合起来,建立了高速公路安全水平综合评价模型。以信息熵理论为基础确定了各评价指标的权重系数。将模型应用在新疆高速公路不同路段安全评价中,并与其它综合评价模型比较分析,验证该模型的有效性。研究结果表明该模型实用性强,计算过程简单,在道路安全评价中具有一定应用价值。 相似文献