区域国土规划中的问题

中国８０年代的国土规划实际上是５０年代区域规划的继续和发展．在四川省编制各种不同的国土规划已近１０年。本文以四川的区域（国土）规划实践为依据，就此在进入深化、提高阶段之后的问题．从规划组织形式、类型体系、研究方法的角度进行探讨。     

色质联用系统分析土壤等样品中的有机污染物

简要介绍美国环保局颁布的两种色质联用（ＧＣ／ＭＳ）分析方法，综述了两种方法在监测分析有机污染物方面取得的一些重要成果。这些成果包括多氯联苯（ＰＣＢｓ）、农药、ＰＣＤ、ＰＣＦ、多环芳烃（ＰＡＨｓ）、酚类以及土壤、污油、化学危险品、生物等样品中多组分有机污染物的分析。     

松花江哈尔滨江段底质重金属污染状况调查研究

作者于1996-2000年对松花江哈尔滨江段底质中重金属污染状况进行了调查，发现松花江干流各断面间差别不大，阿什河内污染要明显重于干流，呼兰河内污染与干流无显著差异。哈尔滨江段底质的重金属污染总体较轻，年度间变化不显著。     

石油化工区水资源管理问题的思考

本文提出了石油化工区水资源浪费、无计划用水、水的循环使用和处理后回用不够等同题，同时也论述了解决这些问题的措施与对策。     

亚硫酸钙——石膏法在铅烧结烟气脱硫中的应用

介绍了一种新的脱硫方法“亚硫酸钙——石膏法”的脱硫、防垢机理及用于治理冶炼厂铅烧结低浓度 SO2 烟气的工艺流程、主要技术经济指标和运行效果 ,进行了社会、经济效益分析和方法述评。实践证明 ,该技术不易结垢 ,运行稳定 ,费用低 ,有广阔的应用前景     

西藏八-镇-邛多江公路沙害成因与治理

八-镇-邛多江公路是西藏东南部的重要国防交通线，也是藏东公路南环线的主要环节，在全长438km里程中约有400km穿行于雅鲁藏布江河谷。公路自1972年投入运营以来，因雅鲁藏布江两岸的河流相沙质沉积物和河谷风场的综合作用，导致风沙活动十分活跃，沙害路段多达25处，严重阻碍了公路的畅通。对公路两侧固定沙丘研究发现，风沙活动最晚始于约3万年前，目前的沙害是公路选线欠合理，以及施工破坏边坡和植被情况下风沙再次活跃的结果。为了有利于实施治理工程，依据沙害路段所处的地貌位置、形成沙害的沙源和风场特征，将公路沙害划分为边滩沙源型、阶地沙源型和滑塌沙源型3类。通过对典型沙害路段治理试验研究，确定治理工程体系以乔、灌木为主体，适当增加草本植物，辅之以阻沙、固沙和导沙3种应急性机械措施。     

“安全生产万里行”河南煤矿安全专题行

为贯彻落实温家宝总理元旦期间对安全生产工作特别是煤矿安全工作的重要指示,按照国务院安委会办公室的要求和局党组的意见,我们组织了由中共中央宣传部、国家安全生产监督管理局(国家煤矿安全监察局)、国家广播电影电视总局、中华全国总工会、共青团中央联合开展的“安全生产万里行”,在新年伊始,于1月