有效数字的探究

有效数字的探究山东省环境监测中心站王伟有效数字就其定义而言是非常简单的。它是用于表示连续物理量的测量结果，指测量中实际能测得的数字，即表示数字的有效意义。大家都知道，有效数字只有末位数是可疑的，或者说是不确定的，也都知道有效数字的“四舍六入五成双”的...     

燃煤电厂锅炉简易湿法烟气脱硫系统设计

随着我国经济实力的逐步增加和环境标准渐趋严格，我国火电厂治理二氧化硫污染的力度不断加大。本文详细介绍了一种适合燃煤电厂锅炉简易湿法烟气脱硫技术的系统设计及达到的主要技术性能指标。     

超重力-O_3-Fenton氧化法深度处理彩涂废水

在旋转填充床(RPB)中,采用O3-Fenton氧化法深度处理实际彩涂废水。实验结果表明:在反应温度为25℃、气体流量为150 L/h、液体流量为30 L/h、初始p H为7、反应时间为5.0 min、Fe2+浓度为0.10 mmol/L、H2O2浓度为1.0 mmol/L、RPB转速为1 000 r/min的条件下,彩涂废水的COD去除率达到99.7%,比非超重力O3-Fenton体系的处理效果高出60.0百分点。表明超重力技术对O3-Fenton氧化法深度处理彩涂废水具有良好的强化效果。     

厚度效应对含瓦斯复合煤岩体力学特性及破坏形式的影响

为了解厚度效应对复合煤岩体的影响,考虑了瓦斯及顶底部砂岩的作用,通过改变原煤与顶底部砂岩的厚度配比,运用含瓦斯煤热流固耦合三轴伺服渗流试验装置,研究了厚度效应对复合煤岩体的力学特性及破坏形式的影响。结果表明,复合煤岩体的三轴应力应变曲线与全煤样有很好的一致性,其三轴抗压强度较原煤有一定程度的增强;顶部砂岩与原煤厚度比落入1.00~1.20极值区间的复合煤岩体,易出现三轴抗压强度极值,且远离极值厚度比的三轴抗压强度均有不同程度下降;当厚度比接近1.00时,易出现峰值体积应变。当体积应变接近时,厚度比落入极值区间内的煤岩体强度较大。复合煤岩体的破坏以单斜面剪切破坏为主,且大部分为非完全破坏;中部原煤会产生多种形式的破坏,厚度比落入极值区间内的复合煤岩体,其煤体破坏以单斜面裂隙或垂直裂隙形式破坏,且三轴抗压强度要高于其他裂隙形式破坏。     

数字图像相关技术在高温热膨胀系数测量中的应用

目的测量热结构材料在高温环境下的热膨胀系数,方法将数字图像相关(DIC)技术和通电加热技术相结合,建立高温热变形测量系统。该系统使用CCD相机采集不同温度下试样的表面图像,经DIC方法分析处理得到被测材料随温度升高产生的变形和应变,进一步计算得到相应温度下的热膨胀系数。测量紫铜、石墨分别在600~800℃,600~1200℃范围内的热膨胀系数,并与文献数据进行比较。结果使用该实验系统测量得到了紫铜和石墨分别在600~800℃,600~1200℃范围内的热膨胀系数,与文献参考值吻合较好。结论该测量方法可精确得到导电材料的热应变及热膨胀系数,测量温度上限可达1200℃。     

焚烧法处理高浓度有机、含盐废水的研究分析

论述了焚烧法处理高浓度有机含盐废水的必要性、可行性,阐述了焚烧产生的二次污染物,废水、废气、固体废物均可有效处理并达标排放;同时阐明了该方法相对于常规生化+物化处理和高效蒸馏浓缩方法具有操作方便、设备简单、投资较少等优点.     

土壤中16种多环芳烃测定的准确度控制指标研究

多环芳烃是我国优先控制的环境污染物之一。组织全国22个省的49家实验室在现有仪器条件下分别完成土壤标准样品和实际样品中16种多环芳烃的6次平行测定,以人工筛查和格拉布斯检验统计监测数据,计算土壤标准样品测定的相对误差和实际样品的加标回收率,统计其分布范围,提出准确度控制指标的建议值,并与EPA8270D中自动索氏提取土壤实际样品和微波萃取土壤标准样品的准确度控制指标进行了比较,旨在为环境监测工作提供质量控制依据和质量控制指标。结果表明,标准样品中16种多环芳烃测定的相对误差建议质量控制范围为18.1%~77.6%之间不等,实际样品中16种多环芳烃加标回收率测定的建议控制范围为43.2%~130%之间不等。总体上与EPA8270D自动索氏提取方法所列质控指标基本处于同一水平。     

大气环境容量核算有关问题探讨

大气环境容量核算是实现目标总量向容量总量管理过渡的关键,综述中国环境容量核算和管理应用的概况,得出中国大气环境容量核算没能有效地服务于环境管理的原因包括核算技术方法不支持长期总量控制、污染源数据及气象数据的可获得性影响核算的准确性、复合污染突出情况下容量核算难度加大;提出大气环境容量核算是一项长期的系统性工作,要积累污染源和气象资料,加强细粒子和氮氧化物污染机理的研究。     

考虑车辆限速区间和风险公平性的危险品运输网络优化

针对有路段风险约束的危险品运输网络优化问题,讨论了不同路段上车辆限速区间的变化对危险品运输风险和成本的影响.基于最小最大准则构建了双层规划模型:上层规划表示政府部门通过对不同路段设置不同的限速区间来最小化最大运输网络总风险和路段最大风险的上界值,并通过增加路段最大风险的上界约束来实现风险分布的公平性;下层规划表示危险品运输商选择鲁棒成本最小的路径.为求解模型,设计了粒子群优化算法.根据算例分析发现,政府管理部门通过实施车辆限速区间策略,在考虑风险公平性的同时,可以有效地控制危险品运输网络的最大总风险.     

湿法脱硫技术的提标改造研究与实践

为了更好地满足在新标准下二氧化硫的排放要求,浙江某热电厂拟将原有的双碱法脱硫系统进行提标改造研究,通过对吸收塔,喷淋系统,除雾方式等进行的技术改造。将双碱法脱硫系统改造成全新的湿法脱硫系统,有效利用原来的材料设备又达到提标的效果。