超声-双氧水和亚铁离子体系处理含酚废水研究

在实验装置上对超声-双氧水和亚铁离子体系联合处理含酚废水进行了实验研究。主要考察了废水初始pH值、初始双氧水浓度、超声功率、反应时间等因素对酚去除率的影响。实验结果表明：超声辐射可以在双氧水和亚铁离子体系氧化过程中起加速反应的作用，而且随着超声功率的增大，加速反应的能力增强；实验条件下废水初始pH值为4～6．8，初始双氧水浓度为140mg／L时酚去除效果最佳；超声-双氧水和亚铁离子体系处理含酚废水过程中苯酚的降解规律符合表现一级反应。     

环境可持续发展理论体系框架的构建

环境问题包括生态环境与社会、经济与生态环境关系两方面的问题，本文从社：会、经济、文化以及环境科技发展等不同角度论述了环境可持续发展理论体系框架的构建，认为环境可持续发展必须是在体现公平性、可持续性、协调性的基础上，建立以生态思维为基础的社会环境伦理观、发展环境科学技术、实现经济的有机增长，不断完善环境政策与环境法制体系，     

夹点技术--一种有效的清洁生产方法

夹点技术作为一种有效的清洁生产措施可用于能源优化、资源节约、废物减量及污染防治等方面，能收到良好的经济效益和环境效益。本文介绍夹点技术的基本原理、应用研究领域及其发展趋势。     

非饱和土边坡稳定的安全分析及进展

笔者基于基质吸力和土抗剪强度之间的关系和非饱和土力学理论 ,以基质吸力问题为中心 ,通过工程实例对影响非饱和土边坡滑动的各种内在及外界因素进行了参数分析 ,尤其对降雨入渗和裂隙影响的定量分析新进展进行了研究。研究结果表明 :非饱和土边坡稳定分析应加强考虑基质吸力对抗剪强度的折减影响 ,修正极限平衡方法对考虑降雨入渗 ,裂隙影响及暂态渗流的非饱和土边坡稳定性研究具有工程意义和实用价值。     

我国道路交通安全发展情景分析

以日本和美国为例 ,分析了发达国家道路交通事故高发期的发展历程 ,得出了道路交通事故的上升与国家经济发展和机动化增长有着直接关系的结论。笔者通过分析和预测我国经济和道路交通的发展情景发现 ,今后我国道路交通发展特征和日本道路交通高发期的情况十分类似。如果现有交通管理体制和技术措施没有大的变化 ,我国道路交通事故死亡人数到 2 0 2 0年可能会超过 2 3万人。为此 ,国家应尽快改善道路交通管理方面所存在体制上、行政上和技术上的不足 ,防止出现笔者所预测的道路交通事故极其严重的局面。     

给水管道振动信号的小波分析及消振研究

某核发电厂部分蒸汽和给水管道振动情况非常严重 ,以致影响到正常的安全生产。笔者从给水管道的测振出发 ,并利用 3层Daubechise对振动信号进行了小波消噪、滤波、重构处理 ,以找到影响管系振动的激励源的主要频域成分。进而利用比较成熟的结构分析软件ANSYS对管系进行了模态分析 ,得到系统的低阶固有频率和振型。根据管道振动的原因 ,在不改变管系主要特征的基础上 ,给出了简单易行的消振措施 ,实际运行情况表明消振方法效果良好。     

基于安全投入产出模型的城市安全资源优化策略

城市安全投入与安全经济效益是制约城市安全产出的两个关键因素。为了揭示两者间的关系及其在提高城市安全度方面的作用，笔者借鉴安全经济学理论和方法，在研讨安全投入产出概论的基础上，在安全经济效益不变和安全投入量已知的情况下，提出了建立安全投入产出模型的方法。并以企业为例，从微观上验证了模型的有效性。不仅为城市安全管理决策者提供了制定安全投入目标、确定安全投入效用水平的量化工具，而且更加突出了提高安全经济效益的重要性。同时，提出了建立“资源共享”的城市重大危险源安全应急网络策略，为进一步优化城市安全资源配置和提高资源利用率奠定了基础。     

农用改性硝酸铵拒爆机理及工业化可行性研究

对农用硝铵作改性处理,通过筛选和优化实验确定了改性硝酸铵配方。结果表明,当硝酸铵中添加3%的改性剂GXJ1,10%的改性剂GXJ2时,产品在1mm铁皮管约束下的雷管感度试验条件下具有拒爆特性。改性硝酸铵总养分与普通硝酸铵相当,并且颗粒强度高,不易粉化、结块和吸潮,具有优良的肥料品质。同时还利用X射线衍射分析、扫描电子显微镜分析对改性硝铵的拒爆机理作初步探讨。最终,建立了改性硝酸铵的脱水性能、流动性能、凝固性能、颗粒强度的评价方法,并进行了工业化可行性研究。     

基于模糊理论的加油站安全评价方法研究

加油站安全状况是一个涉及多因素、多层次结构的非线性系统.本文针对加油站特点分析构建了加油站安全评价指标因素体系,并运用层次分析法在确定各评价指标因素相对权重的基础上,基于模糊数学理论,建立了加油站安全综合评价数学模型,并对该模型进行了实例验证,为加油站的安全评价提供了一种有效的综合评价方法.     

皮带运输设备防尘措施的研究

为解决皮带运输的防尘问题,通过现场调查、尘源分析、工程实验,对皮带运输设备的防尘措施进行研究,研制成密闭、无动力减压、自动加湿防尘装置,经现场试用,使作业场所空气中粉尘浓度降到国家标准以下,取得良好防尘效果.