全文获取类型
收费全文 | 4721篇 |
免费 | 599篇 |
国内免费 | 1417篇 |
专业分类
安全科学 | 774篇 |
废物处理 | 112篇 |
环保管理 | 453篇 |
综合类 | 3302篇 |
基础理论 | 681篇 |
污染及防治 | 520篇 |
评价与监测 | 357篇 |
社会与环境 | 355篇 |
灾害及防治 | 183篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 105篇 |
2022年 | 285篇 |
2021年 | 284篇 |
2020年 | 357篇 |
2019年 | 226篇 |
2018年 | 249篇 |
2017年 | 272篇 |
2016年 | 238篇 |
2015年 | 309篇 |
2014年 | 293篇 |
2013年 | 372篇 |
2012年 | 454篇 |
2011年 | 402篇 |
2010年 | 367篇 |
2009年 | 328篇 |
2008年 | 343篇 |
2007年 | 342篇 |
2006年 | 306篇 |
2005年 | 185篇 |
2004年 | 159篇 |
2003年 | 149篇 |
2002年 | 160篇 |
2001年 | 141篇 |
2000年 | 126篇 |
1999年 | 91篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有6737条查询结果,搜索用时 171 毫秒
801.
基于复杂系统的民族地区非常规突发事件应急管理研究 总被引:2,自引:1,他引:1
民族地区非常规突发事件属罕见非常规突发事件,是典型的复杂系统。传统的应急管理模式不能适应这类具有非线性复杂系统特征的罕见非常规突发事件的应急管理需求。因此,应该将民族地区的各类民族因素和社会特征作为民族地区非常规突发事件应急管理研究的基础变量,并进行复杂性分析,进而构建民族地区非常规突发事件演化规律的可视化仿真模型,然后在PeMS(平行应急管理系统)的基础上实现对该类突发事件应急管理机制的评估、反馈与改进。 相似文献
802.
介绍了隔油-涡凹气浮组合生化工艺处理含油污水的工艺设计和运行效果。经过一段时间的调试及运行,在进水COD为1 800 mg/L,含油量为2 800 mg/L的条件下,经过该工艺处理,出水COD保持在60 mg/L左右,含油量为4.0 mg/L左右,出水水质达到《中华人民共和国国家标准污水综合排放标准》(GB8978-1996)的Ⅰ级标准,该工艺处理含油污水是切实可行的。 相似文献
803.
采取多种空间分析的方法,对2002~2020年交通运输业碳排放强度的时空交互特征进行剖析,通过得到的时空跃迁类型与面板分位数模型进行嵌套来探究其跃迁机制,最后根据不同的跃迁机制引入地理探测器模型来考察影响交通运输业碳排放强度的不同因素之间的交互作用效应.结果表明: ①中国30个省区的交通运输业碳排放强度整体呈波动下降态势,在空间上的聚集水平也相对稳定.②ESTDA的时空交互特征表明,西北地区和周边邻接空间单位的关系不稳定,变化和波动较大.而东部沿海城市等经济发达地区已经形成了成熟的交通运输网络,因此局部空间格局也相对稳定,但仍有部分地区存在时空竞争性.③交通运输业碳排放强度时空跃迁可分为4类驱动或制约模式(人口-经济-城镇化制约模式;人口-经济-城镇化-设施制约模式;技术-消费-产业驱动模式和技术-产业-规制驱动模式).大部分省份受低分位制约和高分位驱动两种模式的影响,仅有少部分省份受高分位制约和低分位驱动的作用影响,且绝大多数属于西北或西南地区.④根据得出的交通运输业碳排放强度跃迁机制进一步引入地理探测器模型,注重多因子的协调发展,加强区域间协同治理. 相似文献
804.
京津冀区域大气污染分布呈现明显的空间差异,厘清不同时间尺度下PM2.5和O3浓度分布有助于制定科学有效的污染防控措施.采用STL方法分解PM2.5和O3浓度,获取长期分量、季节分量和短期分量,研究其变化趋势与空间分布特征.结果表明,2017~2021年京津冀区域PM2.5浓度下降幅度高于O3,春、夏季PM2.5和O3浓度呈正相关,秋、冬季呈现负相关,短期分量和季节分量分别对PM2.5和O3浓度的贡献最大. PM2.5的季节分量、短期分量以及O3的长期分量和短期分量均存在2个主成分,对应河北省中南部和京津冀区域北部,在不同时间尺度上京津冀区域PM2.5和O3均存在次区域分布.与原始序列相比,长期分量能够更好地反映PM2.5和O3浓度的演变趋势... 相似文献
805.
石化企业应急救援能力评估研究 总被引:4,自引:0,他引:4
随着应急能力建设逐步引起我国各行各业的重视,越来越多的石化企业己经开始加大对应急能力建设工作的力度,以尽可能的减少生产事故所带来的损失。作为石化企业应急能力建设的重要组成部分,石化企业生产事故应急救援能力的评价研究具有十分重要的理论和实践意义。本文首先对石化企业生产及事故特点和石化企业应急能力进行了详细的剖析,初步构建了石化企业生产事故应急能力评价指标体系。进而根据物元可拓性理论,结合石化企业的实际情况,运用可拓评判方法建立石化企业应急救援能力综合评判的模型,给出了评价步骤,最终确定企业的生产事故应急能力等级,从而对企业持续改进应急能力建设提供一定的参考。研究结果表明,该方法可应用于多层次的工程风险评价问题,从而为石化工程项目风险管理提供了一种有效的分析方法。 相似文献
806.
作业场所职业危害分级监管模式及其实施 总被引:1,自引:0,他引:1
作业场所职业危害分级监管工作涉及到监管决策、监管实施以及分级监管配套规章制度的建设等多个环节。本文从上述几个方面对如何有效实施作业场所职业危害分级监管工作进行了探讨,提出了综合监管决策、现场监管实施与制度建设等内容的基于作业场所职业危害风险评价分级的监管模式。其中,监管决策应当考虑确定区域、作业场所的监管优先顺序、监管资源与技术服务资源的合理配置,并对不同职业危害风险等级企业具体主体责任的落实提出要求;现场监管应在分析与掌握现状的基础上,通过风险评估实施分级管理,分级监管有关制度建设应当确定分级监管原则并包含上述有关内容。 相似文献
807.
基于ArcIMS的高校安全管理与救援辅助WebGIS开发 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来国内高校屡屡发生各类突发公共安全事件,给高校校园公共安全管理工作带来了巨大压力和挑战。为寻求解决高校安全管理问题的有效手段、切实提高高校安全管理能力和技术水平,文章在阐述WebGIS技术应用于校园安全管理的可行性、必要性和优越性,以及ArcIMS和ArcSDE的体系结构、原理及技术优势的基础上,提出构建一种基于ArcIMS平台开发的高校安全管理与救援辅助WebGIS系统。对系统开发目标、开发环境以及主要功能组成作了详细的设计与配置,给出了运用ArcSDE和SQL Server2K集中存储校园安全管理空间和属性数据的技术方案,实现了以Internet为依托进行校园安全管理和可视化救援方案网上发布的目标。其中利用ArcIMS中的协作GIS概念和工具实现救援方案的编辑与决策是本系统的特色之处。 相似文献
808.
目的提出一种在多轴载荷下确定结构细节疲劳强度额定值的方法。方法基于单轴双点法细节疲劳强度额定值(DFR)确定方法,在多轴载荷下,首先利用高周多轴疲劳损伤模型求出其等效应力幅(等效拉伸应力幅或等效剪应力幅),结合Goodman方程,把等效应力幅转换为应力比R=0.06时的最大正应力,最终确定多轴条件下的细节疲劳强度额定值。通过7075-T651铝合金薄壁管进行单轴疲劳试验,确定单轴细节疲劳强度额定值,并进行多轴疲劳试验,包括比例加载和非比例加载。结果采用该方法预测多轴载荷下的DFR值,对比单轴试验的DFR值,相对误差的绝对值在10%左右。结论该方法确定多轴条件下的结构细节疲劳强度额定值具有较好的效果。 相似文献
809.
810.
耦合社会-经济因子探究工业点源和生活污染源污染负荷未来变化趋势,可为优化水环境规划和管理方案提供理论依据。选取沱江流域为研究区域,采用经济增长预测法、工业点源传统统计法、人口趋势灰色模型预测法和排污系数法分别计算了2020-2025年该区域28个县(市、区)的工业GDP值,工业点源废水排放量及主要污染负荷(COD、NH3-N、TN、TP),农村与城镇人口及生活污染源的主要污染负荷,并利用ArcGIS技术探究了工业点源和生活污染源主要污染负荷空间分布特征。结果表明:2020-2025年,工业GDP值总体呈逐年增加趋势,而工业废水排放量总体呈逐年减少趋势,预计到2025年,流域工业GDP值将增加至2.52×1012元,而工业废水排放量将减少至0.64×108 t。工业点源主要污染负荷表现为COD>NH3-N>TN>TP。沱江流域总人口数与生活污染源污染负荷呈逐年增加趋势,其中城镇人口与生活污染源污染负荷呈逐年增加趋势,农村人口与生活污染源污染负荷呈逐年减少趋势,且城镇人口及生活污染源污染负荷增加量大于农村人口及生活污染源污染负荷减少量。城镇、农村生活污染源的主要污染负荷表现为COD>NH3-N>TN>TP。工业点源和生活污染源主要污染负荷在空间上存在高度异质性。2025年,来自工业点源的主要污染负荷均呈上游较少,中、下游较多的特征;来自城市生活污染源的主要污染负荷均呈中、上游较多,下游较少的特征;来自农村生活污染源的主要污染负荷均呈中游较多,上、下游较少的特征。笔者提出耦合社会-经济因子预测流域污染负荷的方法可以推广到其他与社会经济指标相关联的流域工业点源、生活污染源污染负荷的预测研究中,以期为未来流域水环境管理与治理提供科学参考。 相似文献