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本文采用维多利亚蓝简易试剂管法,直接在水相中显色快速测定环境水质中的洗涤剂.此法操作简便、结果准确可靠.t检验结果,P>0.05,简易法与标准方法之间无显著性差异,适合于现场及野外条件下使用. 相似文献
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江苏溧阳小梅岭硅灰石矿产于二叠系栖霞组硅质岩中,其成矿热液主要来自庙西花岩岩体。矿体以层状产出,矿石为不规则透镜体,方解石和硅灰石常常互层,常见有硅质岩核心。伴生矿物主要有透辉石、绿帘石、符山石、鱼眼石和萤石。根据x射线衍射分析研究,矿区内硅灰石均属三斜低温硅灰石,其a=-7.934,B0=7.321,C0=7.068,红外光谱和差热分析表明,该硅灰石矿杂质含量较少。根据野外地质条件和理论反应式、反应曲线,小梅岭硅灰石矿形成于半封闭的体系,其形成温度和压力均属中等。 相似文献
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目的 分析变速器壳体驻车耐久试验的失效根本原因,对变速器壳体进行低周疲劳优化设计.方法 首先排查壳体的化学成分、铸造质量,排除材料和工艺引起失效问题的可能性,然后通过有限元方法分析驻车轴孔的最大拉应变、驻车工况壳体变形、轴孔接触区域.根据局部应变分布特征,提出驻车轴修形的优化方案,并且根据壳体材料的低周疲劳参数,确定Coffin-Manson模型,并根据该模型预测壳体驻车轴孔优化前后的疲劳寿命.结果 驻车轴孔的最大拉应变高达0.95%,确定应变过大是导致壳体失效的根本原因.驻车轴度修形的优化方案将最大拉应变降低到0.40%,塑性应变占比由42%降低到5%,疲劳寿命的预测值由原来的175次提高到7980次,满足试验循环次数1000次的要求,最终优化物理样机通过了驻车耐久试验验证.结论 使用的Coffin-Manson模型参数能准确地预测变速器壳体的低周疲劳寿命,驻车轴小角度修形优化方案能够有效解决局部应变过大的失效问题,具有一定的工程参考意义. 相似文献
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从热力学角度研究城市污泥的好氧堆肥过程,根据热力学第一定律,建立了好氧堆肥过程中的能量平衡关系,并给出了平衡关系中各参数的计算方法。 相似文献
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